+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Hobby (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Forum: Mblusukan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Thread: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 (/showthread.php?tid=3628)
Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - kumbokarno - 15-02-2010
Berdasarkan Info dari Ditjen Perkeretaapian - Dephub :
Studi Pengoperasian Kembali dan LARAP lintas Cikudapateuh – Soreang – Ciwidey
No. Paket : STD.03/01/PTP.KA/PQ/II/2010
Kualifikasi : -
Pengadaan Non Konstruksi
Bidang : Studi, Penelitian dan Bantuan
Sub Bidang : Jasa Bantuan dan Nasehat Teknik Rp. 700.000.000
Instansi pemerintah : DEPARTEMEN PERHUBUNGAN
Unit : Direktorat Jenderal Perkeretaapian
satker : Perencanaan Teknis dan Pengawasan Perkeretaapian
STUDI KELAYAKAN MENGHIDUPKAN KEMBALI JALUR KA LINTAS JOMBANG-BABAT
No. Paket : 03
Kualifikasi : Non Kecil
Pengadaan Non Konstruksi
Bidang : Studi, Penelitian dan Bantuan
Sub Bidang : Studi Kelayakan & Studi Mikro Lainnya Rp. 500.000.000 Instansi pemerintah : DEPARTEMEN PERHUBUNGAN
Unit : Direktorat Jenderal Perkeretaapian
satker : Peningkatan dan Pembinaan Transportasi Perkeretaapian
Mudah-mudahan studi ini membawa hasil menggembirakan dan mendukung pengoperasian kembali jalur-jalur tersebut.
sumber : http://sepp.depkominfo.go.id/
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - rayka - 16-02-2010
kalo jalur kalisat panarukan gimana???
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - dedy vh - 16-02-2010
berapa kilometer sih lintas ini ? n bagaimana keadaaan lintas ini sekarang apa banyak tertimbun rumah penduduk atau bagaimana ?
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - asep_0907 - 16-02-2010
(16-02-2010, 12:14 PM)dedy vh Wrote: berapa kilometer sih lintas ini ? n bagaimana keadaaan lintas ini sekarang apa banyak tertimbun rumah penduduk atau bagaimana ?
lintas mana mas???
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - dedy vh - 16-02-2010
Quote:lintas mana mas???bandung ciwidey kang yang lewat jembatan beton asli belanda ya kalau tidak salah namanya tjikoeda
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - ady_mcady - 16-02-2010
wah, benarkah jalur babat jombang mau dihidupkan lagi? dulu tahun 80 an waktu saya masih sd pas pulang ketempat simbah, pernah lihat rel ini mulai dari keluar dari sepur 1 st. jg ke utara sampai wringin conthong/menara air, sebelum masuk belakang pasar jombang di stasiun jombang kota.
uniknya, dari keluar sepur1 ke arah wringin conthong itu relnya persis rel trem yang ada gongsolnya, terus berada dipinggir jl. wahid hasyim (cmiiw) kira2 1,5 km.
sayang sekarang sudah ditimbun aspal. tapi seandainya dihidupkan lagi, wah eksotis sekali. apalagi setelah st. jombang kota ke arah ploso, relnya menyusur pinggir kali dan jalan raya.
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - BAMBANG EKO - 16-02-2010
Wah , Kalo Jombang - Babat jadi Aktip , Cak Semut jadi potong Embek nih wat syukuran . karena memang jalur ini potensial untuk diaktifkan kembali .Paling tidak konsumen nya adalah angkutan barang terutama Semen sebagai pemicu aktipnya koridor ini.
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - Muhammad Dhafin Khomsah - 16-02-2010
(16-02-2010, 05:41 PM)dedy vh Wrote:Quote:lintas mana mas???bandung ciwidey kang yang lewat jembatan beton asli belanda ya kalau tidak salah namanya tjikoeda
OOT :
Kalo jembatan cikuda adanya di jalur tanjungsari-jatinangor om
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - dedy vh - 16-02-2010
oh gitu ya sory nggak apal daerah bandung terus kalau yang kearah selatan dari kota bandung itu kemana ya
RE: Studi Pengaktifan Kembali Jalur Mati T.A 2010 - eko winarno - 16-02-2010
(16-02-2010, 07:14 PM)BAMBANG EKO Wrote: Wah , Kalo Jombang - Babat jadi Aktip , Cak Semut jadi potong Embek nih wat syukuran . karena memang jalur ini potensial untuk diaktifkan kembali .Paling tidak konsumen nya adalah angkutan barang terutama Semen sebagai pemicu aktipnya koridor ini.
study kelayakan dan observasi serta acomodasi sudah 500jt so pasti serius banget untuk mengaktifkan jalur Jombang -Babat dan sekarang udah potong ayam cemani supaya yang baurekso jangan menggangu dalam rencana proyek ini.