+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forum-22.html)
+--- Thread: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) (/thread-740.html)
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - garlikboy - 12-08-2011
kalo dilihat dr sisi penumpang seperti saya contohnya, saya lebih suka lokomotif menggandeng keretanya dengan posisi SH, lebih gagah dilihatnya
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - Adi Sutjipto - 13-08-2011
(12-08-2011, 11:44 PM)garlikboy Wrote: kalo dilihat dr sisi penumpang seperti saya contohnya, saya lebih suka lokomotif menggandeng keretanya dengan posisi SH, lebih gagah dilihatnya
Betul,
Saya juga,
Me too !
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - dedy vh - 13-08-2011
sudah pernah ada yang bahas,nih
http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=302&highlight=lebih+kuat+mana
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - pardjono - 13-08-2011
(13-08-2011, 11:47 AM)dedy vh Wrote: sudah pernah ada yang bahas, nih
http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=302&highlight=lebih+kuat+mana
Mirip tapi beda pokok bahasannya.
BTT ....
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - Adi Sutjipto - 13-08-2011
(13-08-2011, 12:01 PM)pardjono Wrote:(13-08-2011, 11:47 AM)dedy vh Wrote: sudah pernah ada yang bahas, nih
http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=302&highlight=lebih+kuat+mana
Mirip tapi beda pokok bahasannya.
Biar buat nambah pengalaman kita-kita semua ya.....
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - Ryzky_Widi - 20-08-2011
Kalau LH umumnya akan susah melihat jalur di depan, karena tertutup bodi mesin yang panjangnya sekitar 10 m dari panjang total Loko CC 201/203 ... Dan dari sisi view-nya, kalau LH seakan2 Loko-nya mendorong KA dari belakang daripada menarik ...
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - kutoarjo - 24-08-2011
Kalo ane lebih prefer LH, keliatan lebih "ngena" lokomotifnya and keliatan lebih tough and strong.
jaman dulu posisi lok selalu LH kok hehehe
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - Bogowonto - 26-08-2011
Wah . . kalo long hoodnya jalannya malam hari tuh gimana ya ??
pasti lebih menantang tuh untuk masinis dan stocker
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - CC 201 91 - 26-08-2011
(26-08-2011, 01:24 PM)Bogowonto Wrote: Wah . . kalo long hoodnya jalannya malam hari tuh gimana ya ??
pasti lebih menantang tuh untuk masinis dan stocker
betul mas selain tertutup bodi mesin yang panjang juga tempat yang dilalui kebanyakan gelap
RE: Diskusi Soalan Posisi Lokomotif (Ujung panjang-LH/Pendek-SH ) - kancil koe - 26-08-2011
Utk perjalanan mlm dgn kondisi loko LH (long hood)
Posisi petak yg tidak mgkin serba lurus
Masinis dan asisten masinis harus kompak, dlm segi penglihatan harus jeli dgn seksama, terutama perihal sinyal muka (CMIIW)
