+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Bogowonto AC (/showthread.php?tid=4536)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
RE: Bogowonto AC - Andrew_CN - 17-12-2012
(17-12-2012, 10:09 AM)dozykayen Wrote:(17-12-2012, 09:56 AM)Joe_cn Wrote:Hehehe, iya juga ya...(17-12-2012, 09:50 AM)dozykayen Wrote: Berarti PT KA lebih sayang ama Bogo ya? Apa mungkin karena berangkat dari YK bukan LPN, jadi lebih disayang? Walaupun LPN deket sama kantor pst Daop 6
Ah kalo masalah itu mah ga mungkin om, apa gunanya mereka harus pilih kasih sama Bogo ato Gawong vuma karena Bogo berangkatnya dari Yk?
Wong Gawong juga sama koq bisa naek kalo dari Yk jadi ga masalah.
LPn deket sama kantor DAOp 6 juga apa hubungannya om, kalo mau lebih deket tuh Wilis deket dengan kantor pusatnya di BD, tapi y apa sama aja kan pelayanannya dengan KA eksa laen..., btw ka ini ada praminya gak ya??
Kalo menurut gw lebi karna umur bogowonto biar dikata lebi tua setaun dr gawong, tp lebi lama ngabisin waktunya dirawat di KTA yg perawatannya diacungi banyak jempol, gawong seumur idup (2 taun) diasuh di YK, smentara bogo seumur idup (3 taun) diasuh 2 taun di KTA, baru 1 taun di YK, jadi blom sgitu buruknya skalipun uda menurun performa nya dibanding waktu diasuh KTA, jd qta bisa sebut sisa2 ASI pertamanya kalo bayi
RE: Bogowonto AC - dozykayen - 17-12-2012
(17-12-2012, 10:53 AM)Andrew_CN Wrote:(17-12-2012, 10:09 AM)dozykayen Wrote:(17-12-2012, 09:56 AM)Joe_cn Wrote:Hehehe, iya juga ya...(17-12-2012, 09:50 AM)dozykayen Wrote: Berarti PT KA lebih sayang ama Bogo ya? Apa mungkin karena berangkat dari YK bukan LPN, jadi lebih disayang? Walaupun LPN deket sama kantor pst Daop 6
Ah kalo masalah itu mah ga mungkin om, apa gunanya mereka harus pilih kasih sama Bogo ato Gawong vuma karena Bogo berangkatnya dari Yk?
Wong Gawong juga sama koq bisa naek kalo dari Yk jadi ga masalah.
LPn deket sama kantor DAOp 6 juga apa hubungannya om, kalo mau lebih deket tuh Wilis deket dengan kantor pusatnya di BD, tapi y apa sama aja kan pelayanannya dengan KA eksa laen...
Kalo menurut gw lebi karna umur bogowonto biar dikata lebi tua setaun dr gawong, tp lebi lama ngabisin waktunya dirawat di KTA yg perawatannya diacungi banyak jempol, gawong seumur idup (2 taun) diasuh di YK, smentara bogo seumur idup (3 taun) diasuh 2 taun di KTA, baru 1 taun di YK, jadi blom sgitu buruknya skalipun uda menurun performa nya dibanding waktu diasuh KTA, jd qta bisa sebut sisa2 ASI pertamanya kalo bayi
Di sta KTA kayaknya memang terawat kok...buktinya saya lihat rangkaian Kutut Nutrisari batch 09 joknya masih bagus kok, terus K1 Sawung juga
perawatannya
RE: Bogowonto AC - Andrew_CN - 17-12-2012
(17-12-2012, 01:48 PM)dozykayen Wrote:(17-12-2012, 10:53 AM)Andrew_CN Wrote:(17-12-2012, 10:09 AM)dozykayen Wrote:(17-12-2012, 09:56 AM)Joe_cn Wrote:Hehehe, iya juga ya...(17-12-2012, 09:50 AM)dozykayen Wrote: Berarti PT KA lebih sayang ama Bogo ya? Apa mungkin karena berangkat dari YK bukan LPN, jadi lebih disayang? Walaupun LPN deket sama kantor pst Daop 6
Ah kalo masalah itu mah ga mungkin om, apa gunanya mereka harus pilih kasih sama Bogo ato Gawong vuma karena Bogo berangkatnya dari Yk?
