Semboyan35 Indonesian Railfans
[INFO] Berita Anjlogan - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Peristiwa Luarbiasa dan PLH (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=40)
+--- Thread: [INFO] Berita Anjlogan (/showthread.php?tid=1376)



RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - mrawan - 22-02-2010

(22-02-2010, 02:22 PM)Agung Wrote:
(22-02-2010, 02:05 PM)zilog80 Wrote:
(22-02-2010, 01:31 PM)m_ilhami Wrote: aneh juga. Emang wesel gak rapat gak ada indikatornya? kalo kayak gitu sih, namanya technology error juga.

Kan masih signal mekanik..
btw klo signal elektrik ada indikatornya jg ga??

kalo sinyal elektrik pasti wesel tidak akan terkunci di arah yang dituju dan akan balik ke arah semula sebelom dipindahkan
kalo wesel mekanik gini memang agak rentan juga, seharusnya kalo ada batu yang mengganjal di wesel sehingga lidah wesel tidak bisa tertutup dengan rapat, tuas wesel yang ada di rumah sinyal tidak akan terkunci dan akan menyendal sebelum masuk ke lubang kuncian karena memang terhalang oleh batu, tapi kalo sampe bisa terkunci gini ada kemungkinan kalo kawat weselnya ada yang kendor......

Agung, meneruskan diskusi di milist,
menurut pak Dosen harus nya terdeteksi jika ada batu yg ganjel di lidah wesel apalagi itu sinyal udah elektrik ... walah kalo gak kedeteksi serem amat setiap lidah wesel bisa dijailin orang...
masalah nya kenapa gak ketahuan ama petugas nya ??
seharus nya kalo ada error di hardware nya harus sering dilakukan pengecheckan secara berkala terhadap yg berhubungan dengan wesel, lidah wesel, kawat sampai ke stasiun layan nya..
lah itu untung KA lagi langsir..
kalo KA kecepatan tinggi misal nya di lintas utama , apa gak gawat ?


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - m_ilhami - 22-02-2010

kalau mekanik mestinya ketika ditarik, tidak bisa sampai pol karena terganjal batu.
pencerahan please


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - dedy vh - 22-02-2010

Quote:Kalo batu disela wesel emang gak ancur ya pas weselnya merapat? anjloknya parah gak ka nya
tergantung kecepatan kereta ketika melaju kang.
kayanya sudah pasti karena lidah wesel yang tidak menutup sempurna.kalau hanya batu sekepalan tangan sih biasanya hancur terlindas roda ka


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - Agung - 22-02-2010

(22-02-2010, 04:52 PM)mrawan Wrote:
(22-02-2010, 02:22 PM)Agung Wrote:
(22-02-2010, 02:05 PM)zilog80 Wrote:
(22-02-2010, 01:31 PM)m_ilhami Wrote: aneh juga. Emang wesel gak rapat gak ada indikatornya? kalo kayak gitu sih, namanya technology error juga.

Kan masih signal mekanik..
btw klo signal elektrik ada indikatornya jg ga??

kalo sinyal elektrik pasti wesel tidak akan terkunci di arah yang dituju dan akan balik ke arah semula sebelom dipindahkan
kalo wesel mekanik gini memang agak rentan juga, seharusnya kalo ada batu yang mengganjal di wesel sehingga lidah wesel tidak bisa tertutup dengan rapat, tuas wesel yang ada di rumah sinyal tidak akan terkunci dan akan menyendal sebelum masuk ke lubang kuncian karena memang terhalang oleh batu, tapi kalo sampe bisa terkunci gini ada kemungkinan kalo kawat weselnya ada yang kendor......

