+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Seputar KA Lodaya (/showthread.php?tid=3424)
RE: Seputar KA Lodaya - Billy Dancing - 29-04-2012
(29-04-2012, 09:42 AM)dtRAiNeR Wrote: "Perhatikan, jalur 2 dari arah timur, segera masuk Kereta Api Express Lodaya dari Solobalapan untuk tujuan akhir Bandung..."
Kereta Api Lodaya Pagi dari Solobalapan edisi 28 April 2012 tiba di Stasiun Bandung pada pukul 17:15, terlambat 12 menit dari jadwal pada pukul 17:03, ditarik lokomotif bernomor lambung CC 204 34 milik Dipo Induk Lokomotif Yogyakarta...
Formasi KA 73 SLO-BD, 28.04.2012:
CC 204 34 (CC 204 11 14) YK - K2 0 86 22 BD - K2 0 82 04 BD - K2 0 86 27 BD - MP2 0 65 06 BD - K1 0 67 02 BD - K1 0 64 11 BD - K1 0 64 16 BD - K1 0 67 14 BD - K1 0 66 06 BD - B 0 08 15 BD
Formasinya sama kayak Cireks, tapo kok pakai-nya MP2 ya ? Sedangkan Cireks make KM2 dan BP, malah kadang pakai 2BP waktu bawa 7K1 dan 5K2
RE: Seputar KA Lodaya - d'tRAiNeR - 29-04-2012
(29-04-2012, 10:03 AM)Billy_CC20335CN Wrote:(29-04-2012, 09:42 AM)dtRAiNeR Wrote: "Perhatikan, jalur 2 dari arah timur, segera masuk Kereta Api Express Lodaya dari Solobalapan untuk tujuan akhir Bandung..."
Kereta Api Lodaya Pagi dari Solobalapan edisi 28 April 2012 tiba di Stasiun Bandung pada pukul 17:15, terlambat 12 menit dari jadwal pada pukul 17:03, ditarik lokomotif bernomor lambung CC 204 34 milik Dipo Induk Lokomotif Yogyakarta...
Formasi KA 73 SLO-BD, 28.04.2012:
CC 204 34 (CC 204 11 14) YK - K2 0 86 22 BD - K2 0 82 04 BD - K2 0 86 27 BD - MP2 0 65 06 BD - K1 0 67 02 BD - K1 0 64 11 BD - K1 0 64 16 BD - K1 0 67 14 BD - K1 0 66 06 BD - B 0 08 15 BD
Formasinya sama kayak Cireks, tapo kok pakai-nya MP2 ya ? Sedangkan Cireks make KM2 dan BP, malah kadang pakai 2BP waktu bawa 7K1 dan 5K2
Emg udah begini adatnya, Lodaya cuma dpt MP2, maksimal MP1. Gak pernah bawa BP...
RE: Seputar KA Lodaya - fajar_muhammadBJS - 29-04-2012
(29-04-2012, 11:09 AM)dtRAiNeR Wrote:Itu juga jarang banget bawa MP1..., kalo yang sering bawa MP1 itu Malabar/Mutsel/Patas...(29-04-2012, 10:03 AM)Billy_CC20335CN Wrote:(29-04-2012, 09:42 AM)dtRAiNeR Wrote: "Perhatikan, jalur 2 dari arah timur, segera masuk Kereta Api Express Lodaya dari Solobalapan untuk tujuan akhir Bandung..."
Kereta Api Lodaya Pagi dari Solobalapan edisi 28 April 2012 tiba di Stasiun Bandung pada pukul 17:15, terlambat 12 menit dari jadwal pada pukul 17:03, ditarik lokomotif bernomor lambung CC 204 34 milik Dipo Induk Lokomotif Yogyakarta...
Formasi KA 73 SLO-BD, 28.04.2012:
CC 204 34 (CC 204 11 14) YK - K2 0 86 22 BD - K2 0 82 04 BD - K2 0 86 27 BD - MP2 0 65 06 BD - K1 0 67 02 BD - K1 0 64 11 BD - K1 0 64 16 BD - K1 0 67 14 BD - K1 0 66 06 BD - B 0 08 15 BD
Formasinya sama kayak Cireks, tapo kok pakai-nya MP2 ya ? Sedangkan Cireks make KM2 dan BP, malah kadang pakai 2BP waktu bawa 7K1 dan 5K2
Emg udah begini adatnya, Lodaya cuma dpt MP2, maksimal MP1. Gak pernah bawa BP...
