Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip

Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Hobby (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Forum: Mblusukan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Thread: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip (/showthread.php?tid=3498)

Pages: 1 2 3 4 5 6

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - BAMBANG EKO - 02-02-2010

Hasil Mblusukan kemarin sore ada nemu seperti pada gambar di jalur yang masih aktip.

[Image: eium3t.jpg]

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - H4R15 0N - 04-02-2010

lho..ini di stasiun mana ya?

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - eko winarno - 04-02-2010

(29-01-2010, 08:31 PM)shkvalz Wrote:
(27-01-2010, 07:05 PM)BAMBANG EKO Wrote: KA barang keknya parkir di rel yang sudah ketutup semen Mas dan untuk DDT kayanya bau2 nya aja belon tuh mungkin baru nyampai Kranji.

OOT nitip dikit :yuup info yang bagus ternyata perkembangan DDT baru sampai kranji.

BTT ; lanjut blusukannya mas vals.

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - BAMBANG EKO - 04-02-2010

Kayaknya jalurnya masih aktif tapi ternyata terputus di sebelah barat.

[Image: 2qkijqd.jpg]

di sini terputus

[Image: 28by7oh.jpg]

sebagian sudah di cor semen untuk jalan masuk ke dalam area stasiun

[Image: 1zyj5t3.jpg]

Jalur mati masuk ke depo jembatan di areal stasiun Cipinang , padahal dulunya sangat berjasa sekali dalam rangka perbaikan rel , pasti ka barang yg bawa rangka jembatan dan bantalan liwat sini

[Image: 2w66udx.jpg]

Banyak terbapat bekas wesel yang terputus , tapi kok nggak diambil ya atau diganti , akut salah wesel atau ada tangan jahil.

[Image: a595zl.jpg]

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - nino - 08-02-2010

di stasiun kebumen ada bangunan kaya bekas gudang di sebelah utara stasiun, di peron tunggu sebelah timur juga keliatan ada bekas2an rel pernah ada di situ yang mengarah ke gudang itu,,, (maap ga ada gambarnya, ada yang pernah poto2 di situkah?? Nyengir

)

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - patas purwakarta - 19-02-2010

(23-01-2010, 03:56 PM)BAMBANG EKO Wrote: Inilah medan yang sering ane lintasi saat mblusukan agar dapat "View " yang diinginkan , terkadang belok bin becek penuh dengan genangan air , maklum namanya juga musim hujan.

Kiri dan kanan Rel KA terkadang hamparan sawah yang sangat luas dan tidak dapat ditempuh roda 4 karena memang ga ada akses ke sini

Dan yang ini ada di areal Halte Cibitung tampak terlihat jalan setapak ke arah timur yang jarang dilewati namun saat bertemu dengan KA yang melintas ,hati serasa terhibur dan semangatpun tumbuh kembali.

Ntu mah ke arah pulau nyamuk om, deket pos cibitung yang lama kan? btw rumahnya dimane om. ane di pondok

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - BAMBANG EKO - 10-04-2010

Cipinang Riwayatmu Kini

Setasiun Cipinang memang tidak dipergunakan untuk melayani turun - naik penumpang , tetapi kesibukan di sini hampir sama dengan stasiun lainnya , karena jumlah rangkaian KA yang melintas pun juga sama ,
Saat KA Satwa ( KA Ternak ) masih aktip . Setasiun ini dipergunakan sebagai stabling KA Ternak yang menggunakan gerbong barang seri VW . ( Gerbong tertutup , bergandar 2 , berdinding jarang dengan rem udara tekan untuk ternak ), Juga ada kalanya gerbong GW yang berisi barang seperti Kayu jati dll. Kini hampir seluruh area terlihat mangkrak , dan penuh dengan rerumputan , Hijau memang.

Sinya NX yang biaya pengadaannya mahal kini tidak berfungsi karena relnya pun juga tidak ada.

[Image: rlcq3o.jpg]

Yang ini bukan taman tetapi mantan tiang penerangan yang dirayapi tetumbuhan sampai ke atas.

[Image: 1tszm9.jpg]

Panel2 ini menunggu tugas berikutnya

[Image: 2f08x1j.jpg]

Tanaman bunga diantara rerumputan

[Image: es8eud.jpg]

Rel yang sudah tidak difungsikan

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - sepur_lori - 10-04-2010

parah sekali keadaannya mas ...

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - eko winarno - 10-04-2010

(10-04-2010, 07:36 PM)BAMBANG EKO Wrote: Cipinang Riwayatmu Kini

Setasiun Cipinang memang tidak dipergunakan untuk melayani turun - naik penumpang , tetapi kesibukan di sini hampir sama dengan stasiun lainnya , karena jumlah rangkaian KA yang melintas pun juga sama ,
Saat KA Satwa ( KA Ternak ) masih aktip . Setasiun ini dipergunakan sebagai stabling KA Ternak yang menggunakan gerbong barang seri VW . ( Gerbong tertutup , bergandar 2 , berdinding jarang dengan rem udara tekan untuk ternak ), Juga ada kalanya gerbong GW yang berisi barang seperti Kayu jati dll. Kini hampir seluruh area terlihat mangkrak , dan penuh dengan rerumputan , Hijau memang.

Tanaman bunga diantara rerumputan

Rel yang sudah tidak difungsikan

Ada apa dengan kondisi stasiun yang seperti ini ya Kang.Bambang. Bingung

RE: Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip - BAMBANG EKO - 10-04-2010

Kemungkinan Besar Cost Down dibidang perawatan kali atau memang Strategi Perusahaan untuk memprioritaskan bidang2 usaha yang " Dianggap " mendatangkan keuntungan atau Break event pointnya singkat , sehingga kondisinya ya seperti inlah , prioritas lebih rendah untuk lapisan bawah. namanya juga nebak2 aja Mas.