Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia

Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forum-15.html)
+--- Thread: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia (/thread-4634.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - dedy vh - 07-09-2010

Quote: Behh..masi aja ada yang nekat ambil pandrol..padahal tuh susah masangnya..apalagi nglepasnya..

kalau pandrol kaya foto di atas paling gampang di embat kang tinggal modal (â‰–á·†ï¸µï¸£â‰–) agak besar dan pukul bagian atas ( untuk melepas) dan bagian bawah (untuk menjepit )

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - gaya_baru_malam - 11-09-2010

sbg cah jogja seneng juga akan berita ini...saluttt.....

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - wedhoez - 13-09-2010

lepas cn ke barat lumayan juga pas naek progo kemaren lebaran full throtle digeber mpe kira2 90an lebih mantep

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - eko winarno - 13-09-2010

(04-09-2010, 06:33 PM)sepur_lori Wrote: Ternyata di jalur utara Balapan ada pandrol yg ilang, cuma tinggal rubber pad-nya saja ...

Maaf itu jempol kaki saya narsis soalnya dia minta difoto juga

Pandrol ini terkadang bisa melenting sendiri bila terkena panas..seperti kejadian di sta.klaten jalur 2 bisa mencapai atap peron ...nah bisa di bayangkan kalau pas ada orang melintas.. Bingung

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - kabei - 15-09-2010

(02-09-2010, 11:48 AM)alin_masuk sepur 5 Wrote: mungkin jgn dtmbhkan kecepatan... tp rel2 yg kualitas terbaik d distribusikan utk lintas wonogiri,,, gundih,,,, dll d DAOP VI....

d lintas gundih aja KA yg lewat mesti rel KA berisik bgt,,, kyk suara gema werr...

bukannya gundih masuk daop semarang???stasiun paling utara punya daop jokja bukannya stasiun goprak? Bingung

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - dedy vh - 16-09-2010

Quote:Pandrol ini terkadang bisa melenting sendiri bila terkena panas..seperti kejadian di sta.klaten jalur 2 bisa mencapai atap peron ...nah bisa di bayangkan kalau pas ada orang melintas

loh ko bisa kang eko ?

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - Muhammad Dhafin Khomsah - 16-09-2010

(13-09-2010, 05:36 AM)eko winarno Wrote:
(04-09-2010, 06:33 PM)sepur_lori Wrote: Ternyata di jalur utara Balapan ada pandrol yg ilang, cuma tinggal rubber pad-nya saja ...

Maaf itu jempol kaki saya narsis soalnya dia minta difoto juga

Pandrol ini terkadang bisa melenting sendiri bila terkena panas..seperti kejadian di sta.klaten jalur 2 bisa mencapai atap peron ...nah bisa di bayangkan kalau pas ada orang melintas..

Waduh, bisa modyar tuh orang kalo kena pandrol Sakit

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - alfan.kereta-pesawat - 16-09-2010

Salut untuk Daop VI Top Banget

. Pertahankanlah gelar ini, kalau bisa ditingkatkan lagi !

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - Hares PKST - 16-09-2010

(16-09-2010, 12:07 PM)dedy vh Wrote:
Quote:Pandrol ini terkadang bisa melenting sendiri bila terkena panas..seperti kejadian di sta.klaten jalur 2 bisa mencapai atap peron ...nah bisa di bayangkan kalau pas ada orang melintas
loh ko bisa kang eko ?

Masa sih??? Penambat paten Inggris ini kan punya slogan "Fit n Forget" stelah memasangnya krna saking kuatnya tahanan jepit dan elastisitasnya dan memang tdk perlu maintenance yg khusus alias dibiarkan saja tdk msalah selama pandrol tsb. masih baik dan layak dipakai. Mencongkelnya saja mesti dipukul dg keras berkali2 lalu diungkit dg tuas/panpuller. Denger2 sih dr org Resort JJ, para pekerja dr satker yg menangani rel, khusus utk mencopot penambat diberi upah per 1 penambat Rp. 2500, -

CMIIW

RE: Rel di DAOP VI YK, Rel terbaik di Indonesia - sepur_lori - 16-09-2010

(16-09-2010, 02:01 PM)Hares PKST Wrote:
(16-09-2010, 12:07 PM)dedy vh Wrote:
Quote:Pandrol ini terkadang bisa melenting sendiri bila terkena panas..seperti kejadian di sta.klaten jalur 2 bisa mencapai atap peron ...nah bisa di bayangkan kalau pas ada orang melintas

loh ko bisa kang eko ?

Masa sih??? Penambat paten Inggris ini kan punya slogan "Fit n Forget" stelah memasangnya krna saking kuatnya tahanan jepit dan elastisitasnya dan memang tdk perlu maintenance yg khusus alias dibiarkan saja tdk msalah selama pandrol tsb. masih baik dan layak dipakai. Mencongkelnya saja mesti dipukul dg keras berkali2 lalu diungkit dg tuas/panpuller. Denger2 sih dr org Resort JJ, para pekerja dr satker yg menangani rel, khusus utk mencopot penambat diberi upah per 1 penambat Rp. 2500, -

CMIIW

Ya itu kata cak Eko, wkt itu jalur 2 sta. Klaten saking panasnya (siang hari) mungkin itu pandrol memuai jadi mlenthing ke atas kena atap, "dheeer!" Petugasnya sampe keluar mau lihat trus tanya, "Ada apa mas?" "Itu pandrol-nya mlenthing." Bisa dibayangkan kalo kena orang pasti marem tuh... Ngakak

NB: kalo mau yg lebih jelas silahkan tanya pd yang empunya cerita, saya cuma diceritakan aja