+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Armada Timur (https://www.semboyan35.com/forum-17.html)
+--- Thread: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi (/thread-3095.html)
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - Narendro Anindito - 07-12-2009
mau bikin Double Track dulu apa bikin KA Cepat dulu?
apa yg dimaksud dg DTnya itu membuat jalur Biasa dg jalur Cepat?
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - Illia - 07-12-2009
Pakai kereta hidrogen lagi ?
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - CC_20413 - 07-12-2009
Positif thinking aja bro....... mudah2an bener apa yg ada di berita tersebut, kalaupun gagal diadakan kita gak heran bro..... wong DDT yang sementara dibangun lintas MRI-BKS aja lama bener apalagi mo bikin KA Cepat dengan bikin jalur khusus, tapi kalau jadi kan kita bisa berbangga dengan kinerjanya PT. KA karena dalam tempo waktu kurang lebih 2 taon perkeretaapian indonesia mulai naik ke arah HST.
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - g10d - 07-12-2009
Wakh! salah tempat ya om momod? Makasih telah ditempatkan pada posisi yang sebenarnya "Armada timur".
Iya kita itu harus positif thinking siapa tau PT KA akan bersungguh-sungguh membangun HST ini. Kan kita juga yang meikmatinya kalo proyek ini sudah jedi.
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - ady_mcady - 07-12-2009
tapi kalo menurut saya, ini proyek bukan termasuk HST deh. soalnya kecepatannya masih dibawah 200 kmh. jadi lebih tepat kereta ekspress saja. tapi kalo dimasukkan HST ya gak papa.
dan sepertinya ini proyek masih dibilang masuk akal dan pas untuk indonesia. karena targetnya gak muluk2 cukup rata2 120 kmh, menempuh jarak 300 km selama 3 jam, menurut saya masih dalam batas wajar. apalagi biayanya yang cuma 6 Tril untuk 300 km ternasuk murah. bayangan saya sih pakai dual gauge, jadi kereta2 lain masih bisa lewat.
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - sindhu - 07-12-2009
(07-12-2009, 03:04 PM)ady_mcady Wrote: tapi kalo menurut saya, ini proyek bukan termasuk HST deh. soalnya kecepatannya masih dibawah 200 kmh. jadi lebih tepat kereta ekspress saja. tapi kalo dimasukkan HST ya gak papa.
dan sepertinya ini proyek masih dibilang masuk akal dan pas untuk indonesia. karena targetnya gak muluk2 cukup rata2 120 kmh, menempuh jarak 300 km selama 3 jam, menurut saya masih dalam batas wajar. apalagi biayanya yang cuma 6 Tril untuk 300 km ternasuk murah. bayangan saya sih pakai dual gauge, jadi kereta2 lain masih bisa lewat.
Setuju mas..memang proyek ini lebih realistis..dibanding proyek ambisius kereta hidrogen itu..
tp mungkin yang dimaksud realisasi 2012 tuh awal dimulainya proyek ini mungkin ya,kalo maksudnya proyek selesai dan kereta mulai berjalan 2012 saya agak pesimis deh
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - b777 - 07-12-2009
Th 2012 masih lama, apapun bisa terjadi. Tapi, kenapa kok Surabaya - Banyuwangi duluan, bukannya Jakarta - Surabaya? Apakah karena faktor terbatasnya dana, atau prospek pasar?
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - fun_plano - 07-12-2009
Mmm...tapi ane koq pesimis ya...perbaikan bantalan masih proses, konservasi jalur mati aja gak jalan2..apalgi penyediaan lok baru..hm..
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - rayka - 07-12-2009
hehehehehe...............
aku kok melihatnya cuma sebagai wacana ya....
apabila kita analisis jalur SB-BW banyak jalur yang berkelok-kelok
misal area tasiun garahan sampe tasiun kalibaru, kayaknya sangat tidak mungkin kereta akan berjalan cepat di jalur ini.........
lain hal jika kita udah di jalur JR-klakah n leces-SB....
ya tapi sebagai pendukung kemajuan kereta ap di indonesia, saya sangat mendukung WACANA ini...
RE: [Info] PT KA Siapkan KA Cepat Surabaya - Banyuwangi - Haidar Murtadho - 07-12-2009
wuihh....... TGV indonesian version nich?...