Agung, meneruskan diskusi di milist,
menurut pak Dosen harus nya terdeteksi jika ada batu yg ganjel di lidah wesel apalagi itu sinyal udah elektrik ... walah kalo gak kedeteksi serem amat setiap lidah wesel bisa dijailin orang...
masalah nya kenapa gak ketahuan ama petugas nya ??
seharus nya kalo ada error di hardware nya harus sering dilakukan pengecheckan secara berkala terhadap yg berhubungan dengan wesel, lidah wesel, kawat sampai ke stasiun layan nya..
lah itu untung KA lagi langsir..
kalo KA kecepatan tinggi misal nya di lintas utama , apa gak gawat ?

kalo elektrik pasti kedeteksi.......indikatornya itu wesel tidak mau berubah ke arah yang diinginkan melainkan kembali ke bentuk semula.......
cuma sayangnya wesel yang berada di lokasi kejadian ini masi mekanik (daerah SBI, mesigit, kalimas masi mekanik semua).
seharusnya kalo ada batunya tuas wesel di rumah sinyal tidak akan bisa terkunci dan akan menyendal, tapi kalo sampe gini berarti ada pemaksaan supaya terkunci, apalagi lokasi kejadian ini weselnya diatur oleh RS Mesigit yang tertutup oleh bangunan rumah, jadi tidak bisa dipastikan
(22-02-2010, 05:38 PM)dedy vh Wrote:
Quote:Kalo batu disela wesel emang gak ancur ya pas weselnya merapat? anjloknya parah gak ka nya
tergantung kecepatan kereta ketika melaju kang.
kayanya sudah pasti karena lidah wesel yang tidak menutup sempurna.kalau hanya batu sekepalan tangan sih biasanya hancur terlindas roda ka

kalo batunya ada di kepala rel pasti akan hancur terinjak roda KA, tapi dalam kasus ini batunya diletakkan di celah lidah wesel dengan kepala rel, menjadikan lidah wesel tidak bisa menutup rapat


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - dedy vh - 22-02-2010

ane tambahakan karena lidah wesel tidak menutup sempurna akibat dari terhalanganya lidah wesel dengan batu .gitu maksud ane kang agung


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - Haidar Murtadho - 22-02-2010

wah pertama liat trit ini bingung batu di rel? emang bisa? apa gk ancur kelindes? eh ternyata di cepitan wesel.. wkwkwkwkwkwkwk


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - dedy vh - 22-02-2010

kalau hanya ngelindes batu sekepalan tangan aja anjlog setiap hari pasti ada anjogan terus kaliee.lah wong hampir di setiap lintas ada aja anak kecil yang iseng !


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - ouilevio - 23-02-2010

ane pikir ppka udh tau kl tuas pemindah wesel rada berat dr biasanya, krn dipikirnya jarang tjd batu ngganjel d wesel, namun ia memaksakan agar bs mengunci.


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - rzlka9 - 24-02-2010

Ikutan report dah...

Sesaat setelah berhasil didongkrak dan kembali ke lintasan,
terlihat lok CC 201 108 diapit 2 NR yakni NR SDT dan NR SBI

[Image: 4383170179_0074b59c28.jpg]

Persiapan kepulangan kereta NR SBI, Pak KDT SBI Sugianto turun langsung ke lapangan

[Image: 4383999304_3589878f9b.jpg]

NR SBI kembali ke DIPO dengan lok CC 203 39

[Image: 4384006682_dac9fb1ea7.jpg]


RE: KA Anjlok Karena Ada Batu di Rel - ebret_cc20191 - 24-02-2010

(24-02-2010, 10:38 AM)rzlka9 Wrote: Ikutan report dah...

Sesaat setelah berhasil didongkrak dan kembali ke lintasan,
terlihat lok CC 201 108 diapit 2 NR yakni NR SDT dan NR SBI

[Image: 4383170179_0074b59c28.jpg]

Persiapan kepulangan kereta NR SBI, Pak KDT SBI Sugianto turun langsung ke lapangan

[Image: 4383999304_3589878f9b.jpg]

NR SBI kembali ke DIPO dengan lok CC 203 39

[Image: 4384006682_dac9fb1ea7.jpg]

tengkyu perumnas mas atas poto2nya...