Semboyan35 Indonesian Railfans
Elevated Track di Semarang - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lintas Utara (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Elevated Track di Semarang (/showthread.php?tid=4074)

Pages: 1 2 3 4 5


RE: Elevated Track di Semarang - ouilevio - 19-05-2010

sepanjang jalur ditanami tiang pancang, jadi deh.


RE: Elevated Track di Semarang - Adolph - 19-05-2010

menutut ane yg perlu dilakukan agar gak kebanjiran adalah dengan memperbaiki sistem drainase kota..klo perlu buat tanggul agar gk banjir..karena seperti yg disebut kang hares tadi,peninggian akan berakibat hilangnya sebagian keaslian SMT yg merupakan cagar budaya,,salah-salah nanti malah timbul perlawanan dari pihak-pihak yg inigin menjaga keaslian peninggalan sejarah, dam masalah malah jadi tambah rumit


RE: Elevated Track di Semarang - Logawa_exp - 20-05-2010

kalo elevated tiangnya kerendem terus apa ngga malah ambrol ?? hehehe
apa sebaiknya diputer ke tempat yang lebih tinggi aja?? hehehe
atau dibikin dam penahan kayak di belanda...Xie Xie

(19-05-2010, 01:59 PM)animaX Wrote: Banyubiru semarloyo nanti ngos2an Ngakak
ntar ditarik ke INKA dulu, ganti mesin ...Ngakak


RE: Elevated Track di Semarang - phepe_ph - 20-05-2010

(20-05-2010, 06:31 AM)Logawa_exp Wrote: kalo elevated tiangnya kerendem terus apa ngga malah ambrol ?? hehehe
apa sebaiknya diputer ke tempat yang lebih tinggi aja?? hehehe
atau dibikin dam penahan kayak di belanda...Xie Xie

klo soal dam mah urusannya Pemkot Semarang, bukan PT.KA....
[Image: new_ngakak.gif]


RE: Elevated Track di Semarang - m_ilhami - 20-05-2010

Kalau pakai dam? perlu dipikirkan manfaatnya yang tanggung, hanya untuk jalan KA saja
Kalau berpikir reservasi cagar budaya.. yang memakai stasiun semarang - dalam arti luas, itu warga semarang sampai dengan surabaya, karena jalurnya lewat situ.


RE: Elevated Track di Semarang - coret - 20-05-2010

kalo mulai dari sebelum PJL Puri Anjasmoro lha kan udah ada jalan arteri...
bgmn kalo elevated setelah PJL Anjasmoro sampai Alastuwo......
jadi spt Gambir tapi tidak merubah bangunan SMC dan SMT...
dan aset Djurnatan bisa digunakan untuk keperluan yang lebih sepoor....daripada skrg jadi pertokoan tapi hidup segan mati ogah...


RE: Elevated Track di Semarang - ouilevio - 20-05-2010




RE: Elevated Track di Semarang - Agung - 21-05-2010




RE: Elevated Track di Semarang - enrico - 21-05-2010

Wes, pkknya kalo pgn KA disemarang lancar terus hrs bkn elevated rail, tnp mengubh bntk asli stasiun.
Kalo bikin dam itu proyek besar dan bth dana sangat besar skaligus proyek nasional.


RE: Elevated Track di Semarang - wecede - 23-02-2011

lha jika ambil opsi bikin Dam yang notabene mlah memakan biaya mahal ya gpp ,.,.d bikin dam pun efeknya juga gk akan trasa sama infrastruktur yang berhubungan dengan kereta api aja,.,.tp yang lain juga kena,,.berkorban sedikit tp efek jangka panjangnya terasa untk semua,.,.