RE: Seputar KA Lodaya - UIZ-SenjutKade - 05-05-2012
btw konsumsi listrik pada K1 Lodaya ini cukup kecil kah sehingga ketika membawa 4 K1 hanya menggunakan MP2...??
kalo di lihat2 model2 interior K1 Lodaya ini mirip dengan K1 Malabar yaitu tanpa TV dan tanpa meja lipat.
terpantau beberapa hari yang lalu Lodaya 76 sering di depan Lawu 8 ktka ls LPN...
RE: Seputar KA Lodaya - d'tRAiNeR - 05-05-2012
(05-05-2012, 12:23 AM)UIZ-SenjutKade Wrote: btw konsumsi listrik pada K1 Lodaya ini cukup kecil kah sehingga ketika membawa 4 K1 hanya menggunakan MP2...??
kalo di lihat2 model2 interior K1 Lodaya ini mirip dengan K1 Malabar yaitu tanpa TV dan tanpa meja lipat.
terpantau beberapa hari yang lalu Lodaya 76 sering di depan Lawu 8 ktka ls LPN...
Ya mungkin karena faktor tidak menggunakan TV dan penerangan seadanya, juga pintu manual yg tidak memakai penggerak otomatis seperti pada K1 Argo Wilis dan Argo Parahyangan.
Malabar pun, sekalipun dengan formasi semaksimal mungkin (dulu sempat membawa 3 K1 + 3 K2 + 2 K3 nutrisari), paling "hebat" bawanya juga "hanya" MP1...
BTW, jarak antara 76 dan 8 itu jika 76 duluan masuk beda berapa menit ya?
Juga soal persilangannya, apakah ada yg tau kira-kira 76 akan bersilang dengan 75 di daerah mana ya? Dan dengan 95 Mutsel + 37 Turangga kalo ada yg tau. Terima kasih sebelumnya...
RE: Seputar KA Lodaya - d'tRAiNeR - 05-05-2012
Hari ini (05/05) Kereta Api Lodaya Pagi dari Solobalapan tiba di Stasiun Bandung pada pukul 17:23, terlambat 20 menit dari jadwal pukul 17:03, ditarik lokomotif bernomor lambung CC 204 34 Dipo Induk Lokomotif Yogyakarta...
Formasi KA 73 SLO-BD, 05.05.2012:
CC 204 34 (CC 204 11 14) YK - K2 0 86 22 BD - K2 0 82 04 BD - K2 0 86 27 BD - MP2 0 65 06 BD - K1 0 66 06 BD - K1 0 54 02 BD - K1 0 64 16 BD - K1 0 67 27 BD - K1 0 67 02 BD - B 0 08 15 BD
RE: Seputar KA Lodaya - Djayo Anggoro - 10-05-2012
Lodaya biasanya pake lok dipo BD apa YK sih? kemaren2 sy liat di KYA ditarik CC 204 05 YK ...
RE: Seputar KA Lodaya - gerryrockygelardy - 10-05-2012
(10-05-2012, 03:51 PM)Djayo Anggoro Wrote: Lodaya biasanya pake lok dipo BD apa YK sih? kemaren2 sy liat di KYA ditarik CC 204 05 YK ...
tergantung ketersediaan lok yg SO mas klo di DIPO BD lagi kosong ya dr dipo YK.
RE: Seputar KA Lodaya - d'tRAiNeR - 10-05-2012
Sedikit info yg saya himpun dari dede saya yg hari ini naik KA 74 Lodaya BD-SLO, berikut kurang lebih laporan perjalanannya:
08:00 berangkat Bandung
11:41-11:45 Banjar
12:39-12:49 Kawunganten
* 12:48 silang KA 73 SLO-BD
13:31-13:39 Kroya
14:09-14:12 Gombong
14:52-14:55 Kutoarjo
15:20-15:22 Wates
15:43-15:48 Yogyakarta
16:10-16:11 Klaten
16:32 tiba Solobalapan
Di KYA telat 18 menit, tapi di SLO kecepetan 2 menit.
Dapet di K1 0 64 12 (ex. K1-64513) BD, katanya cukup banyak turis mancanegara yg ikut dalam perjalanan ini...
Sekian info...
RE: Seputar KA Lodaya - CC-201-23 - 10-05-2012
Quote:Dapet di K1 0 64 12 (ex. K1-64513) BD, katanya cukup banyak turis mancanegara yg ikut dalam perjalanan ini...Liat sendiri di kereta2 lain (tmsuk K2) apa cm denger2 dr pax sebelah aja?