(13-03-2012, 08:30 PM)CC203 35 Wrote:

(13-03-2012, 08:10 PM)Andrew_CN Wrote:

(13-03-2012, 07:43 PM)aditnugie Wrote:

(13-03-2012, 06:53 PM)CC203 35 Wrote:

(12-03-2012, 09:54 PM)Andrew_CN Wrote: kalo mank dibilang problem pembangkit ya uda pasti ac trouble juga
kalo troublenya lepas CN, ya uda terima nasib

Genset kan sebagian besar buat AC, berarti AC-nya mati juga.
Btw, kalau rusak sebelum CN, pasti langsung diganti kan ? Soalnya kan CN punya 7 Pembangkit, cuma 4 yang dipakai dinas setiap harinya

yang jelas waktu itu, ketika tiba di Gambir, BPnya tidak berisik (tenang sekali suaranya).

brarti ya uda sangat jlas jawabannya
paling sdikit 2,5 jam penumpang kpanasan & kebosenan
yang lebih jadi pertanyaan, minta maaf si iya, tapi ada pengembalian duid minimal 35% ga? ngitung dari jarak tempuh & waktu kerugian dari segi pelayanan yg diterima penumpang

no offense, ini bukan cuma dari yg selama ini gw survey dilapangan, tapi juga beberapa RF ngomong hal senada.
DAOP IV terkenal ga bisa ngerawat rangkaian
DAOP VI terkenal ga bisa menerapkan harga.
DAOP VIII ironis punya masalah kombinasi dalem 2 hal diatas

Terus terang, saya kalau naik Argo Muria atau Argo Sindoro merasa dirugikan.
Mau nanya, ada gak sih Kereta Eksekutif milik Daop 4 yang ada pintu otomatisnya ?
Tapi kalau dari M1, saya rasa sudah bagus dan elegant. Tapi untuk urusan Kereta, kurang menurut saya

(13-03-2012, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Terus terang, saya kalau naik Argo Muria atau Argo Sindoro merasa dirugikan.
Mau nanya, ada gak sih Kereta Eksekutif milik Daop 4 yang ada pintu otomatisnya ?
Tapi kalau dari M1, saya rasa sudah bagus dan elegant. Tapi untuk urusan Kereta, kurang menurut saya

(13-03-2012, 10:52 PM)aditnugie Wrote: Ane kasihan juga sama praminya yang bertugas di KA 11 waktu itu. Pasti akan sibuk menenangkan penumpang yang kepanasan.

(14-03-2012, 01:39 AM)Illia Wrote:

(13-03-2012, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Terus terang, saya kalau naik Argo Muria atau Argo Sindoro merasa dirugikan.
Mau nanya, ada gak sih Kereta Eksekutif milik Daop 4 yang ada pintu otomatisnya ?
Tapi kalau dari M1, saya rasa sudah bagus dan elegant. Tapi untuk urusan Kereta, kurang menurut saya

Ga mau rugi? silahkan naik Tawang Jaya. 33.500. Full AC (angin Cepoi2), Banyak pilihan makanan, dan murah, waktu perjalanan ga jauh beda sama Argo Muria atau Argo Sindoro. Bahkan ama Senja Semarang cepetan Tawang Jaya .

Mengharapkan pintu otomatis? wwkwkwkw buat apa pintu otomatis kalau penumpang e pada barbar? wakakaa pintu otomatis ga tau cara neken tombolnya gmana dan langsung asal buka
lg pula bisa konslet itu pintu kalau tiap hari kena air rob

Kalau M1 elegant? wkwkwkw luarannya doank elegant. emang naik kereta mau d KM gt? wkwkwkw. bobo ama prami kayak saya dulu dunk....ups...keceplosan :v

(14-03-2012, 06:42 AM)CC203 35 Wrote:
Boleh tuh naik Tawang Jayaaa, dari pada naik Duo Argo ini.
M1-nya mirip M1 Argo Jati jeng. Bermodel kafe. Enak buat makan dan mainin laptop

(14-03-2012, 01:39 AM)Illia Wrote:

(13-03-2012, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Terus terang, saya kalau naik Argo Muria atau Argo Sindoro merasa dirugikan.
Mau nanya, ada gak sih Kereta Eksekutif milik Daop 4 yang ada pintu otomatisnya ?
Tapi kalau dari M1, saya rasa sudah bagus dan elegant. Tapi untuk urusan Kereta, kurang menurut saya

Ga mau rugi? silahkan naik Tawang Jaya. 33.500. Full AC (angin Cepoi2), Banyak pilihan makanan, dan murah, waktu perjalanan ga jauh beda sama Argo Muria atau Argo Sindoro. Bahkan ama Senja Semarang cepetan Tawang Jaya .

