+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Utara (https://www.semboyan35.com/forum-14.html)
+--- Thread: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) (/thread-4486.html)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - slamtrack - 24-12-2013
(24-12-2013, 08:29 PM)Hungry Soul Wrote: Up, up, sundul! Brantas apa kabarnya sekarang? Ganjil nya masih jadi argo kah? Genap nya masih woles kah? Lama nian saya ndak naik sepur yang memiliki banyak kenangan sentimental ini ....Sangat berpotensi ka 117 di Cnp berhenti laaama dan di toain....di jalur 2 ka brantas tunggu di berangkat tepat waktu ...
Duh, Inyong kangeeeeen
*lebay.com
harap maklun ketika Bb- Cnp masih single track dikenain 90 menit lebih dan setelah Dt ya berpotensi dibawah 75 menit malah cmiiw
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - fuadin - 30-12-2013
(24-12-2013, 09:32 PM)slamtrack Wrote:(24-12-2013, 08:29 PM)Hungry Soul Wrote: Up, up, sundul! Brantas apa kabarnya sekarang? Ganjil nya masih jadi argo kah? Genap nya masih woles kah? Lama nian saya ndak naik sepur yang memiliki banyak kenangan sentimental ini ....Sangat berpotensi ka 117 di Cnp berhenti laaama dan di toain....di jalur 2 ka brantas tunggu di berangkat tepat waktu ... harap maklun ketika Bb- Cnp masih single track dikenain 90 menit lebih dan setelah Dt ya berpotensi dibawah 75 menit malah cmiiw
Duh, Inyong kangeeeeen
*lebay.com
ikut nimbrung ketika jalan dgn brantas 118 tgl 24 des 13.
perjalanan mulai pasar senen hingga ujung negoro waktu itu tepat waktu semua. di ujung negoro silang dengan bangunkarta dan disusul argo sindoro. dan kuripan silang dengan Gumarang, di Plabuan silang dengan Harina. habis Plabuan sampai Jerakah si Brantas berjalan lancar tak berhenti.
petak jalur ganda waleri berpapasan dengan Majapahit dan Sembrani. termasuk di untungkan dengan jalur ganda baru nih. baru di jerakah nunggu silang lama dengan Argo Anggrek, waktu itu sekitar pkl 00.25. dan akhirnya masuk SMC pukul 00.40an.
lepas SMC pkl 00.50an. anehnya di St tawang waktu itu ada Gumarang tujuan SBY yg msh parkir. ga tau knp.
msk Jebres pukul 03.30an, disini biasanya brantas disusul Bangunkarta, tp nasib berkata lain. brantas berangkat lg tanpa nunggu BK. dan akhirnya berjalan sesuai jadwal hingga muter lokomotif dikertosono sekitar pukul 06.05an.. pas lagi muter loko masuk dijalur 1 Bangunkarta skitar pkl 06.25 an dengan Gerbong ada label SDT, JAKK, dan MN wew makin beragam BK
dan setelah BK berangkat menuju Sby *sekarang, brantas menyusul menuju Kediri. alhasil Brantas masuk kediri pukul 07.00 ditemani hujan ngrecih
.. baru kali ini brantas yg tak naiki itunganya tepat waktu.
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - slamtrack - 30-12-2013
(30-12-2013, 12:45 PM)fuadin Wrote:[spoiler](24-12-2013, 09:32 PM)slamtrack Wrote:(24-12-2013, 08:29 PM)Hungry Soul Wrote: Up, up, sundul! Brantas apa kabarnya sekarang? Ganjil nya masih jadi argo kah? Genap nya masih woles kah? Lama nian saya ndak naik sepur yang memiliki banyak kenangan sentimental ini ....Sangat berpotensi ka 117 di Cnp berhenti laaama dan di toain....di jalur 2 ka brantas tunggu di berangkat tepat waktu ... harap maklun ketika Bb- Cnp masih single track dikenain 90 menit lebih dan setelah Dt ya berpotensi dibawah 75 menit malah cmiiw
Duh, Inyong kangeeeeen
*lebay.com
ikut nimbrung ketika jalan dgn brantas 118 tgl 24 des 13.
