+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Utara (https://www.semboyan35.com/forum-14.html)
+--- Thread: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) (/thread-8439.html)
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - stasiunkastephanie - 07-09-2014
Btw, gimana nih kabarnya si Kamandaka ini? Apa udah mulai dipasangi K1nya, atau masih nunggu diluncurkan Kamandaka II biar sekalian dipasang K1nya??
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - zae abjal - 07-09-2014
KA ini, kalau cuma ngambil relasi tengahan seperti PK-SMC/SMT, tarifnya "cuma" 40k. Tapi kenapa tarif dri PK ke PWT tetap dihargai 70k ya sebagai mana tarif fullnya PWT-SMT PP?
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - slamtrack - 07-09-2014
(07-09-2014, 09:28 AM)stasiunkastephanie Wrote: Btw, gimana nih kabarnya si Kamandaka ini? Apa udah mulai dipasangi K1nya, atau masih nunggu diluncurkan Kamandaka II biar sekalian dipasang K1nya??Kalo Sikamandaka 1 kabarnya tgl 12 bulan ini akan di gantet dengan K1 ..semoga terealisasi...yak
Kalo ..Sikamandaka 2 hmmm kabanya dalam si ..dalam bulan ini akan louncing...entah persisnya kapan ...waiting list konfirmasi dari KAI ...pusat..hmm apa jangan jangan nungguin pas 'hbd' ..kai ...kali yak ?
Heranya...sampai bulan okt lihat di tiket ol .. si kaligung mas (Smc-Tg//Tg-Smc) malkanya kagak berubah alias tetap ajeg ...kalo kabar rencananya doi mau pake rangkaian daop 4 .... berarti rangkaian kamandaka 2 nyomot dari rangkaian apa yak?? .....jangan jangan mirit punya kaligung ../ juga apa mirit menoreh yg terlihat 2 k3 ac nya ngendon di SMT ..atau nyomot K3 ac splite di smc ...
..he..he..he... [spoiler]
lihat di dipo loko SMC ada rangkaian KRD ARS kinclong warna dominan putih....bakal buat relasi mana yak..kira kira ??
[/spoiler] 
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - febri12 - 07-09-2014
(07-09-2014, 05:07 PM)slamtrack Wrote:(07-09-2014, 09:28 AM)stasiunkastephanie Wrote: Btw, gimana nih kabarnya si Kamandaka ini? Apa udah mulai dipasangi K1nya, atau masih nunggu diluncurkan Kamandaka II biar sekalian dipasang K1nya??Kalo Sikamandaka 1 kabarnya tgl 12 bulan ini akan di gantet dengan K1 ..semoga terealisasi...yak
Kalo ..Sikamandaka 2 hmmm kabanya dalam si ..dalam bulan ini akan louncing...entah persisnya kapan ...waiting list konfirmasi dari KAI ...pusat..hmm apa jangan jangan nungguin pas 'hbd' ..kai ...kali yak ?
Heranya...sampai bulan okt lihat di tiket ol .. si kaligung mas (Smc-Tg//Tg-Smc) malkanya kagak berubah alias tetap ajeg ...kalo kabar rencananya doi mau pake rangkaian daop 4 .... berarti rangkaian kamandaka 2 nyomot dari rangkaian apa yak?? .....jangan jangan mirit punya kaligung ../ juga apa mirit menoreh yg terlihat 2 k3 ac nya ngendon di SMT ..atau nyomot K3 ac splite di smc ...
[spoiler]lihat di dipo loko SMC ada rangkaian KRD ARS kinclong warna dominan putih....bakal buat relasi mana yak..kira kira ??[/spoiler]
bukannya ARS itu miliknya blora jaya ya, kalau ada yg dipo paling itu rangkaian buat rollingan. atau malah itu yg nantinya bakal jadi KRD kendal-purwodadi itu?
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - slamtrack - 07-09-2014
(07-09-2014, 04:07 PM)zae abjal Wrote: KA ini, kalau cuma ngambil relasi tengahan seperti PK-SMC/SMT, tarifnya "cuma" 40k. Tapi kenapa tarif dri PK ke PWT tetap dihargai 70k ya sebagai mana tarif fullnya PWT-SMT PP?Coba sy jawab ya mas he..he
hmm kalo relasi Smt-Pk /Pk-Smt masih dari daop yg sama yaitu daop 4...
sedangkan Pk-Pwt/Pwt-Pk dah beda daop (Pwt daop 5) yg akhire beda pula hargane.... secara hitung hitung dagang kan..nampaknya masing masing pengin dapet andil...cmiiw.
Oh ya coba lihat tarif Smt-Tg/Tg-Smt (50 k) sementara tarif Smt-Slw /Slw-Smt (70 k) padahal slw cuma bada 13 km dan beda waktu 15 menitan doang hal ini karena Tg ada di daop 4 dan Slw(st. Slawi) ada di daop 5/Pwt.
