(29-09-2011, 06:20 PM)zanzira Wrote:

(21-09-2011, 09:22 PM)aditnugie Wrote: Menurut gw sich KA 31/32 udah bagus lewat PWT - YK - MN

sy setuju bgt, krn KA ini sdh jd langganan sy klo mau ke Jogja, buat sy sdh ga ada pilihan lg klo mau pergi dr ML ke YK selain gajayana

(22-09-2011, 09:12 AM)Dana Komuter Wrote:

(21-09-2011, 09:42 PM)slamtrack Wrote:

(21-09-2011, 09:22 PM)aditnugie Wrote: Betul Bung Andrew, memindahkan trayek KA tidak semudah yang diperkirakan karena tiap2 KA sudah punya pelanggan masing-masing dan butuh survey okupansi yang cukup lama.Menurut gw sich KA 31/32 udah bagus lewat PWT - YK - MN buat menampung penumpang jalur selatan. Begitu juga dengan 'partnernya' KA Malabar yang menurut gw udah cocok berlain di lintas selatan....

share to progress...
bukan menggantikan / memindahkan maaf2 mohon baca yang lengkap dan teliti .....

ini kan usulan aje dengan referensi gapeka dan cakupan signifikansi populasi kepadatan willayah serta faktor pendukung lainnya he..he

Gak apa2 koq... Kita khan menghargai suatu pendapat dan usul seseorang atau banyak orang...
Nah... mengingat KA Rajawali itu masih beroperasi, nampaknya Gajayana bisa juga mungkin kita namain Gajayana II. Toh khan Gajayana milik Daops VIII Surabaya khan? Terserah dari Malang mau dikemanain... Melihat jumlah pr penumpang yg nampaknya padet utk KA Rajawali (tolong yg berdomisili di Daops IV dan VIII bisa jelasin lhb detail mungkin....) mungkin warga Semarang dan sekitarnya jg pd byk yang ingin ke Malang? Begitu pun sebaliknya.

Jadi kalau pun disetujuin yah baiknya yg via pantura aku sih berusul cuma sampai Semarang aja... Entah tetep yg aku harapin dinamain Gajayana II atau KA apa gitu... Itu pendapat aku sih...

(02-10-2011, 10:58 PM)ozzemezzo Wrote: Salam RailFans , kebetulan saya masih Railfans baru nih.
ini kereta favorit saya untuk PP CN-YK. selain keretanya yg punya kesan tersendiri ( menggunakan gerbong retrofit ), juga karena pelayanannya yg ramah.
pada tanggal 29 september'11 kemarin saya berniat menggunakan gajayana dr Yogyakarta ke gambir. namun sayang, ketika akan memesan tiket ternyata keretanya sudah penuh (kata penjaga loketnya sih keretanya ada yg sewa 1 rangkaian)
karena ini KA malam terakhir dr jogja, jd saya membatalkan pemberangkatan hr itu.

jika terjadi hal demikian ( 1 rangkaian disewa ), apa tidak ada kereta cadangan yg dijalankan buat penumpang2 reguler yg lain? karena kebetulan bukan hanya saya yg membatalkan perjalanan mlm itu menggunakan gajayana. tp msh ada 2 orang di depan saya jg yg membatalkan perjalanannya (bahkan kedua org tsb sampai memaksa kepada petugas agar mendapatkan tiket berdiri).

(04-10-2011, 01:58 AM)rifan sempre Wrote: info terakhir yang saya dapat kalau jadi, di tahun 2012 gajayana di tambah 1 trip, jadi pemberangkatan dari malang 2x, mengingat dari tahun ke tahun penumpang KA ini meningkat drastis...

(10-10-2011, 09:41 AM)omaniax Wrote: hari ini KA 31 melintas kranji jam 9 lewat pake CC 20155 PWT, LH pula..
Kenapa yaj?

(10-10-2011, 09:59 AM)Andrew_CN Wrote:

(10-10-2011, 09:41 AM)omaniax Wrote: hari ini KA 31 melintas kranji jam 9 lewat pake CC 20155 PWT, LH pula..
Kenapa yaj?

gw mencium ada lok yg trouble lagi ni