+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Utara (https://www.semboyan35.com/forum-14.html)
+--- Thread: KA Bangunkarta Exa (/thread-2903.html)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
RE: KA Bangunkarta Exa - tomtom - 13-01-2014
(12-01-2014, 07:32 PM)slamtrack Wrote: [spoiler]jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokok
(12-01-2014, 05:00 AM)CC20606 Wrote:Kapan tuh mas 43L dibelakang 63 ..? Mungkin ketika itu pas masuk brumbungnya 43L lagi telat kali yaj soalnya sekarang semenjak DT Jrk-Wlr dan Ujn-Cnp full beropersi maksimal realitanya doi masuk Cn kecepetan banget doi msuk Cn sebelum 01.10 ....dan berhenti Cn sampai 35 menit lebih hanya untuk berangkat tunggu tepat waktu di 01.44 apalagi kalo DT Wlr-Kns-Plb-Krp sudah dioperasikan maksimal ...malahan berpotensi bisa berhenti di PK bisa sampai 60 menitan...hanya untuk tunggu diberangkatkan tepat waktu(12-01-2014, 02:00 AM)slamtrack Wrote: lapka perjalanan sy dengan 43L :Wah,kayanya ka lintas utara jadi harus tunggu waktu gara-gara DT pantura...
efek double track lintas utara sudah mulai kentara......ternnyata ka 43L masuk CN realitanya di sekitar 01.07.....dan diberangkatkan tunggu tepat waktu. di 01. 44 terpaksa deh mempersilahkan taksaka....dwi pangga ....pada di berangkatkan lebih dahulu....padahal masuk Cn realitanya di 2014 duluan Bk lho...apalagi kalo nanti Double Travk wlr-Ujn dah beroperasi makin tambah lama lagi ngetem di Pk dan Cn untuk tunggu di berangkatkan tepat waktu
kapan neh ada gapeka 2014.....????
Btw,waktu itu ketemu BK masuk JNG ontime,sedikit di belakang gumarang...
[/spoiler]
RE: KA Bangunkarta Exa - CC20606 - 13-01-2014
(13-01-2014, 09:44 AM)tomtom Wrote: jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokokWhat? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...
RE: KA Bangunkarta Exa - Yogi Abdi Nugroho - 15-01-2014
(13-01-2014, 10:40 AM)CC20606 Wrote:(13-01-2014, 09:44 AM)tomtom Wrote: jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokokWhat? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...
maaf ni kalo oot dikit..
sebenarnya KA 44L (kasus di atas) tunggu waktu 25 menit itu karena kecepetan tiba di SMT atau akumulasi waktu tempuh yang kecepetan saat lewati DT CNP-SMT?apakah di semua stasiun pemberhentian antara CNP-SMT KA 44L tunggu waktu juga karena kecepetan tiba?
RE: KA Bangunkarta Exa - fuadin - 15-01-2014
(15-01-2014, 04:11 AM)Yogi Abdi Nugroho Wrote:(13-01-2014, 10:40 AM)CC20606 Wrote:(13-01-2014, 09:44 AM)tomtom Wrote: jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokokWhat? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...
maaf ni kalo oot dikit..
sebenarnya KA 44L (kasus di atas) tunggu waktu 25 menit itu karena kecepetan tiba di SMT atau akumulasi waktu tempuh yang kecepetan saat lewati DT CNP-SMT?apakah di semua stasiun pemberhentian antara CNP-SMT KA 44L tunggu waktu juga karena kecepetan tiba?
sblm DT, pernah naik 44 tepat waktu msk PK, tetapi yg menjadikan telat adalah kalah silang petak UJN s.d SMC, setelah beroperasi waleri-jerakah BK jadi diuntungkan
RE: KA Bangunkarta Exa - slamtrack - 15-01-2014
(15-01-2014, 04:11 AM)Yogi Abdi Nugroho Wrote:(13-01-2014, 10:40 AM)CC20606 Wrote:(13-01-2014, 09:44 AM)tomtom Wrote: jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokokWhat? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...
maaf ni kalo oot dikit..
sebenarnya KA 44L (kasus di atas) tunggu waktu 25 menit itu karena kecepetan tiba di SMT atau akumulasi waktu tempuh yang kecepetan saat lewati DT CNP-SMT?apakah di semua stasiun pemberhentian antara CNP-SMT KA 44L tunggu waktu juga karena kecepetan tiba?
