+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forum-22.html)
+--- Thread: Lokomotif BB 200 (/thread-3082.html)
RE: Lokomotif BB 200 - asep_0907 - 30-08-2010
(30-08-2010, 08:47 PM)ouilevio Wrote: datangnya taun brp kang?
itu di dipo mana?
kurang begitu tahu, tapi disisi kanan kalau diperhatikan ada lok uap
RE: Lokomotif BB 200 - sepur_lori - 01-09-2010
(30-08-2010, 09:46 PM)asep_0907 Wrote:(30-08-2010, 08:47 PM)ouilevio Wrote: datangnya taun brp kang?
itu di dipo mana?
kurang begitu tahu, tapi disisi kanan kalau diperhatikan ada lok uap
Coba jawab ya...
Kalau diferhatikan dari bentuk dan struktur bangunan, ini pasti dipo Jatinegara (CMIIW)
Saya jg punya koleksi BB 20021 wkt masih dinas KRD Pandanwangi, yg sekarang sdh bisa jalan sendiri 
RE: Lokomotif BB 200 - asep_0907 - 01-09-2010
(01-09-2010, 05:13 AM)sepur_lori Wrote:(30-08-2010, 09:46 PM)asep_0907 Wrote:(30-08-2010, 08:47 PM)ouilevio Wrote: datangnya taun brp kang?
itu di dipo mana?
kurang begitu tahu, tapi disisi kanan kalau diperhatikan ada lok uap
Coba jawab ya...
Kalau diferhatikan dari bentuk dan struktur bangunan, ini pasti dipo Jatinegara (CMIIW)
saya juga sangka gitu, sebab awal dinas dia narik KA jarak jauh...
RE: Lokomotif BB 200 - bonbon - 01-09-2010
(09-04-2010, 04:48 PM)cc201_106 Wrote:(09-04-2010, 04:35 PM)spoorboedeg Wrote: Setauku yang buat roadswitcher itu BB20029..... trus yang buat narik rangkaian itu BB20021.
Katanya petugas di SMC emang ga pernah dimatiin mesinya, tapi aku tanya kenapa.... dia bilang gak tau.
kalo mesinnya mati.. ga bisa diidupin lagi...
kalau minum HSD dlm keadaan mesin hidup dong
pasang kick starter 
ta' kira kyk mobil ya, kalo ga bisa di starter di dorong rame²
ta' kira kyk mobil ya, kalo ga bisa di starter di dorong rame² RE: Lokomotif BB 200 - asep_0907 - 01-09-2010
(01-09-2010, 08:23 AM)bonbon Wrote:(09-04-2010, 04:48 PM)cc201_106 Wrote:(09-04-2010, 04:35 PM)spoorboedeg Wrote: Setauku yang buat roadswitcher itu BB20029..... trus yang buat narik rangkaian itu BB20021.
Katanya petugas di SMC emang ga pernah dimatiin mesinya, tapi aku tanya kenapa.... dia bilang gak tau.
kalo mesinnya mati.. ga bisa diidupin lagi...
kalau minum HSD dlm keadaan mesin hidup dong
pasang kick starter
ah tidak juga, dia kalau selesai langsiran mesinnya suka dimatiin...
RE: Lokomotif BB 200 - eling - 01-09-2010
(30-08-2010, 08:11 PM)asep_0907 Wrote: ketika baru datang, masih kinclong cing......
[spoiler][/spoiler]
kapanlagi
20100830201048_BB200_masih_kinclong_4c7badd80c900.jpg
kayaknya ini di SDT atau di BUD ya....
RE: Lokomotif BB 200 - raditiya - 01-09-2010
nampaknya lok BB 200 menjadi andalan di masa lalu.
Sayang saya belum lahir, jadi ga bisa liat si mbah pada masa jayanya
Jumlah lok BB 200 sewaktu masih bertugas ada berapa ya?
Banyak mana sama CC 201?
RE: Lokomotif BB 200 - enrico - 01-09-2010
dulu sebelum tahun 2002/3 masih sering mondar-mandir solo-jogja nih...
RE: Lokomotif BB 200 - sepur_lori - 01-09-2010
(01-09-2010, 11:47 AM)raditiya Wrote: nampaknya lok BB 200 menjadi andalan di masa lalu.
Sayang saya belum lahir, jadi ga bisa liat si mbah pada masa jayanya
Jumlah lok BB 200 sewaktu masih bertugas ada berapa ya?
Banyak mana sama CC 201?
BB 200 ketika awal dinas ada 35 buah, lbh 8 unit dari CC 200 yg berjumlah 27 unit. Dulu sekitar thn 1998-1999 saya sering liat BB 200 mundar mandir di sta. Jebres, kadang diselingi oleh BB 301, utk menarik KA Petikemas ke Semarang Gudang. Tapi kok skrg dihapus itu yg jadi tanda tanya...
RE: Lokomotif BB 200 - raditiya - 01-09-2010
(01-09-2010, 03:45 PM)sepur_lori Wrote: BB 200 ketika awal dinas ada 35 buah, lbh 8 unit dari CC 200 yg berjumlah 27 unit. Dulu sekitar thn 1998-1999 saya sering liat BB 200 mundar mandir di sta. Jebres, kadang diselingi oleh BB 301, utk menarik KA Petikemas ke Semarang Gudang. Tapi kok skrg dihapus itu yg jadi tanda tanya...
pada tahun 98-99 itu kuat narik berapa gerbong mas?
Hmm mungkin uda ga ada karena semarang gudang sendiri sudah kebanjiran..
CMIIW