+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Argo Parahyangan.??? (/showthread.php?tid=3987)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
RE: Argo Parahyangan.??? - mutselcc20306bd - 29-03-2015
[spoiler]
(29-03-2015, 11:52 AM)Batpod Wrote:[/spoiler](29-03-2015, 11:43 AM)mutselcc20306bd Wrote: Ada beberapa orang yang mengusulkan jalur Jakarta-BD dimatikan karena walkot bandung mau bangun HST, bukannya waktu itu ditolak? Kalau sampai jalur ini dimatikan mending gak setujuTenang aja, andaikata ada HST kan masih ada KA Serayu, KA lokal Cibatu.Â
Tapi HST juga masih lama terealisasinya
Iya ya, masih ada 2 KA itu
[spoiler]
(29-03-2015, 01:28 PM)Dana Komuter Wrote: Terus turis2 asing mau dikemanain??[/spoiler]Â Pd dipaksa naek si Argo Cahaya?? Pd mau apa mereka??
Pemandangan sepanjang perjalanan gak pernah ada bosennya lho... Eksotis...
Mungkin tetep naik gocah, atau travel
, tapi memang benar, kalau naik KA biasa pemandangannya eksotis, dari dulu naik gopar sama serayu ga bosen2
RE: Argo Parahyangan.??? - ady_mcady - 30-03-2015
(29-03-2015, 11:43 AM)mutselcc20306bd Wrote: Ada beberapa orang yang mengusulkan jalur Jakarta-BD dimatikan karena walkot bandung mau bangun HST, bukannya waktu itu ditolak? Kalau sampai jalur ini dimatikan mending gak setuju
siapa saja beberapa orang itu?
dipikirnya jalur jkt-bd cuma buat gopar doang yang lewat? apa nanti kalo ada shinkansen kereta kontainer juga ditarik sinkansen?
lagipula shinkansen mahal lho. kalo menurut perhitungan JICA, tarif jkt-bd 200rb untuk menempuh waktu kira2 1 jam.Â
RE: Argo Parahyangan.??? - mutselcc20306bd - 30-03-2015
adymcady Wrote:siapa saja beberapa orang itu?
Coba cari aja soal HST Jkt-BD, nanti muncul juga mereka, sebagian dari mereka juga kerjanya menjelek jelekkan KA, misalnya di youtube ada S*tria C*dot, k*kok pik*k, D*fa R*zky, F*e*rdi Fe*a*ther, dll
Quote:dipikirnya jalur jkt-bd cuma buat gopar doang yang lewat? apa nanti kalo ada shinkansen kereta kontainer juga ditarik sinkansen?Mereka taunya yang lewat cuma gopar aja, terus konte kan gak mungkin ditarik shinkansen, kan gak ada lokonya
Quote:lagipula shinkansen mahal lhoMungkin mereka ga naik, shinkansennya cuma buat "kita punya shinkansen, kereta lama tua jelek itu dibuang saja etc etc" sama buat bahan perang perangan sama negara sebelah
RE: Argo Parahyangan.??? - ady_mcady - 30-03-2015
saya pikir pejabat atau pakar yang punya ide tadi. gak tahunya para alay.
gak perlu ditanggapi serius lah kalo mereka. tinggal ganti aja analoginya, kalo habis bikin tol jakarta-bandung apakah jalan raya lamanya juga dimatikan?
RE: Argo Parahyangan.??? - mutselcc20306bd - 30-03-2015
(30-03-2015, 12:14 PM)ady_mcady Wrote: saya pikir pejabat atau pakar yang punya ide tadi. gak tahunya para alay.
Tapi kan bisa aja nanti pejabat 'bunuh' tuh rute kalau hstnya jadi
Soalnya kereta api kan nanti jadi yang paling lambat diantara semuanya
Sejak ada jalan tol kereta api ditinggalkan
Nanti akan ada HST, tol pun sedikit2 pasti ditinggalkan
Nanti kan bisa saja rute ini dihapus, kan pemerintah gak mau keluar duit
Kereta barangnya bisa saja ikut jadi hst karena mungkin bakal dibuat gerbong barang/hsl (high speed loko)
RE: Argo Parahyangan.??? - ady_mcady - 30-03-2015
gopar gak mungkin mati seadainya ada hst. segmen pasarnya juga beda. mau buru2 meeting atau ngejar ujian semester tinggal naik hst 30 menit sampek tapi kudu keluar minimal 200rb. kalo yang pengen murahan dikit tapi waktu tempuh agak lama, ya naik gopar, taxi, atau travel. mau lebih murah lagi dengan jadwal berangkat fleksibel kapan saja, tinggal naik bus dengan resiko kena macet. jadi saya pikir gak ada yang saling bunuh, cuma pergeseran segmen pasar saja.
di luar negri seperti jepang atau perancis, mungkin yang terkena dampak hst itu justru pesawat jarak dekat. contoh penerbangan paris-dijon itu sudah lama tewas dilibas tgv. itu lantaran penerbangan jarak dekat punya cacat, biaya operasional lebih mahal dibandingkan penerbangan jarak jauh. sementara hst dengan biaya lebih murah dan waktu tempuh gak beda jauh dengan pesawat memberikan solusi yang efisien.
kalo kereta barang lewat jalur hst, itu cuma ada di perancis. tgv postale dengan gerbong kargo khusus paket2 kilat. tapi kalo kontainer atau jenis2 bulk material seperti coal, semen, dll, gak mungkin lewat hst karena bisa bikin ganggu perka lantaran jalannya yang super lambat. belum lagi cant/superelevasi/kemiringan rel yang sangat curam, gradien tanjakan hst yang terjal, gak cocok buat lintas barang.