Realita umumnya kalo ka memang berhenti normal di suatu stasiun untuk turun naik penumpang ...ya harus di berangkat tunggu tepat waktu....kalo memang bukan untuk berhenti normal ya tetap aja bablasin...walopun berpotensi tidak sesuai dengan setingan time yg ada di daftar tabel T 100 map biru yg ada di kabin masinis...Cmiiw
RE: KA Bangunkarta Exa - Yogi Abdi Nugroho - 15-01-2014
(15-01-2014, 09:17 AM)slamtrack Wrote:(15-01-2014, 04:11 AM)Yogi Abdi Nugroho Wrote:(13-01-2014, 10:40 AM)CC20606 Wrote:(13-01-2014, 09:44 AM)tomtom Wrote: jumat kemarin saya naik 44L juga kecepetan nyampe SMT, harus tunggu 25 menit menunggu diberangkatkan sesuai jadwal.. penumpang pun dipersilahkan turun jika ingin ke toilet atau merokokWhat? 25 menit? Seprtiny gapeka baru memang sudah diperlukan...
maaf ni kalo oot dikit..
sebenarnya KA 44L (kasus di atas) tunggu waktu 25 menit itu karena kecepetan tiba di SMT atau akumulasi waktu tempuh yang kecepetan saat lewati DT CNP-SMT?apakah di semua stasiun pemberhentian antara CNP-SMT KA 44L tunggu waktu juga karena kecepetan tiba?
Realita umumnya kalo ka memang berhenti normal di suatu stasiun untuk turun naik penumpang ...ya harus di berangkat tunggu tepat waktu....kalo memang bukan untuk berhenti normal ya tetap aja bablasin...walopun berpotensi tidak sesuai dengan setingan time yg ada di daftar tabel T 100 map biru yg ada di kabin masinis...Cmiiw
oke,terima kasih penjelasannya,bung..
RE: KA Bangunkarta Exa - CC-201-23 - 15-01-2014
Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?
RE: KA Bangunkarta Exa - Garry KAHP - 15-01-2014
(15-01-2014, 04:36 PM)CC-201-23 Wrote: Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?
Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini
RE: KA Bangunkarta Exa - elhamd1 - 15-01-2014
(15-01-2014, 04:47 PM)Garry KAHP Wrote:(15-01-2014, 04:36 PM)CC-201-23 Wrote: Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?
Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini
terakhir saya naik (31 des 13) BK jg nyelip satu gerbong K1 - 0 01 05 dibelakanng KM, nah di depannya KM nyelip tuh satu gerbong punya turangga, menurut saya lebih nyaman yang K1 - 01 dibandng K1 64/67 BK
(15-01-2014, 04:47 PM)Garry KAHP Wrote:(15-01-2014, 04:36 PM)CC-201-23 Wrote: Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?
Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini
terakhir saya naik (31 des 13) BK jg nyelip satu gerbong K1 - 0 01 05 dibelakanng KM, nah di depannya KM nyelip tuh satu gerbong punya turangga, menurut saya lebih nyaman yang K1 - 01 dibandng K1 64/67 BK
RE: KA Bangunkarta Exa - CC-201-23 - 16-01-2014
(15-01-2014, 05:26 PM)elhamd1 Wrote:(15-01-2014, 04:47 PM)Garry KAHP Wrote:(15-01-2014, 04:36 PM)CC-201-23 Wrote: Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?
Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini
terakhir saya naik (31 des 13) BK jg nyelip satu gerbong K1 - 0 01 05 dibelakanng KM, nah di depannya KM nyelip tuh satu gerbong punya turangga, menurut saya lebih nyaman yang K1 - 01 dibandng K1 64/67 BK
(15-01-2014, 04:47 PM)Garry KAHP Wrote:(15-01-2014, 04:36 PM)CC-201-23 Wrote: Seberapa banyak sih K1 BK yg memakai K1 punya Turangga, sejak ia dipindahkan ke SDT?
Biasanya nyempil 1 K1 Turangga yang kaca pesawat. Tapi kapan tau ada 1 set rangkaian Bangunkarta full K1 MN belum lama ini
terakhir saya naik (31 des 13) BK jg nyelip satu gerbong K1 - 0 01 05 dibelakanng KM, nah di depannya KM nyelip tuh satu gerbong punya turangga, menurut saya lebih nyaman yang K1 - 01 dibandng K1 64/67 BK
Emang seberapa nyaman K1 0 01 05? apa ada lampu tengah & jok kulit?