+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Kereta Komuter (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Thread: Subway atau MRT buat Jakarta? (/showthread.php?tid=155)
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - ady_mcady - 28-06-2010
o, ya om peseg. saya pernah dengar tanah sekitar sarinah thamrin labil dan cenderung amblas. apakah kendala ini bisa diatasi secara teknis?
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - Shin Muhammad - 28-06-2010
untuk wilayah sudirman-thamrin itu yang dikhawatirkan justru malah utilitas bawah tanahnya (yang akan sangat menyulitkan pembangunan jalur subway).
mengenai masalah cikarang-balaraja, saya senang sekali konsepnya meniru pembangunan KA komuter di jepang. Sehingga, nantinya (mungkin) bepergian dengan KA komuter dari rumah berjarak 60-80 kilometer dari pusat kota bukan mimpi lagi.
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - ady_mcady - 29-06-2010
(28-06-2010, 06:53 PM)Shin Muhammad Wrote: mengenai masalah cikarang-balaraja, saya senang sekali konsepnya meniru pembangunan KA komuter di jepang. Sehingga, nantinya (mungkin) bepergian dengan KA komuter dari rumah berjarak 60-80 kilometer dari pusat kota bukan mimpi lagi.
nah itu dia pak shin. kesannya malah ini mrt jadi kayak layanan komuter, bukan 100% ka dalam kota. apalagi katanya koridor tangerang-jakarta bakalan lewat koridor krl entah itu quadruple atau bertumpuk.
kalo tujuannya untuk layanan komuter balaraja-jakarta, kenapa tidak rel krl tangerang saja yang diteruskan sampai sana? sementara yang ke arah cikarang tinggal ditambah saja kapasitas krl yang ada.
jadi rute mrt 3 bisa dilewatkan rute lain seperti lewat karawaci-kebon jeruk. atau menggantikan busway koridor 3 yang lewat daan mogot.
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - Dana Komuter - 27-07-2010
Silahkan simak http://www.metrotvnews.com/index.php/metromain/newsprograms/2010/07/24/6314/91/Negeri-Macet-Republik-Mampet. Jakarta macet, akankah ada solusinya???????
![[Image: 20100727141206_untitled_4c4e86c6359af-t.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/h/20100727141206_untitled_4c4e86c6359af.JPG)
Terus solusinya gimana donk?? Subway-kah??
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - bonbon - 27-07-2010
Solusi sih banyak, duitnye yg kata pemerintah jadi kendala
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - Dana Komuter - 27-07-2010
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - ady_mcady - 29-07-2010
@dana,
tenang aja bro. semua bakalan terjadi nanti.... pas lebaran kuda.
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - bonbon - 30-07-2010
(29-07-2010, 07:49 PM)ady_mcady Wrote: @dana,
tenang aja bro. semua bakalan terjadi nanti.... pas lebaran kuda.
Serahkan Pada Ahlinya Jilid Dua
dulu investor dubai di proyek ini mundur kenapa yah ?
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - ady_mcady - 31-07-2010
maksudnya monorel? DIB mundur karena UU suku bunga syariah di indonesia belum ada. trus setelah itu banyak investor didekati termasuk world bank, tapi gak ada yang mau mendanai.
denger2 sih katanya, karena lewatnya jalur kurus ( cuma muter2 kawasan sudirman doang), investor jadi ragu2 untuk mendanainya. pemerintah pun ogah memberikan jaminan jika proyeknya rugi.
RE: Subway atau MRT buat Jakarta? - g10d - 05-08-2010
MRT di Jakarta akan dioperasikan mulai Nopember 2016. Masih wacana apa udah rencana?
Quote:MRT Akan Dioperasikan November 2016
Jumat, 21 Mei 2010 | 14:48 WIB
KOMPAS/M CLARA WRESTI
JAKARTA, KOMPAS.com  Rencana membangun jaringan kereta api bawah tanah, terutama dalam pembangunan 12 stasiun KA bawah tanah, akan berorientasi transit.
Terkait hal tersebut, Heru Nugroho selaku Head of Civil dan Structure Division Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta mengatakan, saat ini proses pembangunan MRT baru memasuki tahap basic design dan diharapkan selesai pada 2011.
Selanjutnya akan dilakukan proses lelang kegiatan fisik agar target pembangunan fisik bisa dimulai pada tahun 2012.
“Tahap konstruksi sendiri dijadwalkan berlangsung selama 53 bulan dan diharapkan selesai pada November 2016. Sebelum dioperasikan secara resmi pada November 2016, MRT akan diuji dahulu selama tiga bulan,†ujar Heru Nugroho saat kegiatan Joint Seminar with DKI Jakarta and Japan International Cooperation Agency Improvement of Jakarta, Kamis (20/5/2010) di Ruang Pola, Balai Kota DKI.
Tim ahli Japan International Cooperation Agency (JICA), Sota Utsumo, mengatakan, saat ini rencana pembangunan MRT di Jakarta harus memiliki karakteristik tertentu dan dikelola dengan baik, baik dari sisi jenis kereta yang digunakan, sistem perawatan, maupun teknologi yang diterapkan.
“Harus memerhatikan juga masalah management service. Seperti mesin ticketing, harus jelas sistem dan konsepnya. Jangan hanya meniru dari konsep MRT negara lain karena harus disesuaikan dengan karakteristik masyarakat,†kata Heru Nugroho.
Sumber: Kompas.com