+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forum-22.html)
+--- Thread: Hal mengenai kompresor locomotif diesel... (/thread-4403.html)
fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - itoituncy - 13-07-2010
ada yang tau fungsi kompresor locomotif untuk apa?kelebihan dan kekurangan antara loco 2 tak dan 4 tak?mohon bantuannya
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - Agung - 13-07-2010
fungsi kompresor ya untuk menghasilkan tekanan angin untuk mengfungsikan pengereman kereta, kalo ada kompresor ya mana mungkin kereta bisa ngerem, kecuali pake rem tangan......
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - itoituncy - 13-07-2010
ya saya tahu soal itu namun apakah ada hal yang lain...kemudian bagaimana hubungan kompresor dengan main generator?....
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - Agung - 13-07-2010
cuma itu aja si fungsi intinya......
kalo hubungannya dengan main generator ya karena untuk menjalankan kompresor butuh daya listrik dari generator, makanya ini bagian yg saling berhubungan.......
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - ouilevio - 13-07-2010
knp remnya lok pake kompresor angin, bukan scr hidrolic. pdhl tekanan yg dihasilkan hidrolic lbh besar.
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - Warteg - 13-07-2010
(13-07-2010, 07:11 PM)itoituncy Wrote: ada yang tau fungsi kompresor locomotif untuk apa?kelebihan dan kekurangan antara loco 2 tak dan 4 tak?mohon bantuannya
maksudnya loko 2 tak, 4 tak apa ya.....?
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - Logawa_exp - 13-07-2010
coba jawab ah..
setahu ane untuk Lok Besar, biasanya Kompressor di kopel langsung dengan shaft ( poros ) engine..jadi engine selain memutar generator juga memutar compressor dan juga Kipas radiator..itulah mengapa setiap abis menggandeng rangkaian, Lok selalu di throttle,,,jadi biar kompressor berputar lebih cepat dan Abar di semua gerbong dapat terisi sempurna...
![[Image: us-switcher-loco.gif]](http://www.railway-technical.com/us-switcher-loco.gif)
sumber : http://www.railway-technical.com/diesel.shtml
Kalo masalah 2 tak atau 4 tak, mungkin Karena Lok butuh daya besar maka dipakailah mesin 2 tak ( 2 stroke )
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - bayucool - 13-07-2010
(13-07-2010, 08:21 PM)ouilevio Wrote: knp remnya lok pake kompresor angin, bukan scr hidrolic. pdhl tekanan yg dihasilkan hidrolic lbh besar.
klo hidrolic apa gk repot mas?hidrolic kan pake oli?pasti ribet kalo bongkar-pasang rangkaian
atau mungkin karena rem dengan kompresor angin lebih tahan terhadap perubahan suhu...berbeda dengan hidrolic yang kalau suhu naik/panas jadi ilang tekanannya
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - gajayana321 - 14-07-2010
Kompresornya juga bwt Klaxon ya??khan besar tuh Anginya...
RE: fungsi kompresor locomotif diesel apa sih? - eling - 14-07-2010
juga buat gerakin wiper...