+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) (https://www.semboyan35.com/forum-21.html)
+--- Thread: All About KRL Rheostatik (/thread-4190.html)
RE: All About KRL Rheostatik - Suryadin - 22-10-2013
(20-08-2013, 05:11 PM)juanhalim Wrote: kondisi terkini dari kepala/ujung dari alm. KRL Rheostatik Mild Steel yang sudah terbujur kaku di halaman eks. dipo stasiun purwakarta
[spoiler][/spoiler]
di kejauhan sana ada tumpukan rangkaian lainnya yang udah ga ada bogienya
alasan krl itu di taro di purwakarta kenapa ya?
apa karna plh?
RE: All About KRL Rheostatik - raihanaulia - 22-10-2013
krl ekonomi udah pada pensiun mas, ditaro di pwk sekarang. Tinggal tunggu dirucat
RE: All About KRL Rheostatik - yusirwan - 23-10-2013
KRL ekonomi apa gak bisa di robah jadi KRL ac gak ya....?
misal di kasih AC split.....
RE: All About KRL Rheostatik - triez_RF Cirebon - 23-10-2013
(23-10-2013, 03:51 PM)yusirwan Wrote: KRL ekonomi apa gak bisa di robah jadi KRL ac gak ya....?
misal di kasih AC split.....
ya kalo ada niat dan keinginan yang kuat, pasti bisalah mas.
cuma masalahnya, mau apah engak?
banyak faktor untuk merubahnya..
tapi, ya mendingan datangin KRL hibahan dari jepang sana ajah, ketimbang mesti rebuilt rheos
RE: All About KRL Rheostatik - juanhalim - 23-10-2013
:lagipula mesinnya udah tua dan rewel. makanya lebih baik dipensiunkan. lagipula kalaupun bodynya ingin dipertahankan dan dibuat KRL AC, mesinnya juga harus buat lagi dan biayanya pasti lebih mahal daripada ngimpor kereta bekas dari jepang
RE: All About KRL Rheostatik - triez_RF Cirebon - 24-10-2013
(23-10-2013, 10:03 PM)juanhalim Wrote: :lagipula mesinnya udah tua dan rewel. makanya lebih baik dipensiunkan. lagipula kalaupun bodynya ingin dipertahankan dan dibuat KRL AC, mesinnya juga harus buat lagi dan biayanya pasti lebih mahal daripada ngimpor kereta bekas dari jepang
setuju banget gan
RE: All About KRL Rheostatik - aatea_goparmania - 25-10-2013
Ada kemungkinan KRL Rheostatik stainless steel akan dipertahankan dan akan diberi AC, Untuk KRL Djoko Lelono1 dan KRL lampu Marcopolo belum jelas namun kemungkinan akan di ACnisasi juga meningat panel2 untuk tempat AC sudah terlihat di plafonnya...cmiiw....
RE: All About KRL Rheostatik - juanhalim - 25-10-2013
(25-10-2013, 11:31 AM)aatea_goparmania Wrote: Ada kemungkinan KRL Rheostatik stainless steel akan dipertahankan dan akan diberi AC, Untuk KRL Djoko Lelono1 dan KRL lampu Marcopolo belum jelas namun kemungkinan akan di ACnisasi juga meningat panel2 untuk tempat AC sudah terlihat di plafonnya...cmiiw....
semoga saja
jujur aja kesannya sia2 banget kerja para teknisi di BY. masa cuma beberapa lama setelah diperbaiki KRLnya langsung dipensiunin?
RE: All About KRL Rheostatik - ady_mcady - 27-10-2013
maaf setahu saya krl ekonomi itu kan nggak semuanya rheostatik ya? hitachi sudah vvvf (gto atau igbt saya kurang tahu, tapi kayaknya sih igbt). jadi teknologinya masih yang terbaru. nah, kalau yang rheos saja mau direhab, masak sih yang sudah vvvf nggak direhab juga?
@aatea, yang lampu marcopolo maksudnya apaan kang?
RE: All About KRL Rheostatik - BuGe780 - 27-10-2013
(27-10-2013, 03:05 PM)ady_mcady Wrote: maaf setahu saya krl ekonomi itu kan nggak semuanya rheostatik ya? hitachi sudah vvvf (gto atau igbt saya kurang tahu, tapi kayaknya sih igbt). jadi teknologinya masih yang terbaru. nah, kalau yang rheos saja mau direhab, masak sih yang sudah vvvf nggak direhab juga?
@aatea, yang lampu marcopolo maksudnya apaan kang?
marcopolo itu kalo ga salah rheostatic yg KL-3 84XXX yg 1 setnya 4 kereta gan. itu modifikasi terakhir dari rangkaian krl rheos cmiiw...