Coba dilihat lagi tarif ka argo 11 12 13 14 relasi Tg-Smt/Smt -Tg hargane tarif khusus cuma 75 rebu jika belinya 90 menit sampai 3 menitan sebelum ka diberangkatan.... padahal normale ya diatas 200 k ..cmiiw
(07-09-2014, 05:22 PM)febri12 Wrote:(07-09-2014, 05:07 PM)slamtrack Wrote: [spoiler]lihat di dipo loko SMC ada rangkaian KRD ARS kinclong warna dominan putih....bakal buat relasi mana yak..kira kira ??[/spoiler]
bukannya ARS itu miliknya blora jaya ya, kalau ada yg dipo paling itu rangkaian buat rollingan. atau malah itu yg nantinya bakal jadi KRD kendal-purwodadi itu?
maksude relasi weleri - kalibodri-kaliwungu-mankang-jerakah-smc-smt-alas tua -brumbung- ........ngombo- gambringan kali yak...? kan wlr kbd kln masuk kab.kendal dan ngombo/gambrlngan masuk kab purwodadi ... cmiiw
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - Warteg - 07-09-2014
(03-09-2014, 07:12 PM)febri12 Wrote:(03-09-2014, 05:23 PM)ngalamep Wrote: Kayaknya Daop 4 langsung ngambil peluang nih, mengingat okupansi Pnp relasi SMT - PWT yg tinggi. Walaupun kebanyakan pnp turun di PK, PML, TG, SLW
yaa itung2 "buka lapak" lagi lah setelah kaligung bisnis pensiun
Sepertinya memang begitu, Kamandaka (I) milik DAOP V sementara Kamandaka (II) milik DAOP IV.
Terkait rencana pengoperasian KA Kamandaka II ini sepertinya 'nama lain' dari teknik menghidupkan kembali Kaligung Bisnis yang dulu pernah eksis ngeline SMC-TG-SLW. Tapi kali ini rutenya diperpanjang sampai Purwokerto (SMC-TG-SLW-PWT).
Gampangnya DAOP IV ingin menghidupkan kembali rute Kaligung Bisnis Slawi, tetapi dengan nama KA yang berbeda dan dengan memperpanjang rute hingga ke PWT
(04-09-2014, 10:42 PM)ngalamep Wrote: Kalo berdasarkan berita di atas, sama" diberangkatkan jam 05.00 wib. Pertinyiinyi 'yg ber dr SMT apa gak sundulan sama Argo Sindoro dan Ka Ligung pagi
Ada apa dengan pertinyiinyi ??
Kalau berangkatnya bareng bagamana cara memberangkatkannya, gimana ngasih Semboyan40-41nya ??
Saya kira sih nantinya tidak bareng pas jam 5 pagi, kemungkinan akan ada selisih waktu beberapa menit
Ngomongin soal pertinyiinnyi,
kayaknya sudah mulai pada kena virusnya Tukul,
Hmmm.... Para tokoh-tokoh pendahulu kita telah bersusah payah mencurahkan buah pikirannya untuk merumuskan perbendaharaan kata dalam Bahasa Indonesia. Pertanyaannya berasal dari kata dasar tanya yang mendapat imbuhan awal 'per' dan imbuhan akhir 'an' + 'nya'.
no offense.
Mengenai pemberangkatan Amur dan Kaligung yang waktunya 'bentrok' hingga saat ini masih menunggu survei membuktikan
kayaknya sudah mulai pada kena virusnya Tukul,
Hmmm.... Para tokoh-tokoh pendahulu kita telah bersusah payah mencurahkan buah pikirannya untuk merumuskan perbendaharaan kata dalam Bahasa Indonesia. Pertanyaannya berasal dari kata dasar tanya yang mendapat imbuhan awal 'per' dan imbuhan akhir 'an' + 'nya'.
no offense.
Mengenai pemberangkatan Amur dan Kaligung yang waktunya 'bentrok' hingga saat ini masih menunggu survei membuktikan
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - slamtrack - 08-09-2014
(07-09-2014, 07:41 PM)Warteg Wrote:Ikut nimbrung yak....(03-09-2014, 07:12 PM)febri12 Wrote:(03-09-2014, 05:23 PM)ngalamep Wrote: Kayaknya Daop 4 langsung ngambil peluang nih, mengingat okupansi Pnp relasi SMT - PWT yg tinggi. Walaupun kebanyakan pnp turun di PK, PML, TG, SLW
yaa itung2 "buka lapak" lagi lah setelah kaligung bisnis pensiun
Sepertinya memang begitu, Kamandaka (I) milik DAOP V sementara Kamandaka (II) milik DAOP IV.
