+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Bogowonto AC (/showthread.php?tid=4536)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
RE: KA Ekonomi ber-AC - ouilevio - 29-07-2010
kompresornya apa kuat mendinginkan 1 gerbong yg isinya 106 orang? apalagi pasti ada yg ga kebagian TD. org yg ga dpt TD biasanya duduk d bordes nah pasti pengen jg dpt angin sejuk, akhirnya dia buka pintu pembatas kabin dg bordes, hasilnya udara dingin di kabin masuk k bordes, panas lagi deh.
RE: KA Ekonomi ber-AC - Eko Budy Santoso - 29-07-2010
(29-07-2010, 03:21 PM)ouilevio Wrote: kompresornya apa kuat mendinginkan 1 gerbong yg isinya 106 orang? apalagi pasti ada yg ga kebagian TD. org yg ga dpt TD biasanya duduk d bordes nah pasti pengen jg dpt angin sejuk, akhirnya dia buka pintu pembatas kabin dg bordes, hasilnya udara dingin di kabin masuk k bordes, panas lagi deh.
Ky nya ... untuk penumpang gerbong ini akan ada pengaturan khusus friend ... soalnya klo aturan penumpang K3 AC disamain dengan K3 reguler kaya sekarang bisa cepet jebol tuh K3 AC ... minimal jumlah TD juga disesuaikan ... dalam bordes jg diminimalisir jumlah pnp berdirinya ...
RE: KA Ekonomi ber-AC - rzlka9 - 29-07-2010
mungkin sistem pembatasannya kyk K2 ya...
ada 25 % dari total TD yang berdiri
RE: KA Ekonomi ber-AC - Pramuji - 29-07-2010
Mudah-mudahan untuk K3 Ekonomi AC ini kursinya menghadap kedepan semua, kemudian di kasih Reclining Seat dengan konfigurasi tetap seperti K3 yang sekarang yaitu 3 - 2. terus kursinya warna biru dengan model yang mirip dengan kursinya Gajayana Bisnis plus dulu itu lho sebelum berubah menjadi Eksa total, yah aga sempit sedikit gapapalah, yang penting ga ada penumpang yang berdiri, terus satu gerbong dapat memuat antara 80 - 90 penumpang.
Klo model K3 AC kaya gini semua sih saya rela klo K2 di hapus total
RE: KA Ekonomi ber-AC - eling - 29-07-2010
kayaknya kursinya 2-2 seperti K2, jadi kayak K3 waktu Thn 80'an
RE: KA Ekonomi ber-AC - raditiya - 29-07-2010
Ni K3 AC dapet PSO apa ga ya?
Kalo gini mah penumpang K2 pindah ke K3 AC..
Asal tarif K3 AC terjangkau dan pelayanan prima ya pasti banyak peminat..
Dan juga perilaku penumpang K3 seperti merokok dan berjubel harus dihilangkan.
Lalu bagaimana nanti dengan nasib K2? Apakah akan dihapus.
Karena K2 sendiri kalo diberi AC, gajauh beda sama K1..
RE: KA Ekonomi ber-AC - tomrys - 29-07-2010
kalo untuk jarak jauh seperti Matarmaja,GBMS,dan Kertajaya,
ya Ok2 saja.
tapi y harus ditertibkan juga SDM nya biar tetap terawat
RE: KA Ekonomi ber-AC - b777 - 29-07-2010
Menurut aku, warna eksterior gerbong ekonomi AC terkesan lebih elegan ketimbang pola warna argo ombak.
RE: KA Ekonomi ber-AC - fadil999 - 29-07-2010
(29-07-2010, 02:02 PM)Illia Wrote: K2 AC baru 2012
emang aslinya K2 itu mau di apus
tp kayaknya ga jadi
bersyukurlah
parah
kalo ekonomi AC mending naek K3 aja dah daripada K2 asal tiket gak beda jauh dengan tiket sebelum nya 
rangkain K3 apa aja yang pake AC ? semoga kutojaya termasuk 
RE: KA Ekonomi ber-AC - Andrew_CN - 29-07-2010
houw, bgini livery nya..
lumayan buat nambah2, brarti nti lebaran nambah lagi model untuk d photonya
asik...
