+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Utara (https://www.semboyan35.com/forum-14.html)
+--- Thread: KA Bangunkarta Exa (/thread-2903.html)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
RE: KA Bangunkarta Exa - hujanturun - 22-12-2011
pd mlm hr lintas utara jwa kan single track tuh, pasti padat2nya, antrian per petak. sgdkn di lintas selatan ada yg posting (mas bangunkarta keknya) sistem persilangan di lints selatan lbh ok cz stasiun2 lintas selatan rata2 punya 3 spoor shg bisa untuk silang-susul skligus.
kemgkinan 31 masuk CN (jg masuk jakarta) mendahui 43 ?
RE: KA Bangunkarta Exa - ardial - 22-12-2011
(22-12-2011, 07:50 PM)hujanturun Wrote: pd mlm hr lintas utara jwa kan single track tuh, pasti padat2nya, antrian per petak. sgdkn di lintas selatan ada yg posting (mas bangunkarta keknya) sistem persilangan di lints selatan lbh ok cz stasiun2 lintas selatan rata2 punya 3 spoor shg bisa untuk silang-susul skligus.
kemgkinan 31 masuk CN (jg masuk jakarta) mendahui 43 ?
Oh Jelas Biarpun Bangunkarta Dimajukan Jadwal Berangkatnya Jadi 16:15, tapi kalau Gajayana Berangkat Dari Malang Per 5 Januari 2012 Tetap 13:45 .
nantinya yang terjadi adalah KA Bangunkarta yang seharusnya berhenti Normal di Bekasi Untuk Menurunkan penumpang hanya Selama 2 Menit
setidaknya dia Harus Menunggu selama 10 menit Di Bekasi Hanya Untuk disusul Oleh Gajayana:
nah nantinya yang Terjadi Biarpun Bangunkarta Masuknya tetap Jam 04:40 sementara Gajayana Masuknya itu udah Mepet sama Bangunkarta karena gajayana Masuk Jatinegara jam 04:37.
Maka dari itu PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebenarnya menyarankan agar KA sesama Satwa Tidak Boleh saling susul salah satu harus mundur.
ntar kalau Penumpang Bangunkartanya Kebanyakan dari DAOP 8 yang mayoritas dari Malang, Blitar, dan Pare yang notabenenya adalah penumpang Gajayana.
wong Gajayana aja yang jadwal saat ini aja ud mulai dikit karena Kebanyakan sekitar 20% penumpangnya pindah Ke Bangunkarta
RE: KA Bangunkarta Exa - slamtrack - 23-12-2011
(22-12-2011, 07:50 PM)hujanturun Wrote: pd mlm hr lintas utara jwa kan single track tuh, pasti padat2nya, antrian per petak. sgdkn di lintas selatan ada yg posting (mas bangunkarta keknya) sistem persilangan di lints selatan lbh ok cz stasiun2 lintas selatan rata2 punya 3 spoor shg bisa untuk silang-susul skligus.lintas utara petak Lr-Pta sudah double track dan petak Pta-Pk hampir rampung dan Petak Lr-Tg juga sudah ada pemasangan rel baru DT sampai jembatan baru sekitar 1,5 km dari stasiun Tg.
kemgkinan 31 masuk CN (jg masuk jakarta) mendahui 43 ?
mayoritas stasiun yang memiliki 3 spor di Lu contoh Wdw(3 spoor)-Bbk(3 spoor)-Los(3 spoor)-Tgn(3 spoor)-Bb(3 spoor)
Tg ( 6 spoor) -Lr (3 spoor)-Sd(3 spoor)-Pml(4 spoor)-Co(3 spoor)-Sri(2 spoor)
-Pk(6 spoor)-Btg(3 spoor)-Ujn (3 spoor)-Krp(2 spoor)-Plb(2 spoor)-Kns (2 spoor)-Wlr (4 spoor)-Kbd (3 spoor)-Kln(3 spoor)-Mkg(3 spoor)-Jrk(3 spoor)-Smc-Smt-Ata(4 spoor)-Bbg (banyak spoor disini persimpangan ke arah Gbn-...Cu-...Bj-..Sbi dan Kej--- Gd---Sk---Mn---Kts.........)
.
RE: KA Bangunkarta Exa - ojat_bk - 23-12-2011
(22-12-2011, 09:25 PM)ardial Wrote:(22-12-2011, 07:50 PM)hujanturun Wrote: pd mlm hr lintas utara jwa kan single track tuh, pasti padat2nya, antrian per petak. sgdkn di lintas selatan ada yg posting (mas bangunkarta keknya) sistem persilangan di lints selatan lbh ok cz stasiun2 lintas selatan rata2 punya 3 spoor shg bisa untuk silang-susul skligus.
kemgkinan 31 masuk CN (jg masuk jakarta) mendahui 43 ?
