+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Kereta Uap (https://www.semboyan35.com/forum-19.html)
+--- Thread: Tentang BB84 ma C33 (/thread-339.html)
Pages:
1
2
Tentang BB84 ma C33 - gajayana - 18-02-2009
ada yang tau nggak tentang informasi steam loko BB84 ma C33?
![[Image: train-electrique-29023.gif]](http://i213.photobucket.com/albums/cc297/bolongin/train-electrique-29023.gif)
Re: Tentang BB84 ma C33 - laksanagp - 22-02-2009
Lok BB 84 : lok yg beroperasi di Aceh dibuat oleh Nippon Sharyo, mulai beroperasi sekitar th 1962. Gauge 750mm Konfigurasi roda 0-4-4-2T. Ada empat buah yaitu lok BB 81-84. Lok ini adalah lok mallet terakhir yang dibuat untuk Indonesia. Mungkin saja adalah lok mallet terakhir yang dibuat di dunia, tapi saya belum bisa memastikan.
Lok C33 : lok uap yg beroperasi di Sumatera Barat, asalnya milik SSS (Staatspoorwegen ter Sumatra's Weskust) . Dibuat oleh Esslingen dengan waktu mulai beroperasi bervariasi mulai tahun 1891-1904. Konfigurasi roda 2-6-0. Seri aslinya saya tidak tahu, karena tidak dibuat seri (seperti SS 700 [C50], SS 1300 [C28]) tapi nomor urut.
Untuk lok2 yang lain silakan lihat website nya Bung Indra : http://keretapi.tripod.com/steamroster.html
Laksana GP
Jogjakarta
Re: Tentang BB84 ma C33 - gajayana - 23-02-2009
Wah... makasih banget mas... atas infonya... btw kedua lok ini dibuat thun brapa yha?
RE: Tentang BB84 ma C33 - Purushottama - 03-07-2009
udah ada di info mas dhe.
RE: Tentang BB84 ma C33 - ady_mcady - 04-07-2009
(22-02-2009, 09:43 PM)laksanagp Wrote: Konfigurasi roda 0-4-4-2T.
ada punya foto nya? berarti ini lok wap punya 4 penggerak, sama 4 roda mati dibelakang, apa terbalik? biasanya kan lok konfig nya 4-4-0 kayak atlantic yang punya 4 roda mati didepan, dan 4 penggerak di belakang.
trus yang 2T itu apaan yak?
mohon pencerahannya.
RE: Tentang BB84 ma C33 - laksanagp - 04-07-2009
(04-07-2009, 06:39 AM)ady_mcady Wrote:(22-02-2009, 09:43 PM)laksanagp Wrote: Konfigurasi roda 0-4-4-2T.
ada punya foto nya? berarti ini lok wap punya 4 penggerak, sama 4 roda mati dibelakang, apa terbalik? biasanya kan lok konfig nya 4-4-0 kayak atlantic yang punya 4 roda mati didepan, dan 4 penggerak di belakang.
trus yang 2T itu apaan yak?
mohon pencerahannya.
Begini oom
susunan roda <OO-OO-o
'<' arah depan lok
'O' roda penggerak
'o' roda mati (idle)
Lok ini mempunyai 2X4 roda penggerak (yang terhubung dengan silinder) atau lebih mudahnya 2X2 pasang (2X"B") roda penggerak maka dari itu disebut "BB". Adapun -2T, '2' maksudnya 2 roda mati (sepasang) dan T menandakan lok itu lok tender, artinya tidak membawa cadangan bahan bakar + air di gerbong terpisah tetapi pada lok itu sendiri. Gambarnya kurang lebih seperti ini (mirip)
![[Image: 20090704204825_Swiss_Mallet_Tank_4a4f5da95eeae-t.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/h/20090704204825_Swiss_Mallet_Tank_4a4f5da95eeae.jpg)
Mungkin ini buatan Esslingen. Untuk lok BB81-84 adalah buatan Nippon Sharyo tahun 1962, sedangkan saudara tua nya yang dibeli oleh Atjehtram BB71-76 dibuat oleh Esslingen tahun 1902. Mungkin saja yang di foto ini sama dengan lok BB71-76.
Boleh dibilang lok BB81-84 termasuk lok2 Mallet yang dibuat di akhir zaman lok uap.
Di Majalah KA edisi 06 / Des 2006 ada foto lok BB84 di Stasiun Banda Aceh, diambil dari Lokomotip Uap nya A.E. Durrant.
Mohon koreksi kalau salah...
Terima Kasih
RE: Tentang BB84 ma C33 - gajayana - 04-07-2009
bagus nggak ?
hehe !!!
![[Image: IMAG0005.jpg]](http://i166.photobucket.com/albums/u86/Sobirin/IMAG0005.jpg)
![[Image: keretaapiaceh.jpg]](http://i397.photobucket.com/albums/pp56/masjidsiem/MESJID%20MUKIM%20SIEM/keretaapiaceh.jpg)
RE: Tentang BB84 ma C33 - antimon40 - 04-07-2009
Djadoel abizz, mantaf
RE: Tentang BB84 ma C33 - ady_mcady - 05-07-2009
@laksanagp
trims brur. saya jadi paham sekarang.
cuma itu nomer platnya BB84. setahu saya kalo nomer plat lok wap di indonesia itu kalo dibawah kepala 5 misal C28, B25, C12, itu gak punya gerbong tender alias bak airnya nempel di lok.
semetara kalo kepala 5 seperti B50, CC50, D52, punya tender terpisah.
berarti BB84 ini anomali ya? atau sebenarnya penomeran plat lok wap tidak baku?
mohon pencerahannya.
RE: Tentang BB84 ma C33 - bintangsendja - 28-04-2010
(05-07-2009, 07:19 AM)ady_mcady Wrote: berarti BB84 ini anomali ya? atau sebenarnya penomeran plat lok wap tidak baku?
mohon pencerahannya.
Memang untuk di Aceh sistem penomorannya berbeda, karena sistemnya adalah menambahkan huruf ke nomor lok yang sudah ada. Urutannya kalau tidak salah (saya coba ingat2, CMIIW)
B1-B12 (2-4-0T)
C21-C62 (0-6-0T)
C71-C76 (2-6-0 buatan Jepang, masuk tahun 1962)
C81-C82 (4-6-0(T))
BB71-76 (0-4-4-2T yang diubah dari 0-4-4-0T)
BB81-84 (0-4-4-2T buatan Jepang, Mallet terakhir di dunia!)
D101-112 (2-8-0)
untuk lebih jelasnya lihat keretapi.tripod.com/steamroster.html