perjalanan mulai pasar senen hingga ujung negoro waktu itu tepat waktu semua. di ujung negoro silang dengan bangunkarta dan disusul argo sindoro. dan kuripan silang dengan Gumarang, di Plabuan silang dengan Harina. habis Plabuan sampai Jerakah si Brantas berjalan lancar tak berhenti.
petak jalur ganda waleri berpapasan dengan Majapahit dan Sembrani. termasuk di untungkan dengan jalur ganda baru nih. baru di jerakah nunggu silang lama dengan Argo Anggrek, waktu itu sekitar pkl 00.25. dan akhirnya masuk SMC pukul 00.40an.
lepas SMC pkl 00.50an. anehnya di St tawang waktu itu ada Gumarang tujuan SBY yg msh parkir. ga tau knp.
msk Jebres pukul 03.30an, disini biasanya brantas disusul Bangunkarta, tp nasib berkata lain. brantas berangkat lg tanpa nunggu BK. dan akhirnya berjalan sesuai jadwal hingga muter lokomotif dikertosono sekitar pukul 06.05an.. pas lagi muter loko masuk dijalur 1 Bangunkarta skitar pkl 06.25 an dengan Gerbong ada label SDT, JAKK, dan MN wew makin beragam BK
dan setelah BK berangkat menuju Sby *sekarang, brantas menyusul menuju Kediri. alhasil Brantas masuk kediri pukul 07.00 ditemani hujan ngrecih
kagak sabar nunggu gapeka 2014 untuk brantas..majapahit....menoreh...bangun karta....matar maja... harina... gumarang...kertajaya...tawang jaye....sembrani...amur..asindo..kaligung mas ...aba tentunya juga semapur ..he..he
[/spoiler]
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - Hungry Soul - 30-12-2013
(30-12-2013, 12:45 PM)fuadin Wrote: ikut nimbrung ketika jalan dgn brantas 118 tgl 24 des 13.
perjalanan mulai pasar senen hingga ujung negoro waktu itu tepat waktu semua. di ujung negoro silang dengan bangunkarta dan disusul argo sindoro. dan kuripan silang dengan Gumarang, di Plabuan silang dengan Harina. habis Plabuan sampai Jerakah si Brantas berjalan lancar tak berhenti.
petak jalur ganda waleri berpapasan dengan Majapahit dan Sembrani. termasuk di untungkan dengan jalur ganda baru nih. baru di jerakah nunggu silang lama dengan Argo Anggrek, waktu itu sekitar pkl 00.25. dan akhirnya masuk SMC pukul 00.40an.
lepas SMC pkl 00.50an. anehnya di St tawang waktu itu ada Gumarang tujuan SBY yg msh parkir. ga tau knp.
msk Jebres pukul 03.30an, disini biasanya brantas disusul Bangunkarta, tp nasib berkata lain. brantas berangkat lg tanpa nunggu BK. dan akhirnya berjalan sesuai jadwal hingga muter lokomotif dikertosono sekitar pukul 06.05an.. pas lagi muter loko masuk dijalur 1 Bangunkarta skitar pkl 06.25 an dengan Gerbong ada label SDT, JAKK, dan MN wew makin beragam BK
dan setelah BK berangkat menuju Sby *sekarang, brantas menyusul menuju Kediri. alhasil Brantas masuk kediri pukul 07.00 ditemani hujan ngrecih
Wow, sekarang Sindoro baru bisa nyusul pas sudah di Ujungnegoro ya Mas, kereen .... eh, tapi sebelumnya biasanya memang di Pekalongan sih, gak beda-beda jauh, hehehe
Yah, semoga dengan adanya DT ini si Brantas makin sip .... lebih sip lagi kalau di Gapeka baru nanti si 118 berangkat di atas jam 5 sore ...
