Semboyan35 Indonesian Railfans
Lokomotif tervaforit dan terunik - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forum-22.html)
+--- Thread: Lokomotif tervaforit dan terunik (/thread-272.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - rel_bengkok - 18-06-2010

ludmila soalnya kuat narik gerbong uranium banyak banyak


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - Sthrattoff - 20-06-2010

CC20408 + K108xxx + M108xxx + BP08xxx = keren kan tuh CC20408 narik rangkaian 2008 (baca: Argo Lawu)...
CC20145 = santer banget critanya... khusus juru kunci keraton daop vi wkwkwk...

DD40AX = kalo dt gak kebayang wkwkwk...


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - nabil ismail - 29-06-2010

klo saya CC203 01-10 coz masih asli dibikin di amerika,,


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - Express.Lodaya - 01-07-2010

ane sih CC 201 36 ..... donal bebek......Xie Xie


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - pardjono - 02-07-2010

Kalau aku pilih CC 20015 deh. Loko diesel tertua di Indonesia, masih jalan dan tinggal satu-satunya. Unik, komposisi rodanya nggak ada yang nyamain.


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - hernan - 02-07-2010

(29-06-2010, 03:41 PM)nabil ismail Wrote: klo saya CC203 01-10 coz masih asli dibikin di amerika,,

Playboy kurang Bro, CC 20311 n 20312 jg bikinan Amerika (GE)


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - parhan23 - 08-07-2010

D301.......................LOKOMOTIFKU............
[Image: 35409_133000496718056_100000243192533_28...2728_n.jpg]
Data Teknik : DIMENSI
1 Lebar sepur (track gauge) 1067 mm
2 Panjang body 7370 mm
3 Jarak antara alat perangkai 8980 mm
4 Lebar badan (body) 2700 mm
5 Tinggi maksimum 3650 mm
6 Jarak gandar 4500 mm
7 Jarak antar pivot -
8 Diameter roda penggerak 904 mm
9 Diameter roda idle -
10 Tinggi alat perangkai 760 mm

> BERAT
1 Berat kosong 26.6 ton
2 Berat siap 28 ton
3 Berat Adhesi 28 ton

> MOTOR DIESEL
1 Tipe -
2 Jenis -
3 Daya Mesin 340 HP
4 Daya ke Generator/Converter 305 HP

> MOTOR TRAKSI/CONVERTER
1 Jumlah motor traksi 1
2 Tipe motor traksi Fried Krupp 2W1L4 - 15

> PERFORMANSI
1 Kecepatan maksimum 50 km/jam
2 Gaya tarik maksimum (adhesi) 5880 kgf
3 V min kontinyu 5 km/jam
4 Jari-jari lengkung terkecil 80 m

> Kapasitas
1 Bahan bakar 1050 lt
2 Minyak pelumas 90 lt
3 Air pendingin 225 lt
4 Pasir 300 lt
5 Minyak transmisi 150 lt


RE: Lokomotif tervaorit dan terunik - masdiman - 08-07-2010

(12-03-2009, 06:03 PM)we supratman Wrote: [spoiler=D52099 Pisss ahhh... ]

[Image: retro.jpg][/spoiler]

kalo lok diesel nya

[spoiler=BB 300 01Ceria]

[Image: 7.jpg][/spoiler]

yg kedua keren tuh...


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - Logawa_exp - 08-07-2010

(01-07-2010, 08:04 AM)Express.Lodaya Wrote: ane sih CC 201 36 ..... donal bebek......Xie Xie
CC20156 kang, bukan 36... Ngikik
ni fotonya :

kapanlagi

20100708124036_CC20156_MN_4c3564d49a768.jpg
bagi yang punya foto ini, minjem yach.. Pisss ahhh...


RE: Lokomotif tervaforit dan terunik - alastuwa - 08-07-2010

saya BB20029 sama CC20328 Tersenyuum