+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: PPKA (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thread: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE (/showthread.php?tid=2526)
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - BB 30501 - 23-09-2009
(23-09-2009, 03:54 PM)eling Wrote: maksudnya lebih fleksibel pakai loko gini, jika 1 set rangkaian KRDE rusak, satu rangkaian tersebut harus masuk BY untuk di perbaiki, nah jika ini terjadi pada KA jarak menengah & jauh, hal ini cukup merepotkan cari Rangkaian pengganti. atau ujung2nya itu KRDE yg troubel di tarik Loko juga. Loko Rusak, bisa cepat dicarikan Lok pengganti.
contoh kasus:
saat stabling di MRI saya pernah liat beberapa kali KRL yg bermasalah dan saat itu juga para penumpang dipindahkan ke KRL Lain, 1 set KRL yg bermasalah harus pulang ke Bukit Duri untuk perbaikan
setuju. . . . .
sLaen itu mungkin karna KRDE hanya bisa digunakan untuk trayek jarak dekat saja. . . .
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - bonbon - 24-09-2009
boleh lah dicoba KRDE utk jarak2 dekat sperti Jakk-Cn atau Jakk - BD gitu, asal jangan KRDE refurbish dari Holec atau bekas KRL lainnya penempatan penumpangnya kurang banyak, pergerbongnya ga sepanjang gerbong penumpang K1-K3
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - Taufik GM-MarKA - 24-09-2009
(23-09-2009, 03:54 PM)eling Wrote: maksudnya lebih fleksibel pakai loko gini, jika 1 set rangkaian KRDE rusak, satu rangkaian tersebut harus masuk BY untuk di perbaiki, nah jika ini terjadi pada KA jarak menengah & jauh, hal ini cukup merepotkan cari Rangkaian pengganti. atau ujung2nya itu KRDE yg troubel di tarik Loko juga. Loko Rusak, bisa cepat dicarikan Lok pengganti.
contoh kasus:
saat stabling di MRI saya pernah liat beberapa kali KRL yg bermasalah dan saat itu juga para penumpang dipindahkan ke KRL Lain, 1 set KRL yg bermasalah harus pulang ke Bukit Duri untuk perbaikan
Bener bgt nih kang eling
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - we supratman - 24-09-2009
(24-09-2009, 01:29 PM)bonbon Wrote: boleh lah dicoba KRDE utk jarak2 dekat sperti Jakk-Cn atau Jakk - BD gitu, asal jangan KRDE refurbish dari Holec atau bekas KRL lainnya penempatan penumpangnya kurang banyak, pergerbongnya ga sepanjang gerbong penumpang K1-K3
udah pernah kok
dulu kan tegal arum sama K2 gunung jadti pake rangkaian KRD
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - bonbon - 24-09-2009
iya emang sih pernah, sayah sendiri ngerasain tuh mau ke bekasi dari senen(tegal arum), yah itu msh terasa commuter na, mungkin operasionalnya gede pake KRD maka na di lengserin lagi, tp asoy nya bisa ngerasain getaran mesin di tiap2 gerbong
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - Narendro Anindito - 25-09-2009
apa loko lebih hemat biaya perawatan/operasionalnya???
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - eling - 25-09-2009
^^^
yang pasti Loko Lebih multi fungsi, geret rangkaian Penumpang ok, geret rangkaian barang juga ok....
One For All....
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - Haidar Murtadho - 25-09-2009
(25-09-2009, 09:54 AM)eling Wrote: ^^^
yang pasti Loko Lebih multi fungsi, geret rangkaian Penumpang ok, geret rangkaian barang juga ok....
One For All....
yess.... efisien, serba bisa, narik sembarabg juga ok..... bandel..... juga perawatannya gampang...(cz pengalaman pas arek surokerto di SDT si petugasnya bilang... wah bingung aq ruwet.... gimana buang anginnya?... )..:p
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - puthut_error - 25-09-2009
pake loko lebih keren.
RE: Mengapa PT KA lebih memilih Lokomotif daripada KRDE - Narendro Anindito - 25-09-2009
dari segi BBM hemat mana??