Mengharapkan pintu otomatis? wwkwkwkw buat apa pintu otomatis kalau penumpang e pada barbar? wakakaa pintu otomatis ga tau cara neken tombolnya gmana dan langsung asal buka
lg pula bisa konslet itu pintu kalau tiap hari kena air rob

Kalau M1 elegant? wkwkwkw luarannya doank elegant. emang naik kereta mau d KM gt? wkwkwkw. bobo ama prami kayak saya dulu dunk....ups...keceplosan :v

(13-03-2012, 10:52 PM)aditnugie Wrote: Ane kasihan juga sama praminya yang bertugas di KA 11 waktu itu. Pasti akan sibuk menenangkan penumpang yang kepanasan.

wkwkwwk dbawain minuman tp akhir e suru bayar wakaka gmana penumpang ga tambah ngamuk? tp gmana lg? tuntutan kerja jg

(15-03-2012, 05:48 PM)deltaforcesquad Wrote: [spoiler]

(14-03-2012, 01:39 AM)Illia Wrote:

(13-03-2012, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Terus terang, saya kalau naik Argo Muria atau Argo Sindoro merasa dirugikan.
Mau nanya, ada gak sih Kereta Eksekutif milik Daop 4 yang ada pintu otomatisnya ?
Tapi kalau dari M1, saya rasa sudah bagus dan elegant. Tapi untuk urusan Kereta, kurang menurut saya

Ga mau rugi? silahkan naik Tawang Jaya. 33.500. Full AC (angin Cepoi2), Banyak pilihan makanan, dan murah, waktu perjalanan ga jauh beda sama Argo Muria atau Argo Sindoro. Bahkan ama Senja Semarang cepetan Tawang Jaya .

Mengharapkan pintu otomatis? wwkwkwkw buat apa pintu otomatis kalau penumpang e pada barbar? wakakaa pintu otomatis ga tau cara neken tombolnya gmana dan langsung asal buka
lg pula bisa konslet itu pintu kalau tiap hari kena air rob

Kalau M1 elegant? wkwkwkw luarannya doank elegant. emang naik kereta mau d KM gt? wkwkwkw. bobo ama prami kayak saya dulu dunk....ups...keceplosan :v

(13-03-2012, 10:52 PM)aditnugie Wrote: Ane kasihan juga sama praminya yang bertugas di KA 11 waktu itu. Pasti akan sibuk menenangkan penumpang yang kepanasan.

wkwkwwk dbawain minuman tp akhir e suru bayar wakaka gmana penumpang ga tambah ngamuk? tp gmana lg? tuntutan kerja jg

[/spoiler]

Kalo gak mau rugi mustinya dulu naik Argo Sindoro yang K9. Tapi kalo menurut saya enak2 aja tuh K1 argo sindoro. Entah kenapa meskipun k8 argo sindoro sy bilang msh lebih enak guncangannya daripada pas saya naik muria dulu. Soal pintu otomatis, sy dah gk pernah nemuin yg bener lagi sejak Sindoro gk pke K9. O iy kalo M1 lebih enak M1 97901 atau M1 67502 SMC ya?? Kalo M1 terlihat elegant sih mungkin yang dimaksud M1 pesawat?? Jujur kalo sy lebih dmen kaca M1 kotak biasa(yg dipake amur). Tapi karena naik KA11&12 ketemunya m1 67502 melulu(bahkan pas main ke SMT juga ketemu M1 67502 smc lagii, itu M1 dah melekat dihati wkwkwk. Ngomong2 kondisi K9 milik Sindoro kabarnya gimana nih? apa ada yg tau? Kangen sy.

