+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Thread: [All About] CC300 (/showthread.php?tid=3763)
RE: cc300 - Martu Hares P - 23-06-2012
(19-06-2012, 10:18 AM)hedwigus Wrote: Tadinya berharap bentuk CC300 seperti BR 232 DBAG
[spoiler]
[/spoiler]
wah, mantap ini, coba INKA ngerombak dikit lagi jadi ga "kaku" banget bentuknya, sedikit ada "seninya"
RE: cc300 - crapel1 - 27-06-2012
misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
RE: cc300 - ArvendoGTASA - 27-06-2012
(27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
lha ya itu, apa juga muat di terowongan semacam Mrawan dan DBK/EBK?
RE: cc300 - crapel1 - 28-06-2012
(27-06-2012, 10:41 AM)ArvendoGTASA Wrote:ia , di trowongan ijo aja keerta dengan lok CC 201/203 aja udah mepet bngettt(27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
lha ya itu, apa juga muat di terowongan semacam Mrawan dan DBK/EBK?
RE: cc300 - omaniax - 28-06-2012
pati itu sudah diperhitungkan dengan seksama oleh teknisi INKA, lagipula saya belum pernah ngeliat lok di pulau jawa yg tingginya melebihi kereta itu sendiri, paling banter cuma sama tinggi
RE: cc300 - Alif_CC2061319 - 28-06-2012
Dari Twitter @semboyan35com
![[Image: AvFXUoDCMAAUFZ_.jpg:large]](https://p.twimg.com/AvFXUoDCMAAUFZ_.jpg:large)
RE: cc300 - bayucool - 28-06-2012
(27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
(27-06-2012, 10:41 AM)ArvendoGTASA Wrote:(27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
lha ya itu, apa juga muat di terowongan semacam Mrawan dan DBK/EBK?
klo tinggi kayanya sama kaya lok2 (diesel) punya PT.KAI yg laen deh..liat aja semua lok punya PT.KAI mulai CC series,BB,sampe D tingginya sejajar sama kereta penumpang yg ada di Indo (bkn gerbong barang yah)..so ga mungkin lah INKA bikin lok yg lebih tinggi dari itu.
lagian soal terowongan dan LAA itu pasti jg udah masuk hitungan..klo ampe nyangkut ya konyol banget namanya
RE: cc300 - imanuel_fc - 28-06-2012
ini antar kabin mass nya (depan dan belakang) saling terhubung ngga ya? apa harus keluar lok dulu kalau mau ganti arah??hehhehe
RE: cc300 - crapel1 - 29-06-2012
(28-06-2012, 03:27 PM)bayucool Wrote:(27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
(27-06-2012, 10:41 AM)ArvendoGTASA Wrote:(27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
lha ya itu, apa juga muat di terowongan semacam Mrawan dan DBK/EBK?
klo tinggi kayanya sama kaya lok2 (diesel) punya PT.KAI yg laen deh..liat aja semua lok punya PT.KAI mulai CC series,BB,sampe D tingginya sejajar sama kereta penumpang yg ada di Indo (bkn gerbong barang yah)..so ga mungkin lah INKA bikin lok yg lebih tinggi dari itu.
lagian soal terowongan dan LAA itu pasti jg udah masuk hitungan..klo ampe nyangkut ya konyol banget namanya
makasih atas ilmunya
RE: cc300 - BuGe780 - 29-06-2012
sy yakin dan percaya PT INKA sudah mendesain sedemekian rupa utk bisa melintas di jalur2 yg ada