Oh Jelas Biarpun Bangunkarta Dimajukan Jadwal Berangkatnya Jadi 16:15, tapi kalau Gajayana Berangkat Dari Malang Per 5 Januari 2012 Tetap 13:45 .
nantinya yang terjadi adalah KA Bangunkarta yang seharusnya berhenti Normal di Bekasi Untuk Menurunkan penumpang hanya Selama 2 Menit
setidaknya dia Harus Menunggu selama 10 menit Di Bekasi Hanya Untuk disusul Oleh Gajayana:
nah nantinya yang Terjadi Biarpun Bangunkarta Masuknya tetap Jam 04:40 sementara Gajayana Masuknya itu udah Mepet sama Bangunkarta karena gajayana Masuk Jatinegara jam 04:37.
Maka dari itu PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebenarnya menyarankan agar KA sesama Satwa Tidak Boleh saling susul salah satu harus mundur.
ntar kalau Penumpang Bangunkartanya Kebanyakan dari DAOP 8 yang mayoritas dari Malang, Blitar, dan Pare yang notabenenya adalah penumpang Gajayana.
wong Gajayana aja yang jadwal saat ini aja ud mulai dikit karena Kebanyakan sekitar 20% penumpangnya pindah Ke Bangunkarta
bukannya gapeka terbaru KA43 langsung di bekasi?
RE: KA Bangunkarta Exa - Bangunkarta - 23-12-2011
Kata cak erianto 43 ls bksi koq...jadi mana yg nyampe duluan di jakarta ya mana yg lepas cn dulu.trus klo lintas cn-pk udah DT ya makin ngacir aja tu bk.secara lintas utara tracknya datar n bisa ngebut ketimbang selatan.trus jaraknya kan utara jlas lebi pendek timbang lintas selatan.klo ngeliat selama ini BK yg nyampe jng sering di depan dwipangga. ane seh tetep yakin keknya susah 31 ada di depan 43.
RE: KA Bangunkarta Exa - slamtrack - 23-12-2011
(23-12-2011, 04:33 PM)Bangunkarta Wrote: Kata cak erianto 43 ls bksi koq...jadi mana yg nyampe duluan di jakarta ya mana yg lepas cn dulu.trus klo lintas cn-pk udah DT ya makin ngacir aja tu bk.secara lintas utara tracknya datar n bisa ngebut ketimbang selatan.trus jaraknya kan utara jlas lebi pendek timbang lintas selatan.klo ngeliat selama ini BK yg nyampe jng sering di depan dwipangga. ane seh tetep yakin keknya susah 31 ada di depan 43.
KA 43/ bangun karta gapeka normal masuk Cn 02.16 berangkat 02.30 sampai Jng 05.13mulai tanggal 5 jan 2012 KA 7023/mantan ka 31/gajayana gapeka normal masuk Cn 01.57 berangkat 02.04 sampai Jng 04.38
KA 9 (Dwi pangga) gapeka normal masuk Cn 01.46 berangkat 01.55 sampai Jng 04.34 
RE: KA Bangunkarta Exa - dnstywn - 24-12-2011
Hunting di JNG !!
Rabu, 21 Desember 2011
Bangunkarta Ls di JNG pukul: 04:20 PM
RE: KA Bangunkarta Exa - slamtrack - 25-12-2011
(24-12-2011, 09:43 PM)dnstywn Wrote: Hunting di JNG !!
Rabu, 21 Desember 2011
Bangunkarta Ls di JNG pukul: 04:20 PM
maaf2 ya kalo jam 4. 20 kok udah terang banget ya itu tayangan ka 44 (Pse-Smt-Mn-Jg) masuk jalur satu jng sekitar pukul 16.20 karena dari Pse kalo normal berangkat jam 16.00
memang kalo hampir semua ka jarak jauh no genap apalagi klas eksekutif pada langsung di Jng (
ka pulang kampung jarak jauh kebanyakan pada langsung di Jng he..he ..) kalo yang no ganjilnya tetap semua berhenti di Jng termasuk ka 43 kecuali jenis ka barang maaf ya yu kita share ....
RE: KA Bangunkarta Exa - dany cristian - 25-12-2011
(25-12-2011, 06:45 PM)slamtrack Wrote:(24-12-2011, 09:43 PM)dnstywn Wrote: Hunting di JNG !!
Rabu, 21 Desember 2011
Bangunkarta Ls di JNG pukul: 04:20 PM
itu tayangan ka 44 (Pse-Smt-Mn-Jg) masuk jalur satu jng sekitar pukul 16.20 karena dari Pse kalo normal berangkat jam 16.00
memang kalo hampir semua ka jarak jauh no genap apalagi klas eksekutif pada langsung di Jng (
maaf ya yu kita share ....
nah loh....04.20 PM mas,,,masa g tau artinya tho???
RE: KA Bangunkarta Exa - Kutukupret - 25-12-2011
(25-12-2011, 06:45 PM)slamtrack Wrote:
itu tayangan ka 44 (Pse-Smt-Mn-Jg) masuk jalur satu jng sekitar pukul 16.20 karena dari Pse kalo normal berangkat jam 16.00
memang kalo hampir semua ka jarak jauh no genap apalagi klas eksekutif pada langsung di Jng (
maaf ya yu kita share ....
heellloooooo ,btw ente bisa bedain AM ama PM ndak?
AM = Ante Meridiem / waktu diantara jam 12 malam s/d jam 12 siang
PM = Post Meridiem / waktu diantara jam 12 siang s/d jam 12 malam
i hope u understand :p