(16-03-2012, 04:42 AM)Andrew_CN Wrote:

(15-03-2012, 05:48 PM)deltaforcesquad Wrote: [spoiler]

(14-03-2012, 01:39 AM)Illia Wrote:

(13-03-2012, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Terus terang, saya kalau naik Argo Muria atau Argo Sindoro merasa dirugikan.
Mau nanya, ada gak sih Kereta Eksekutif milik Daop 4 yang ada pintu otomatisnya ?
Tapi kalau dari M1, saya rasa sudah bagus dan elegant. Tapi untuk urusan Kereta, kurang menurut saya

Ga mau rugi? silahkan naik Tawang Jaya. 33.500. Full AC (angin Cepoi2), Banyak pilihan makanan, dan murah, waktu perjalanan ga jauh beda sama Argo Muria atau Argo Sindoro. Bahkan ama Senja Semarang cepetan Tawang Jaya .

Mengharapkan pintu otomatis? wwkwkwkw buat apa pintu otomatis kalau penumpang e pada barbar? wakakaa pintu otomatis ga tau cara neken tombolnya gmana dan langsung asal buka
lg pula bisa konslet itu pintu kalau tiap hari kena air rob

Kalau M1 elegant? wkwkwkw luarannya doank elegant. emang naik kereta mau d KM gt? wkwkwkw. bobo ama prami kayak saya dulu dunk....ups...keceplosan :v

(13-03-2012, 10:52 PM)aditnugie Wrote: Ane kasihan juga sama praminya yang bertugas di KA 11 waktu itu. Pasti akan sibuk menenangkan penumpang yang kepanasan.

wkwkwwk dbawain minuman tp akhir e suru bayar wakaka gmana penumpang ga tambah ngamuk? tp gmana lg? tuntutan kerja jg

[/spoiler]

Kalo gak mau rugi mustinya dulu naik Argo Sindoro yang K9. Tapi kalo menurut saya enak2 aja tuh K1 argo sindoro. Entah kenapa meskipun k8 argo sindoro sy bilang msh lebih enak guncangannya daripada pas saya naik muria dulu. Soal pintu otomatis, sy dah gk pernah nemuin yg bener lagi sejak Sindoro gk pke K9. O iy kalo M1 lebih enak M1 97901 atau M1 67502 SMC ya?? Kalo M1 terlihat elegant sih mungkin yang dimaksud M1 pesawat?? Jujur kalo sy lebih dmen kaca M1 kotak biasa(yg dipake amur). Tapi karena naik KA11&12 ketemunya m1 67502 melulu(bahkan pas main ke SMT juga ketemu M1 67502 smc lagii, itu M1 dah melekat dihati wkwkwk. Ngomong2 kondisi K9 milik Sindoro kabarnya gimana nih? apa ada yg tau? Kangen sy.

ga ngikutin berita gan?
kan pihak SMT sendiri sama SBI yg emank memutuskan rangkean K9 yg tadinya punya SMT dibalikin ke SBI buat optimalisasi rnagkean anggrek (rencana awalnya) ngimpi skarang sindoro pake K9 lagi slama itu boggie masi bersejarah buruk di indonesia

(16-03-2012, 04:42 AM)Andrew_CN Wrote:

(15-03-2012, 05:48 PM)deltaforcesquad Wrote: [spoiler]

(14-03-2012, 01:39 AM)Illia Wrote:

(13-03-2012, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Terus terang, saya kalau naik Argo Muria atau Argo Sindoro merasa dirugikan.
Mau nanya, ada gak sih Kereta Eksekutif milik Daop 4 yang ada pintu otomatisnya ?
Tapi kalau dari M1, saya rasa sudah bagus dan elegant. Tapi untuk urusan Kereta, kurang menurut saya

Ga mau rugi? silahkan naik Tawang Jaya. 33.500. Full AC (angin Cepoi2), Banyak pilihan makanan, dan murah, waktu perjalanan ga jauh beda sama Argo Muria atau Argo Sindoro. Bahkan ama Senja Semarang cepetan Tawang Jaya .

