Quote:FUDIKA atau Fasilitas Uji Dinamika Kereta Api, merupakan fasilitas yang digunakan untuk melakukan pengujian atas sarana kereta api antara lain gerbong/kereta. Pengujian tersebut dilakukan untuk mengetahui apakah kereta sudah layak digunakan baik dari segi keamanan maupun kenyamanan. Beberapa parameter yang diuji/diukur adalah getaran bogie, getaran badan kereta dan fungsi pengereman. Hide
Pembangunan FUDIKA ini telah dilaksanakan sejak tahun 2001 dan pada tahun 2008 dilakukan pengembangan sehingga FUDIKA dapat digunakan untuk pengujian 10 buah kereta secara bersamaan/parallel.

Pada 23 April 2009, telah dilakukan pengujian fungsi FUDIKA untuk mengetahui apakah semua peralatan uji telah berjalan dengan baik. Pengujian tersebut dilaksanakan dengan mengambil jalur Madiun-Walikukun (arah ke Solo) sejauh kurang lebih 60 km .

Pada pengujian tersebut semua sensor-sensor dipasangkan pada 2 buah gerbong/kereta yang kemudian ditarik dengan menggunakan lokomotif. Pada pengujian sebenarnya dapat dilakukan dengan menarik 10 gerbong secara bersamaan, namun karena hanya untuk uji fungsi maka digunakan 2 buah kereta dimana semua peralatan sensor di pasang pada 2 kereta tersebut. Pengujian yang dilakukan adalah pengujian getaran dan pengujian fungsi pengereman dengan variabel kecepatan, mulai 50 km/jam sampai dengan 90 km/jam.

Seluruh rangkaian pengujian tersebut berjalan dengan baik dan dilaksanakan dalam waktu kurang lebih satu jam untuk kemudian hasil pengumpulan data dan analisisnya dapat langsung ditampilkan pada saat pengujian berlangsung. Sehingga dapat disimpulkan bahwa untuk melakukan pengujian 10 buah kereta secara paralel, waktu yang dibutuhkan hanya satu jam saja dan pada waktu yang bersamaan hasilnya sudah dapat ditampilkan, sedangkan jika menggunakan peralatan manual, waktu yang dibutuhkan sampai dengan hasil analisis pengujian adalah antara 1 s/d 2 minggu.

Dengan tersedianya FUDIKA ini, diharapkan kedepan pengujian sarana kereta api dapat dilaksanakan dengan lebih efektif dan akurat, sehingga aspek keselamatan dan kenyamanan dalam bidang transportasi kereta api dapat lebih ditingkatkan.

source : BPPT

(25-06-2009, 09:48 AM)eling Wrote: dari liat2 webnya PT INKA dapet info FUDIKA :

Quote:FUDIKA atau Fasilitas Uji Dinamika Kereta Api, merupakan fasilitas yang digunakan untuk melakukan pengujian atas sarana kereta api antara lain gerbong/kereta. Pengujian tersebut dilakukan untuk mengetahui apakah kereta sudah layak digunakan baik dari segi keamanan maupun kenyamanan. Beberapa parameter yang diuji/diukur adalah getaran bogie, getaran badan kereta dan fungsi pengereman. Hide
Pembangunan FUDIKA ini telah dilaksanakan sejak tahun 2001 dan pada tahun 2008 dilakukan pengembangan sehingga FUDIKA dapat digunakan untuk pengujian 10 buah kereta secara bersamaan/parallel.

Pada 23 April 2009, telah dilakukan pengujian fungsi FUDIKA untuk mengetahui apakah semua peralatan uji telah berjalan dengan baik. Pengujian tersebut dilaksanakan dengan mengambil jalur Madiun-Walikukun (arah ke Solo) sejauh kurang lebih 60 km .

Pada pengujian tersebut semua sensor-sensor dipasangkan pada 2 buah gerbong/kereta yang kemudian ditarik dengan menggunakan lokomotif. Pada pengujian sebenarnya dapat dilakukan dengan menarik 10 gerbong secara bersamaan, namun karena hanya untuk uji fungsi maka digunakan 2 buah kereta dimana semua peralatan sensor di pasang pada 2 kereta tersebut. Pengujian yang dilakukan adalah pengujian getaran dan pengujian fungsi pengereman dengan variabel kecepatan, mulai 50 km/jam sampai dengan 90 km/jam.

Seluruh rangkaian pengujian tersebut berjalan dengan baik dan dilaksanakan dalam waktu kurang lebih satu jam untuk kemudian hasil pengumpulan data dan analisisnya dapat langsung ditampilkan pada saat pengujian berlangsung. Sehingga dapat disimpulkan bahwa untuk melakukan pengujian 10 buah kereta secara paralel, waktu yang dibutuhkan hanya satu jam saja dan pada waktu yang bersamaan hasilnya sudah dapat ditampilkan, sedangkan jika menggunakan peralatan manual, waktu yang dibutuhkan sampai dengan hasil analisis pengujian adalah antara 1 s/d 2 minggu.

Dengan tersedianya FUDIKA ini, diharapkan kedepan pengujian sarana kereta api dapat dilaksanakan dengan lebih efektif dan akurat, sehingga aspek keselamatan dan kenyamanan dalam bidang transportasi kereta api dapat lebih ditingkatkan.

source : BPPT

(25-06-2009, 10:56 AM)ady_mcady Wrote: kalo orang umum kayak saya apa boleh ikutan lihat2 waktu pengambilan data2 ? kayaknya nggak boleh ya..

(25-06-2009, 10:54 PM)eling Wrote: di salah satu RF di FB ada gambarnya FUDIKA di SLO lagi di pk dgn konfigurasi Lok C1+fudika+11 kereta K3 buatan 2009