Terkait rencana pengoperasian KA Kamandaka II ini sepertinya 'nama lain' dari teknik menghidupkan kembali Kaligung Bisnis yang dulu pernah eksis ngeline SMC-TG-SLW. Tapi kali ini rutenya diperpanjang sampai Purwokerto (SMC-TG-SLW-PWT).
Gampangnya DAOP IV ingin menghidupkan kembali rute Kaligung Bisnis Slawi, tetapi dengan nama KA yang berbeda dan dengan memperpanjang rute hingga ke PWT
(04-09-2014, 10:42 PM)ngalamep Wrote: Kalo berdasarkan berita di atas, sama" diberangkatkan jam 05.00 wib. Pertinyiinyi 'yg ber dr SMT apa gak sundulan sama Argo Sindoro dan Ka Ligung pagi
Ada apa dengan pertinyiinyi ?? :cekikikan
Kalau berangkatnya bareng bagamana cara memberangkatkannya, gimana ngasih Semboyan40-41nya ??
Saya kira sih nantinya tidak bareng pas jam 5 pagi, kemungkinan akan ada selisih waktu beberapa menit
[spoiler]
Ngomongin soal pertinyiinnyi,[/spoiler]
kayaknya sudah mulai pada kena virusnya Tukul,
Hmmm.... Para tokoh-tokoh pendahulu kita telah bersusah payah mencurahkan buah pikirannya untuk merumuskan perbendaharaan kata dalam Bahasa Indonesia. Pertanyaannya berasal dari kata dasar tanya yang mendapat imbuhan awal 'per' dan imbuhan akhir 'an' + 'nya'.
no offense.
Mengenai pemberangkatan Amur dan Kaligung yang waktunya 'bentrok' hingga saat ini masih menunggu survei membuktikan
1. Untuk topic sundul sundulan
Coba lihat gapeka :
# Ka 11 (argo sindoro) berangkat Smt :06.00 dan tiba di Tg " 05.56 (berhenti 4 mnt ; berhenti normal di Pk .
# Ka 241 (kaligung mas pagi) berangkat Smc :06.15 berhenti notmal di wlr, pk,pml, sampai tujuan akhir Tg di 08.30
kagak ada yg sundul sundulan tuh.... he..he..he
#Kalopun misalnya nantinya sikamandaka 2 di berangkatkan jam 05.20 dari smt dan 05.30 dari Smc ya prediksi sampai Tg disekitar 06.40 track 3. masih cukup lah belum kesundul 11 .kecuali kalo telat parah
Hmm ... cuma masalahnya mau pake rangkaain mana neh si kamandaka 2 nya jika kagak mengubah malka kaligung...dan tripikal pwt beda dengan Smt/c dimana aktifitas mayoritas mobilisasi penduduk di sekitar semarang kota sekitar simpang lima/undip lama sampai selatan kota semarang tembalang gunung pati ungaran ....apa masih bisa jadi pilihan penduduk semarang untuk naik ka di jam segitu mengingat si ka 241yg berangkat lebih siang (06.15) okupansinya jarang full kan...apalagi kalo kamandaka 2 akan diberangkatkan Smt jam 05.00 ...nggak taulah apa itu bisa jadi familier vaforit pilihat penduduk semarang ...I don't know.... my be y../my be n... biarlah waktu dan pelayanan yg akan menjawabnya.
2.Topic menggantikan kaligung bisnis...
#maaf maaf yak ..sy rasa bukan..he..he..he .prihal kaligung bisnis klas 2 ...dan taspatnya maks cuma 70 kpj sementara kamandaka 2 yg rencananya pake K3 ac splite(106 td) + K1 taspat maks bisa 85 kpj . dll lagi perbedaannya ...he..he..he ...Cmiiw .
3. Topic buka lapak daop 4
.kalo yg
..ini sy sepaham.... . lebih komplitnya daop 5 buka lapak idle an kamandaka2 dan daop 4 buka lapak idle an kamandaka 1... cmiiw
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - ngalamep - 09-09-2014
Idle nya Kamandaka 2 bakalan dipake PWT - TG PP (rencana). Jadi ke purwokerto bukan hanya pake kamandaka saja apalagi. Dari semaramg pun bisa naik Kaligung trs oper Ka Idlean ini (jrika terealisasi)
lumayan lah bisa sepur"an 
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - pws1996 - 09-09-2014
Kalau opini saya idelnya kamandaka 2 bagusan buat PWT - CNP/CN PP
RE: Diskusi KA Semapur (Semarang - Purwokerto) - ngalamep - 09-09-2014
(09-09-2014, 10:10 AM)pws1996 Wrote: Kalau opini saya idelnya kamandaka 2 bagusan buat PWT - CNP/CN PP
Eemg waktu tempuh PWT - CN PP berapa jam??