Semboyan35 Indonesian Railfans
KA Kahuripan - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forum-16.html)
+--- Thread: KA Kahuripan (/thread-138.html)



RE: KA Kahuripan - asep_0907 - 15-03-2011

(15-03-2011, 10:41 AM)Eko Budy Santoso Wrote:
(15-03-2011, 08:03 AM)foe_foe Wrote: Pengalaman ane naik ni kereta tanggal 14 Maret 2011 dari KAC-LPN,,stamformasi CC20306-aling-1K3-KMP3-4K3-aling...berangkat dari KAC jam 20.53,okupansi 135% terisi (padahal gak weekend) sampai di LPN jm 05.50 kepagian 15 menit dari jadwal yang tertera (06.05) emang si selama perjalanan ni kereta digeber abis ma loko-nya...sumpah baru sekarang ane naik kereta ekonomi yang lebih cepat dari jdwalnya...ha3...
wah mantaps nih ... tapi sayang daya tampungnya kok cuma 5 K3 ya ... ?
Btw ... ada yang monitor nggak soal kedatangan KA ini di PDL ??... beberapa waktu yang lalu ane taunya suka telat melulu tiba di PDL ...

angin-anginan mas, kadang-kadang kalau lagi bagus-bagusnya di depan Lodaya, Mutsel sama Turangga...


RE: KA Kahuripan - Dj_Dj_300791 - 18-03-2011

kemaren Kahuripan make aling2 BP Satwa ya... atau cuma bagasi? Eman2 euy... kenapa gak sekalian diisi ekspedisi si?


RE: KA Kahuripan - findi_andira - 22-04-2011

hari ini KA Kahuripan PDL-KD melintas di sebuah PJL petak PTN-YK pada pukul 06.55
telat +- 50 menitan...



RE: KA Kahuripan - Revolian - 22-04-2011

(15-03-2011, 05:39 PM)asep_0907 Wrote: angin-anginan mas, kadang-kadang kalau lagi bagus-bagusnya di depan Lodaya, Mutsel sama Turangga...

bener kata kang asep... angin2nan keretanya, kalo lage tepat... biasanya jadi kereta paling pagi masuk jabar.... dari timur... n paling pagi juga ampe di Bandung... (Harina keseringan telat)...

Tapi kemaren, dipantau tepat terus... ampe LPN jam setengah sembilanan.... telat 5 menit aja dah kekejar dwipangga tuch di petak daop 5...

Biasanya kalo dari timur tepat and nggak bawa LD k3 buat Tasik (rombongan) ampe kircon jam 5 page... Cimindi jam 5.25, and Padalarang 6.45 an...

Cuma kalo dah kesusul bisa2 ampe Bandung jam 8an... hehe...

Tapi nich kreta emang Mahasiwa bangetz.... dach.... 24 rebu ampe kampung halaman ^^


RE: KA Kahuripan - sam-otidh - 26-04-2011

Lapor, kemarin pagi (25 April 2011) saya tiba di Stasiun Hall Bandung dengan KA Kahuripan pukul 6.30. Okupansi penuh luar biasa. Formasi 6 K3 + 1 KMP.


RE: KA Kahuripan - frz_mh - 26-04-2011

kemaren pas weekend kahuripan penuh lagi ga akang2? saya 2 minggu lalu dari solo mau ke bandung penuh banget dah.. makanya kemaren ga memutuskan buat pulang Xie Xie