Mengharapkan pintu otomatis? wwkwkwkw buat apa pintu otomatis kalau penumpang e pada barbar? wakakaa pintu otomatis ga tau cara neken tombolnya gmana dan langsung asal buka
lg pula bisa konslet itu pintu kalau tiap hari kena air rob

Kalau M1 elegant? wkwkwkw luarannya doank elegant. emang naik kereta mau d KM gt? wkwkwkw. bobo ama prami kayak saya dulu dunk....ups...keceplosan :v

(13-03-2012, 10:52 PM)aditnugie Wrote: Ane kasihan juga sama praminya yang bertugas di KA 11 waktu itu. Pasti akan sibuk menenangkan penumpang yang kepanasan.

wkwkwwk dbawain minuman tp akhir e suru bayar wakaka gmana penumpang ga tambah ngamuk? tp gmana lg? tuntutan kerja jg

[/spoiler]

Kalo gak mau rugi mustinya dulu naik Argo Sindoro yang K9. Tapi kalo menurut saya enak2 aja tuh K1 argo sindoro. Entah kenapa meskipun k8 argo sindoro sy bilang msh lebih enak guncangannya daripada pas saya naik muria dulu. Soal pintu otomatis, sy dah gk pernah nemuin yg bener lagi sejak Sindoro gk pke K9. O iy kalo M1 lebih enak M1 97901 atau M1 67502 SMC ya?? Kalo M1 terlihat elegant sih mungkin yang dimaksud M1 pesawat?? Jujur kalo sy lebih dmen kaca M1 kotak biasa(yg dipake amur). Tapi karena naik KA11&12 ketemunya m1 67502 melulu(bahkan pas main ke SMT juga ketemu M1 67502 smc lagii, itu M1 dah melekat dihati wkwkwk. Ngomong2 kondisi K9 milik Sindoro kabarnya gimana nih? apa ada yg tau? Kangen sy.

ga ngikutin berita gan?
kan pihak SMT sendiri sama SBI yg emank memutuskan rangkean K9 yg tadinya punya SMT dibalikin ke SBI buat optimalisasi rnagkean anggrek (rencana awalnya) ngimpi skarang sindoro pake K9 lagi slama itu boggie masi bersejarah buruk di indonesia

(16-03-2012, 06:06 PM)CC203 35 Wrote:

(16-03-2012, 04:42 AM)Andrew_CN Wrote: ga ngikutin berita gan?
kan pihak SMT sendiri sama SBI yg emank memutuskan rangkean K9 yg tadinya punya SMT dibalikin ke SBI buat optimalisasi rnagkean anggrek (rencana awalnya) ngimpi skarang sindoro pake K9 lagi slama itu boggie masi bersejarah buruk di indonesia

Tapi pihak DAOP 4 sendiri kekurangan K1 kan ? Buktinya, beberapa K1 Eksis diPA "paksa" jadi K1 Satwa.
Sampai-sampai kalau ke SMC/SMT, cuma liat 3-4 K1 nganggur. Padahal di DAOP lain minimal ada 7K1 sebagai cadangan

(16-03-2012, 06:47 PM)deltaforcesquad Wrote:

(16-03-2012, 04:42 AM)Andrew_CN Wrote:

(15-03-2012, 05:48 PM)deltaforcesquad Wrote: [spoiler]

(14-03-2012, 01:39 AM)Illia Wrote:

(13-03-2012, 08:30 PM)CC203 35 Wrote: Terus terang, saya kalau naik Argo Muria atau Argo Sindoro merasa dirugikan.
Mau nanya, ada gak sih Kereta Eksekutif milik Daop 4 yang ada pintu otomatisnya ?
Tapi kalau dari M1, saya rasa sudah bagus dan elegant. Tapi untuk urusan Kereta, kurang menurut saya

Ga mau rugi? silahkan naik Tawang Jaya. 33.500. Full AC (angin Cepoi2), Banyak pilihan makanan, dan murah, waktu perjalanan ga jauh beda sama Argo Muria atau Argo Sindoro. Bahkan ama Senja Semarang cepetan Tawang Jaya .

