Semboyan35 Indonesian Railfans
All About KRL Rheostatik - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) (https://www.semboyan35.com/forum-21.html)
+--- Thread: All About KRL Rheostatik (/thread-4190.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26


RE: All About KRL Rheostatik - ghazbhuld - 14-02-2011

Berarti rheos yg ex Pakuan itu buatan Hitachi?, tapi kok bisa ada disini ya...: http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo_e/pages/zindonesia.htm


RE: All About KRL Rheostatik - BuGe780 - 14-02-2011

(14-02-2011, 04:49 PM)ghazbhuld Wrote: Berarti rheos yg ex Pakuan itu buatan Hitachi?, tapi kok bisa ada disini ya...: http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo_e/pages/zindonesia.htm

sy rasa mungkin ada krjasama antara hitachi n nipponsharyo jadi mereka berhak utk menempelkan plat pd KRL hasil kreasinya (ralat kalo salah).


RE: All About KRL Rheostatik - bonbon - 15-02-2011

Malah jd pengen tahu lebih neh, unsur Hitachi di bagian mana dari keseluruhan Rheos batch 86-87 ?
Gak mungkin kalau pengerjaan body saja bisa masang name plate nya ...
Apa pengalihan/subkontrak pengerjaan KRl Rheos Stainless dari Nipponsharyo ke Hitachi ?


RE: All About KRL Rheostatik - eling - 15-02-2011

mungkin gini yg batch 86 di buat oleh Hitachi, kemudian batch 87 dibuat oleh nipponsharyo, bisa aja bagi2 proyek....


RE: All About KRL Rheostatik - BuGe780 - 16-02-2011

(15-02-2011, 11:33 PM)eling Wrote: mungkin gini yg batch 86 di buat oleh Hitachi, kemudian batch 87 dibuat oleh nipponsharyo, bisa aja bagi2 proyek....

tapi ga ada beda antara 86 n 87..atau mungkin nipponsharyo yg buat rangka+body+interior,sementara hitachi yg buat enginenya...mohon pencerahan dari rekan2 yg lbh gape..


RE: All About KRL Rheostatik - eling - 16-02-2011

(16-02-2011, 12:07 AM)BuGe780 Wrote: tapi ga ada beda antara 86 n 87..atau mungkin nipponsharyo yg buat rangka+body+interior,sementara hitachi yg buat enginenya...mohon pencerahan dari rekan2 yg lbh gape..

dibeberapa blog RF, ada yg menyebutkan rheos batch 76-78-84 ada yg dibuat oleh kawasaki Rail.


RE: All About KRL Rheostatik - bonbon - 16-02-2011

(16-02-2011, 08:55 AM)eling Wrote:
(16-02-2011, 12:07 AM)BuGe780 Wrote: tapi ga ada beda antara 86 n 87..atau mungkin nipponsharyo yg buat rangka+body+interior,sementara hitachi yg buat enginenya...mohon pencerahan dari rekan2 yg lbh gape..

dibeberapa blog RF, ada yg menyebutkan rheos batch 76-78-84 ada yg dibuat oleh kawasaki Rail.

Heran bused, mksdnya jepang apa yah masukin nama pabrikan banyak gitu di produk yg sama ?
Ada yang tahu komponen di Rheos di ambil dari mana saja ?
Mungkin car/body/sasis dari X, TC/MC dari Z, boogie dari V ...bla..bla..bla..




RE: All About KRL Rheostatik - eling - 16-02-2011

(16-02-2011, 09:48 AM)bonbon Wrote: Heran bused, mksdnya jepang apa yah masukin nama pabrikan banyak gitu di produk yg sama ?
Ada yang tahu komponen di Rheos di ambil dari mana saja ?
Mungkin car/body/sasis dari X, TC/MC dari Z, boogie dari V ...bla..bla..bla..

untuk peralatan listrik ada yg pakai buatan Hitachi & Toshiba




RE: All About KRL Rheostatik - Gupt24 - 16-02-2011

Pengalaman naik reos yang tak terlupakan...
-Pernah dicopet HP di reos
-Reos yang saya tumpangi mogok
-Reosnya ngerem mendadak (entah masinisnya kurang pandai atau emang reosnya gitu)
Dan...
Setahu saya reos adalah komuter dengan kabin masinis paling pendek kedua setelah Toei.


RE: All About KRL Rheostatik - BuGe780 - 16-02-2011

(16-02-2011, 04:18 PM)Gupt24 Wrote: Pengalaman naik reos yang tak terlupakan...
-Pernah dicopet HP di reos
-Reos yang saya tumpangi mogok
-Reosnya ngerem mendadak (entah masinisnya kurang pandai atau emang reosnya gitu)
Dan...
Setahu saya reos adalah komuter dengan kabin masinis paling pendek kedua setelah Toei.

kalo kecopetan hp sy pun pernah bhkan dompet juga. Kalo rem mendadak biasanya ada tangan2 jahil yg suka narik tuas rem yg ada di gerbong penumpang. Utk kabin mass sy rasa smuanya sama utk ukuran kreta komuter.