*ngelunjak.com
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - ardial - 30-12-2013
(30-12-2013, 07:03 PM)Hungry Soul Wrote:(30-12-2013, 12:45 PM)fuadin Wrote: ikut nimbrung ketika jalan dgn brantas 118 tgl 24 des 13.
perjalanan mulai pasar senen hingga ujung negoro waktu itu tepat waktu semua. di ujung negoro silang dengan bangunkarta dan disusul argo sindoro. dan kuripan silang dengan Gumarang, di Plabuan silang dengan Harina. habis Plabuan sampai Jerakah si Brantas berjalan lancar tak berhenti.
petak jalur ganda waleri berpapasan dengan Majapahit dan Sembrani. termasuk di untungkan dengan jalur ganda baru nih. baru di jerakah nunggu silang lama dengan Argo Anggrek, waktu itu sekitar pkl 00.25. dan akhirnya masuk SMC pukul 00.40an.
lepas SMC pkl 00.50an. anehnya di St tawang waktu itu ada Gumarang tujuan SBY yg msh parkir. ga tau knp.
msk Jebres pukul 03.30an, disini biasanya brantas disusul Bangunkarta, tp nasib berkata lain. brantas berangkat lg tanpa nunggu BK. dan akhirnya berjalan sesuai jadwal hingga muter lokomotif dikertosono sekitar pukul 06.05an.. pas lagi muter loko masuk dijalur 1 Bangunkarta skitar pkl 06.25 an dengan Gerbong ada label SDT, JAKK, dan MN wew makin beragam BK
dan setelah BK berangkat menuju Sby *sekarang, brantas menyusul menuju Kediri. alhasil Brantas masuk kediri pukul 07.00 ditemani hujan ngrecih
Wow, sekarang Sindoro baru bisa nyusul pas sudah di Ujungnegoro ya Mas, kereen .... eh, tapi sebelumnya biasanya memang di Pekalongan sih, gak beda-beda jauh, hehehe
Yah, semoga dengan adanya DT ini si Brantas makin sip .... lebih sip lagi kalau di Gapeka baru nanti si 118 berangkat di atas jam 5 sore ...
*ngelunjak.com
dipertahankan saja Di Slot 15:30 yang ke kediri, kalau yang mau Ke Jakarta Mendingan Pakai Jam 13:15 saja, toh Jamnya Udah Bagus Banget yang Ke Jakarta+Kediri
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - fuadin - 06-01-2014
coba cek di tiket online, knp brantas 0 kursi di semua hari ya?
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - panji084 - 06-01-2014
(06-01-2014, 08:25 AM)fuadin Wrote: coba cek di tiket online, knp brantas 0 kursi di semua hari ya?
Mungkin emang lagi sold out bang...
Ane check baru ada seat tgl 11 Januari 2014 berangkat dari KD, tgl 9 Januari ane ambil berangkat dari PSE.
Berangkat dari Kediri:
![[Image: rbe6.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/823/rbe6.jpg)
Ini ane ambil berangkat dari Pasarsenen:
![[Image: 6rx4.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/839/6rx4.jpg)
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - erlangga glador - 07-01-2014
ane bru 1 kali gan naik brantas 118....
nie ane msh didalam keretanya ...
wah ternyata ada voice announcer klu kereta mau masuk stasiun pemberhentian.....
soalnya biasanya ane naik Gawong/bowo gak ada cma adanya led nama stasiun...hehehe
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - CC20606 - 07-01-2014
Wah,mantap tuh kaya di pangrango aja,kemarin ane naik gbms juga belum ada btw,apakah nanti semua k3 akan ada voice announcer nya?
RE: All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman) - erlangga glador - 07-01-2014
(07-01-2014, 08:24 PM)CC20606 Wrote: Wah,mantap tuh kaya di pangrango aja,kemarin ane naik gbms juga belum ada btw,apakah nanti semua k3 akan ada voice announcer nya?
smoga aja ada gan....
biar gak da insiden pnp ketiduran trus kelewatan stasiun tujuannya....
tapi yg gak nguatin lepas TPK...
announcer nya tes speaker kayak mau konser dangdut aja "cek cek 1 2 3..test test" berulang ulang....mana suaranya agak medhok jawa....jadi seksi gmn gtuu..wkwkwk