+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Kereta Komuter (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Thread: KA Semarang-Purwokerto (/showthread.php?tid=1092)
RE: KA Semarang-Purwokerto - alin_masuk sepur 5 - 12-11-2013
bukannya prupuk-tegal sdh bantalan beton? ndak tau tipe relnya?
lebih unggul KA krn jarang macet,mungkin sehari bisa dua kali PP
RE: KA Semarang-Purwokerto - Eko Widodo - 12-11-2013
belum seluruhnya gan..kemarin saya liat di Sta Banjaran itu bantalannya masih besi
cmiiw
RE: KA Semarang-Purwokerto - Warteg - 12-11-2013
(12-11-2013, 06:15 PM)Eko Widodo Wrote: saya liat di Sta Banjaran itu bantalannya masih besi
Untuk Petak Rel TG-PPK yang sudah menggunakan bantalan beton hanya yang masuk wilayah DAOP IV SM.
Selepas perbatasan Kota Tegal dengan Kabupaten Tegal mulai ke selatan (masuk DAOP V PWT) pakai bantalan besi
RE: KA Semarang-Purwokerto - Eko Widodo - 13-11-2013
(12-11-2013, 11:34 PM)Warteg Wrote:(12-11-2013, 06:15 PM)Eko Widodo Wrote: saya liat di Sta Banjaran itu bantalannya masih besi
Untuk Petak Rel TG-PPK yang sudah menggunakan bantalan beton hanya yang masuk wilayah DAOP IV SM.
Selepas perbatasan Kota Tegal dengan Kabupaten Tegal mulai ke selatan (masuk DAOP V PWT) pakai bantalan besi
Oh gitu ya om,,iya bener di PJL AR Hakim udah beton soalnya. Lah trus daop V ga ada upaya utk ganti ga sih om??
RE: KA Semarang-Purwokerto - alin_masuk sepur 5 - 13-11-2013
(13-11-2013, 05:51 AM)Eko Widodo Wrote:(12-11-2013, 11:34 PM)Warteg Wrote:(12-11-2013, 06:15 PM)Eko Widodo Wrote: saya liat di Sta Banjaran itu bantalannya masih besi
Untuk Petak Rel TG-PPK yang sudah menggunakan bantalan beton hanya yang masuk wilayah DAOP IV SM.
Selepas perbatasan Kota Tegal dengan Kabupaten Tegal mulai ke selatan (masuk DAOP V PWT) pakai bantalan besi
Oh gitu ya om,,iya bener di PJL AR Hakim udah beton soalnya. Lah trus daop V ga ada upaya utk ganti ga sih om??
bukan "belum ada upaya" tapi "belum kepikiran"
RE: KA Semarang-Purwokerto - Warteg - 13-11-2013
(13-11-2013, 05:51 AM)Eko Widodo Wrote:(12-11-2013, 11:34 PM)Warteg Wrote:(12-11-2013, 06:15 PM)Eko Widodo Wrote: saya liat di Sta Banjaran itu bantalannya masih besi
Untuk Petak Rel TG-PPK yang sudah menggunakan bantalan beton hanya yang masuk wilayah DAOP IV SM.
Selepas perbatasan Kota Tegal dengan Kabupaten Tegal mulai ke selatan (masuk DAOP V PWT) pakai bantalan besi
Oh gitu ya om,,iya bener di PJL AR Hakim udah beton soalnya. Lah trus daop V ga ada upaya utk ganti ga sih om??
Saat ini fokusnya untuk Lintasan tersebut sebatas untuk angkutan barang BBM (Pertamina), mungkin kedepannya jika prospek bagus akan diupgrade
RE: KA Semarang-Purwokerto - Warteg - 20-11-2013
Lintas Tegal - Prupuk
CC 206 43 melintas di sekitar Eks Stasiun Kudaile (Slawi, Kabupaten Tegal)
![[Image: 2vw8axs.jpg]](http://i39.tinypic.com/2vw8axs.jpg)
Intensitas kereta Api yang melintas disini memang cukup sedikit,
Jalur ini biasanya menjadi jalur alternatif jika terjadi PLH di Lintas Utara
RE: KA Semarang-Purwokerto - BAMBANG EKO - 20-11-2013
(20-11-2013, 12:58 PM)Warteg Wrote: Lintas Tegal - Prupuk [spoiler]
CC 206 43 melintas di sekitar Eks Stasiun Kudaile (Slawi, Kabupaten Tegal)
Intensitas kereta Api yang melintas disini memang cukup sedikit,
Jalur ini biasanya menjadi jalur alternatif jika terjadi PLH di Lintas Utara[/spoiler]
Sepertinya masih menggunakan R 33 dengan bantaln Besi ya Mas ?
RE: KA Semarang-Purwokerto - Warteg - 21-11-2013
Pakai bantalan besi
Tikungannya untuk lintas ini juga cukup tajam + kanan kiri banyak pemukiman penduduk di beberapa tempat
![[Image: 244uzv7.jpg]](http://i41.tinypic.com/244uzv7.jpg)
di sebelah utara Stasiun Banjaran
RE: KA Semarang-Purwokerto - Rail_Ram - 22-11-2013
Bisa gk ya kaligung diperpanjang sampe ke purwokerto? Jdnya semarang -purwokerto bisa ditempuh lebih cepat menggunakan kereta.. juga menambah frekuensi jalur antara tegal - prupuk yg bisa dibilang sangat sepi..