Wong Gawong juga sama koq bisa naek kalo dari Yk jadi ga masalah.
LPn deket sama kantor DAOp 6 juga apa hubungannya om, kalo mau lebih deket tuh Wilis deket dengan kantor pusatnya di BD, tapi y apa sama aja kan pelayanannya dengan KA eksa laen...
Kalo menurut gw lebi karna umur bogowonto biar dikata lebi tua setaun dr gawong, tp lebi lama ngabisin waktunya dirawat di KTA yg perawatannya diacungi banyak jempol, gawong seumur idup (2 taun) diasuh di YK, smentara bogo seumur idup (3 taun) diasuh 2 taun di KTA, baru 1 taun di YK, jadi blom sgitu buruknya skalipun uda menurun performa nya dibanding waktu diasuh KTA, jd qta bisa sebut sisa2 ASI pertamanya kalo bayi
Di sta KTA kayaknya memang terawat kok...buktinya saya lihat rangkaian Kutut Nutrisari batch 09 joknya masih bagus kok, terus K1 Sawung juga
Iye, itu yg gw sebut bgitu
Kan yg pd tau dr awal nya jg bilang ini KA sejak dipindah ke YK itu jd ga beres, pdhl slama di KTA sklipun MP nya uda mulai rusak2an jg tp ttp ok
RE: Bogowonto AC - tomrys - 17-12-2012
Okupansi nya Bogo genep kalo dibandingkan dengan Gawong genep secara rata2 relatif lebih tinggi mana ya,Oom?
melihat kondisi GaWong akhir2 ini..jd berubah pikiran ke YK mo naik Bogo aja..
RE: Bogowonto AC - Andrew_CN - 19-12-2012
(17-12-2012, 08:04 PM)tomrys Wrote: Okupansi nya Bogo genep kalo dibandingkan dengan Gawong genep secara rata2 relatif lebih tinggi mana ya,Oom?
melihat kondisi GaWong akhir2 ini..jd berubah pikiran ke YK mo naik Bogo aja..
Kayaknya kalo disini si ttp lebi trending penumpang cari 7046 yak dibanding 7016 nya, tp emank katanya kalo dr PSE dia sepi, klewat buru2 buat orang yg balik kerja langsung cabut
RE: Bogowonto AC - senjaditurgo - 19-01-2013
trip report bogowonto 9 januari 2013
PSE 1855 (telat 15 menit)
JNG ls
cakung stop nunggu bks aman
bks ls
krw ls
ckp ls
haurgeulis stop tunggu aman lagi
cirebon prujakan 22.03
karangsuwung cres purwojaya
prupuk cres taksaka
pwt 00.40
kra 01.10 berenti lama banget, nunggu turangga, musel lewat. malah disalib lodaya n argo lawu
brakt lagi jam 02.03
si tambak berenti lagi nunggu aman
sruweng juga berenti
alhasil sampe tugu jam 04.27
RE: Bogowonto AC - tomrys - 20-01-2013
(19-01-2013, 02:47 PM)senjaditurgo Wrote: trip report bogowonto 9 januari 2013
PSE 1855 (telat 15 menit)
JNG ls
cakung stop nunggu bks aman
bks ls
krw ls
ckp ls
haurgeulis stop tunggu aman lagi
cirebon prujakan 22.03
karangsuwung cres purwojaya
prupuk cres taksaka
pwt 00.40
kra 01.10 berenti lama banget, nunggu turangga, musel lewat. malah disalib lodaya n argo lawu
brakt lagi jam 02.03
si tambak berenti lagi nunggu aman
sruweng juga berenti
alhasil sampe tugu jam 04.27
sebentar..
Brati Bogowonto ini di petak JNG-CNP kalo normal gak dapet susul yak?
RE: Bogowonto AC - Andrew_CN - 21-01-2013
(20-01-2013, 10:01 PM)tomrys Wrote:(19-01-2013, 02:47 PM)senjaditurgo Wrote: trip report bogowonto 9 januari 2013
PSE 1855 (telat 15 menit)
JNG ls
cakung stop nunggu bks aman
bks ls
krw ls
ckp ls
haurgeulis stop tunggu aman lagi
cirebon prujakan 22.03
karangsuwung cres purwojaya
prupuk cres taksaka
pwt 00.40
kra 01.10 berenti lama banget, nunggu turangga, musel lewat. malah disalib lodaya n argo lawu
brakt lagi jam 02.03
si tambak berenti lagi nunggu aman
sruweng juga berenti
alhasil sampe tugu jam 04.27
sebentar..