Mengharapkan pintu otomatis? wwkwkwkw buat apa pintu otomatis kalau penumpang e pada barbar? wakakaa pintu otomatis ga tau cara neken tombolnya gmana dan langsung asal buka
lg pula bisa konslet itu pintu kalau tiap hari kena air rob

Kalau M1 elegant? wkwkwkw luarannya doank elegant. emang naik kereta mau d KM gt? wkwkwkw. bobo ama prami kayak saya dulu dunk....ups...keceplosan :v

(13-03-2012, 10:52 PM)aditnugie Wrote: Ane kasihan juga sama praminya yang bertugas di KA 11 waktu itu. Pasti akan sibuk menenangkan penumpang yang kepanasan.

wkwkwwk dbawain minuman tp akhir e suru bayar wakaka gmana penumpang ga tambah ngamuk? tp gmana lg? tuntutan kerja jg

[/spoiler]

Kalo gak mau rugi mustinya dulu naik Argo Sindoro yang K9. Tapi kalo menurut saya enak2 aja tuh K1 argo sindoro. Entah kenapa meskipun k8 argo sindoro sy bilang msh lebih enak guncangannya daripada pas saya naik muria dulu. Soal pintu otomatis, sy dah gk pernah nemuin yg bener lagi sejak Sindoro gk pke K9. O iy kalo M1 lebih enak M1 97901 atau M1 67502 SMC ya?? Kalo M1 terlihat elegant sih mungkin yang dimaksud M1 pesawat?? Jujur kalo sy lebih dmen kaca M1 kotak biasa(yg dipake amur). Tapi karena naik KA11&12 ketemunya m1 67502 melulu(bahkan pas main ke SMT juga ketemu M1 67502 smc lagii, itu M1 dah melekat dihati wkwkwk. Ngomong2 kondisi K9 milik Sindoro kabarnya gimana nih? apa ada yg tau? Kangen sy.

ga ngikutin berita gan?
kan pihak SMT sendiri sama SBI yg emank memutuskan rangkean K9 yg tadinya punya SMT dibalikin ke SBI buat optimalisasi rnagkean anggrek (rencana awalnya) ngimpi skarang sindoro pake K9 lagi slama itu boggie masi bersejarah buruk di indonesia

Gak ngikutin berita gimana? orang nanya kabar K9 sindoro gimana. Kalo nanggapin dicerna dulu maksudnya. Maksud post ane tuh ada yang tau gak sekarang kondisinya gimana apakah udah ada perkembangan atau belum?

(16-03-2012, 06:47 PM)deltaforcesquad Wrote:

(16-03-2012, 04:42 AM)Andrew_CN Wrote:

(15-03-2012, 05:48 PM)deltaforcesquad Wrote: Kalo gak mau rugi mustinya dulu naik Argo Sindoro yang K9. Tapi kalo menurut saya enak2 aja tuh K1 argo sindoro. Entah kenapa meskipun k8 argo sindoro sy bilang msh lebih enak guncangannya daripada pas saya naik muria dulu. Soal pintu otomatis, sy dah gk pernah nemuin yg bener lagi sejak Sindoro gk pke K9. O iy kalo M1 lebih enak M1 97901 atau M1 67502 SMC ya?? Kalo M1 terlihat elegant sih mungkin yang dimaksud M1 pesawat?? Jujur kalo sy lebih dmen kaca M1 kotak biasa(yg dipake amur). Tapi karena naik KA11&12 ketemunya m1 67502 melulu(bahkan pas main ke SMT juga ketemu M1 67502 smc lagii, itu M1 dah melekat dihati wkwkwk. Ngomong2 kondisi K9 milik Sindoro kabarnya gimana nih? apa ada yg tau? Kangen sy.

ga ngikutin berita gan?
kan pihak SMT sendiri sama SBI yg emank memutuskan rangkean K9 yg tadinya punya SMT dibalikin ke SBI buat optimalisasi rnagkean anggrek (rencana awalnya) ngimpi skarang sindoro pake K9 lagi slama itu boggie masi bersejarah buruk di indonesia

Gak ngikutin berita gimana? orang nanya kabar K9 sindoro gimana. Kalo nanggapin dicerna dulu maksudnya. Maksud post ane tuh ada yang tau gak sekarang kondisinya gimana apakah udah ada perkembangan atau belum?