RE: Argo Parahyangan.??? - mutselcc20306bd - 30-03-2015
[spoiler]
(30-03-2015, 01:28 PM)ady_mcady Wrote: gopar gak mungkin mati seadainya ada hst. segmen pasarnya juga beda. mau buru2 meeting atau ngejar ujian semester tinggal naik hst 30 menit sampek tapi kudu keluar minimal 200rb. kalo yang pengen murahan dikit tapi waktu tempuh agak lama, ya naik gopar, taxi, atau travel. Â mau lebih murah lagi dengan jadwal berangkat fleksibel kapan saja, tinggal naik bus dengan resiko kena macet. jadi saya pikir gak ada yang saling bunuh, cuma pergeseran segmen pasar saja.[/spoiler]
di luar negri seperti jepang atau perancis, mungkin yang terkena dampak hst itu justru pesawat jarak dekat. contoh penerbangan paris-dijon itu sudah lama tewas dilibas tgv. itu lantaran penerbangan jarak dekat punya cacat, biaya operasional lebih mahal dibandingkan penerbangan jarak jauh. sementara hst dengan biaya lebih murah dan waktu tempuh gak beda jauh dengan pesawat memberikan solusi yang efisien.
kalo kereta barang lewat jalur hst, itu cuma ada di perancis. tgv postale dengan gerbong kargo khusus paket2 kilat. tapi kalo kontainer atau jenis2 bulk material seperti coal, semen, dll, gak mungkin lewat hst karena bisa bikin ganggu perka lantaran jalannya yang super lambat. belum lagi cant/superelevasi/kemiringan rel yang sangat curam, gradien tanjakan hst yang terjal, gak cocok buat lintas barang.
O begitu ya mas
RE: Argo Parahyangan.??? - spetznaz_kdi - 30-03-2015
(30-03-2015, 08:21 AM)ady_mcady Wrote:(29-03-2015, 11:43 AM)mutselcc20306bd Wrote: Ada beberapa orang yang mengusulkan jalur Jakarta-BD dimatikan karena walkot bandung mau bangun HST, bukannya waktu itu ditolak? Kalau sampai jalur ini dimatikan mending gak setuju
siapa saja beberapa orang itu?
dipikirnya jalur jkt-bd cuma buat gopar doang yang lewat? apa nanti kalo ada shinkansen kereta kontainer juga ditarik sinkansen?
lagipula shinkansen mahal lho. kalo menurut perhitungan JICA, tarif jkt-bd 200rb untuk menempuh waktu kira2 1 jam.Â
Memang JICA yg punya itung-itungan, tapi klo HST tarifnya 200rb saya agak kurang yakin. Karena tarif Gopar sekarang itu 100-120rb, padahal lebih lambat dan tracknya sudah balik modal, gak perlu bangun track baru... Dibandingkan dengan HST yang mana harus beli kereta baru (atau mungkin dapet lungsuran shinkansen seken kali ya) bangun jalur baru dari Jakarta-Bandung yang mana perlu pembebasan tanah yang menghabiskan puluhan milyar rupiah, hampir 90% berbentuk layang, menembus gunung berarti membuat trowongan, membangun stasiun baru, dll...
RE: Argo Parahyangan.??? - Garry KAHP - 22-04-2015
Sebelum ada KA ini,kedua KA ini sudah "wafat" dan bergabung menjadi Argo Parahyangan
RE: Argo Parahyangan.??? - d'tRAiNeR - 27-04-2015
ngga terasa, hari ini genap 5 tahun Argo Gede dan Parahyangan dilebur menjadi Argo Parahyangan... tapi sepertinya tidak ada sesuatu yg "wah" untuk memperingati hal ini...
satu pertanyaan seputar Argo Parahyangan ini, semenjak GAPEKA 2015 berlaku, perjalanan KA 36F dan 35F menggunakan rangkaian KA apa ya? krn kalo dilihat-lihat, nggak mungkin pake rangkaian Bangunkarta (KA 35F tiba GMR 14:00, sdgkan KA 56 berangkat GMR 15:00)...
mungkin nggak ya kalo KA 36F dan 35F pake rangkaian Bima? dgn jarak kedatangan KA 35F dan keberangkatan KA 44 yg selisih sekitar 2,5 jam?