Brati Bogowonto ini di petak JNG-CNP kalo normal gak dapet susul yak?
Emank engga
Kan yg mau nyusul dia aja jauh di blakang kang
Dia lepas PSE 6.45 smentara yg nyusul dia kan lawu, brangkatnya ja baru jam 8 dr GMR, ga ada yg nyusul dia sampe KYA normalnya
RE: Bogowonto AC - tomrys - 22-01-2013
(21-01-2013, 11:22 PM)Andrew_CN Wrote:(20-01-2013, 10:01 PM)tomrys Wrote:(19-01-2013, 02:47 PM)senjaditurgo Wrote: trip report bogowonto 9 januari 2013
PSE 1855 (telat 15 menit)
JNG ls
cakung stop nunggu bks aman
bks ls
krw ls
ckp ls
haurgeulis stop tunggu aman lagi
cirebon prujakan 22.03
karangsuwung cres purwojaya
prupuk cres taksaka
pwt 00.40
kra 01.10 berenti lama banget, nunggu turangga, musel lewat. malah disalib lodaya n argo lawu
brakt lagi jam 02.03
si tambak berenti lagi nunggu aman
sruweng juga berenti
alhasil sampe tugu jam 04.27
sebentar..
Brati Bogowonto ini di petak JNG-CNP kalo normal gak dapet susul yak?
Emank engga
Kan yg mau nyusul dia aja jauh di blakang kang
Dia lepas PSE 6.45 smentara yg nyusul dia kan lawu, brangkatnya ja baru jam 8 dr GMR, ga ada yg nyusul dia sampe KYA normalnya
sip..makasih infonya,Oom
Sore ini mo jajal soalnya
RE: Bogowonto AC - tomrys - 26-01-2013
Akhirnya saya jajal juga ini KA..berhubung tanggal 22 kemaren masih bisa naik dari JNG,turun KRL nya disitu aja
dapet di K3-5,kursi 10 A,tapi berhubung 16 A kosong,sementara 9A-B isinya cewek2 yg ngerumpi sendiri,mending pindah..
sekilas perjalanan yang tercatat..
18.49 masuk - 19.00 Berangkat JATINEGARA
19.15 ls BKS
19.32 pertahanan CDP
19.50 pertahanan KW
20.14 pertahanan CKP (kena taspat kah JNG-CKP? cuaca hujan,jalan nya nggremet)
20.42 ls PGB
20.50 ls HGL
21.17 ls JTB
21.43 ls CN
21.45 masuk - 21.55 Berangkat Cirebon Prujakan
22.20 masuk - 22.22 Berangkat Ciledug (Silang Progo?)
22.35 masuk - 22.38 Berangkat Ketanggungan Barat (Silang Kutut?)
22.52 masuk - 22.58 Berangkat Larangan (Silang Bengawan?)
23.28 masuk - 23.36 Berangkat Prupuk (Silang Senja Utama SLO)
00.08 masuk - 00.16 Berangkat Bumiayu (Silang dengan KA Eksekutif..?)
00.57 masuk - 01.03 Berangkat Purwokerto
01.24 masuk - 01.28 Berangkat Randegan (Silang dengan..Dwipangga? -info dr MKA-)
01.38 masuk - 01.41 Berangkat Kroya
KTA tidak tercatat karena ketiduran..
03.45 masuk - 03.49 Berangkat Wates
04.15 datang YOGYAKARTA
(sayup2 setelah Bogowonto lanjut LPN..terdengar jalur 4 masuk Argo Lawu..*nyengir)
Okupansi = dari 7K3,dari jakarta hanya terisi sampai K3-5,soalnya petugas pd duduk di bangku paling ujung dari K3-5. Tapi di CNP mulai nambah dan mengisi K3-6. Lokpen CC 201 47,kondisi AC..dingin..ampe bingung tidur ny gmn
oh iya,yg soal persilangan itu mohon dikoreksi,soalnya waktu itu kondisi kaca berembun,dan kereta yg bersilang rata2 di sebelah kiri,sisi kursi D,bukan A