RE: KA Kahuripan - maulana - 26-04-2011

urun info. kemarin hari minggu Kahuripan Ditarik CC 203 07. Big Grin


RE: KA Kahuripan - hujanturun - 27-04-2011

kereta ekonomi milik daop 6 ke bandung kok cuma kutojaya selatan y?
klo kereta ke jakarta ada bengawan dan ktojaya utara..
dulu sering naik kahuripan dari bandung, nyampe yogya/solo banyak penumpang kahuripan yg turun
menjelang nyampe kediri (weekday), kahuripan dah kosong mlompong, cuma beberapa yg turun. sebagian meneruskan perjalanan ke Malang pake dhoho.
pengalaman naek november 2010, kahuripan dari kdiri lancar jaya jalannya. di wilayah daop 7 madiun, tingkat isian masih sepi. memasuki wilayah daop 6, yg naik banyak (pnp dari klaten, solo, yogya) membuat kereta jadi full. kahuripan disalip Argo Dwipangga (atau taksaka--saya lupa) di purwosari dan menunggu lamaaaa setengah jam di cipeundeuy hanya untuk disusul Lodaya.
sampai kiaracondong jam 05.30, berhentinya 20 menitan. klo ane turun di stasiun Bandung hall cz ternyata keretanya berhenti 5 menitan. Heran


RE: KA Kahuripan - aditnugie - 01-05-2011

(27-04-2011, 05:34 PM)hujanturun Wrote: kereta ekonomi milik daop 6 ke bandung kok cuma kutojaya selatan y?
klo kereta ke jakarta ada bengawan dan ktojaya utara..
dulu sering naik kahuripan dari bandung, nyampe yogya/solo banyak penumpang kahuripan yg turun
menjelang nyampe kediri (weekday), kahuripan dah kosong mlompong, cuma beberapa yg turun. sebagian meneruskan perjalanan ke Malang pake dhoho.
pengalaman naek november 2010, kahuripan dari kdiri lancar jaya jalannya. di wilayah daop 7 madiun, tingkat isian masih sepi. memasuki wilayah daop 6, yg naik banyak (pnp dari klaten, solo, yogya) membuat kereta jadi full. kahuripan disalip Argo Dwipangga (atau taksaka--saya lupa) di purwosari dan menunggu lamaaaa setengah jam di cipeundeuy hanya untuk disusul Lodaya.
sampai kiaracondong jam 05.30, berhentinya 20 menitan. klo ane turun di stasiun Bandung hall cz ternyata keretanya berhenti 5 menitan. Heran

Koreksi dikit Mas, Kutojaya Selatan maupun Kutojaya Utara bukan milik Daop 6 tapi milik Daop 5 PWT Mas.Kalau di Purwosari pasti Argo Dwipangga soalnya kalo Taksaka start berangkat dari Yk.



RE: KA Kahuripan - Revolian - 01-05-2011

(01-05-2011, 10:08 PM)aditnugie Wrote:
(27-04-2011, 05:34 PM)hujanturun Wrote: kereta ekonomi milik daop 6 ke bandung kok cuma kutojaya selatan y?
klo kereta ke jakarta ada bengawan dan ktojaya utara..
dulu sering naik kahuripan dari bandung, nyampe yogya/solo banyak penumpang kahuripan yg turun
menjelang nyampe kediri (weekday), kahuripan dah kosong mlompong, cuma beberapa yg turun. sebagian meneruskan perjalanan ke Malang pake dhoho.
pengalaman naek november 2010, kahuripan dari kdiri lancar jaya jalannya. di wilayah daop 7 madiun, tingkat isian masih sepi. memasuki wilayah daop 6, yg naik banyak (pnp dari klaten, solo, yogya) membuat kereta jadi full. kahuripan disalip Argo Dwipangga (atau taksaka--saya lupa) di purwosari dan menunggu lamaaaa setengah jam di cipeundeuy hanya untuk disusul Lodaya.
sampai kiaracondong jam 05.30, berhentinya 20 menitan. klo ane turun di stasiun Bandung hall cz ternyata keretanya berhenti 5 menitan. Heran

Koreksi dikit Mas, Kutojaya Selatan maupun Kutojaya Utara bukan milik Daop 6 tapi milik Daop 5 PWT Mas.Kalau di Purwosari pasti Argo Dwipangga soalnya kalo Taksaka start berangkat dari Yk.

Maap mau coba koreksi, menurut gapeka... Kahuripan disusul Sancaka dari Surabaya bukan taksaka or Dwipangga...

Kalo misal sudah terlalu mepet jam 8, biasanya kahuripa di tahan di delanggu or ceper agar bisa disusul oleh dwipangga...

hehe.... maap kalo salah... kereta rantau mahasiswa Jogja nich hehe... Xie Xie