![]() |
|
Jalur double-double track manggarai-cikarang - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=16) +--- Thread: Jalur double-double track manggarai-cikarang (/showthread.php?tid=1487) |
RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - CC20606 - 03-11-2014 Bagian terakhir,petak Klender-Cipinang-Jatinegara ![]() RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - Darfian_R - 03-11-2014 Ada penghuni baru di stasiun KLD... di dekat sinyal masuk arah CPN/JNG (dekat musholla stasiun, lebih tepatnya), ada semboyan 2B, dua buah papan kuning bulat, dipasang menggunakan bambu... lalu, di dekat sinyal keluar arah BUA/BKS, ada tanda H penghilangan semua taspat... sepertinya, ini efek DDT, ya?
RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - dedy vh - 05-11-2014 kalau pengerjaan di jalan bekasi timur raya tepatnya di perlintasan pjl 55 cipinang lontar sepertinya setelah semua mendekati beres baru dah di bongkar tuh jalan raya buat tempat gorong gorong dan track baru RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - Darfian_R - 05-11-2014 Lintas BUA-KLDB sudah ada bantalan yang disusun, dan ballast sedang diratakan :d RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - Darfian_R - 22-11-2014 Update... sorry, double posting. Untuk petak KLD-BUA, banyak petak yang relnya sudah dilas, mayoritas yang bersebelahan dengan track eksisting. Untuk track baru sebelah utara, banyak yang mentok dengan rumah penduduk. Untuk BUA, empang di utara BUA sudah diratakan, sudah mulai diurug. Agak seram kalau melihat keadaannya sekarang dan mengingat itu akan dijadikan bangunan baru. Untuk KLD, masih sama, belum banyak terjadi perubahan, kecuali untuk rumah yang di atas tebing (duh, lebay ) di timur stasiun, tebinnya sudah dihancurkan dan diberi penahan agar tidak longsor. Sekian ![]() Update... sorry, double posting. Untuk petak KLD-BUA, banyak petak yang relnya sudah dilas, mayoritas yang bersebelahan dengan track eksisting. Untuk track baru sebelah utara, banyak yang mentok dengan rumah penduduk. Untuk BUA, empang di utara BUA sudah diratakan, sudah mulai diurug. Agak seram kalau melihat keadaannya sekarang  dan mengingat itu akan dijadikan bangunan baru. Untuk KLD, masih sama, belum banyak terjadi perubahan, kecuali untuk rumah yang di atas tebing (duh, lebay ) di timur stasiun, tebinnya sudah dihancurkan dan diberi penahan agar tidak longsor. Sekian
RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - ady_mcady - 23-11-2014 kalo diperhatikan empangnya di buaran itu bukan sekedar empang, tapi semacam kolam buangan dari got2 dikampung diatasnya. kalo gak bisa diatasi bisa rembes ke stasiun dibawahnya itu. o ya. saya pikir apa tidak sebaiknya ddt ini tahap awalnya difungsikan 1 jalur dulu saja. jadi semacam triple track yang diperpanjang sampai cakung atau bekasi mungkin. agak ribet memang bikin sistem signalnya. RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - Bagazi - 10-12-2014 (14-10-2014, 09:12 PM)Darfian_R Wrote:(14-10-2014, 01:53 PM)RF_ADIP1598 Wrote:(09-10-2014, 03:24 PM)ady_mcady Wrote: kalau lihat progres di cakung, sepertinya nanti stasiun ini bakal punya 6 jalur ya? soalnya jalur ddt yang baru agak minggir menjauhi layout stasiun yang ada. mungkin diperlukan wesel dari jalur 3 ke 2 sebelum PJL  dan  setelah PJL jalur 4 ke 5 dan 6 ke 5. untuk antisipasi bila terjadi PLH di salah satu track. itu PJL semakin rame nanti, apa gk dibuatkan Underpass aja ya? bayangkan, 4 track loh... Â
RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - alin_masuk sepur 5 - 10-12-2014 Maaf blm bisa mencerna.. berarti kalau 4 track bgini nasib stasiun cipinang gmn ya? Apa akan dibongkar? RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - RF_ADIP1598 - 11-12-2014 (10-12-2014, 01:20 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: Maaf blm bisa mencerna.. berarti kalau 4 track bgini nasib stasiun cipinang gmn ya? Apa akan dibongkar? Bukannya emang mau dibongkar/dimundurin ya Mas? CMIIW RE: Jalur double-double track manggarai-cikarang - dedy vh - 12-12-2014 kalau memang harus di bongkar ya mau tidak mau ya harus di bongkar. sebagai informasi jalur tunggal yang ada di lintas cipinang - jatinegara semuanya di ganti dengan yang baru karena masuk dalam program ddt tersebut dan saat ini pun pjl dekat pasar enjo pun sudah pindah ke lokasi baru agak bergeser ke timur sekitar 50 an meter dan sepertinya lebih besar daripada pos pjl lama. yang saya heran bel genta nya di pindah ke mana ya ? |