Semboyan35 Indonesian Railfans
Kereta Gantung Bandung - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Thread: Kereta Gantung Bandung (/showthread.php?tid=5969)

Pages: 1 2 3 4 5


kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - dedy vh - 14-09-2009

beberapa hari lalu saya membaca di salah saru surat kabar nasional.bahwa nantinya kota bandung akan ada moda transportasi baru yang beda dari yang sudah ada.karena bandung dan sekitarnya yang bertopografi berbukit bukit dan bergunung gunung maka untuk menambah kapasitas laju masyrakat bandung akan ada proyek baru yang akan menjadi tulang punggung transportasi di samping elektrifikasi padalarang - bandung dan juga double track bandung - cicalengka.

namun salah satu yang sangat fenomenal adalah kereta gantung.kereta ini akan menghubungkan bandung dengan kota kota di sekitarnya seperti bandung - jatinangor dan bandung - jati luhur.
menurut pejabat yang berwenang kereta gantung ini persis sama dengan yang di taman mini.namun gerbongnya sebesar metro mini.dan investor nya adalah dari perancis kalau tidak salah.

mungkin ada yang bisa menambahkan ?


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - bonbon - 14-09-2009

kayaknya ga mungkin banged yah, kebanyakan Kereta gantung cuman buat wisata, dan itupun tiketnya mahal (berkaca SkyLiftnya Ancol) juga waktu tempuh apakah bisa lebih cepat dari transportasi massal lainnya ? Belum perawatannya.


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - rayka - 14-09-2009

wah klo kereta gantung gak bakalan ada lagi yang namanya, sinyal ya...


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - Charles - 14-09-2009

(14-09-2009, 02:41 PM)rayka Wrote: wah klo kereta gantung gak bakalan ada lagi yang namanya, sinyal ya...

Kereta gantung beroperasi tidak berdasarkan prinsip sinyal, tetapi berdasarkan prinsip jarak antar kereta...

Jenisnya pun bermacam-macam dengan jumlah gerbong dan kapasitas yang berbeda-beda, tetapi kereta gantung memiliki maksimal 2 gerbong.

Saat ini memang kereta gantung lebih diproritaskan untuk tujuan wisata karena keindahan alam yang disajikan. Tetapi di luar negeri sudah ada yang digunakan untuk penumpang reguler dengan tarif yang lebih rendah dari tarif wisata...


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - Narendro Anindito - 14-09-2009

kecepatannya???


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - bagus70 - 14-09-2009

(14-09-2009, 12:49 PM)bonbon Wrote: kayaknya ga mungkin banged yah, kebanyakan Kereta gantung cuman buat wisata, dan itupun tiketnya mahal (berkaca SkyLiftnya Ancol) juga waktu tempuh apakah bisa lebih cepat dari transportasi massal lainnya ? Belum perawatannya.

Salah!!

Justru di beberapa negara, ada kereta gantung yang berfungsi sebagai kereta komuter. Malah ada juga yang badannya double decker.
Coba lihat ke sini.


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - gama_tetsu - 15-09-2009

yg udh pasti tiketnya mahal, dan proyek ini di luar kewenangan PTKA yah? karna banyak perbedaan sistematis dengan kereta api...

atau malah diferensiasi produk-nya PTKA? Mikir Dulu

whatever lah yg penting faktor keselamatan penumpang sangat harus diutamakan yaa.... Pisss ahhh...


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - Narendro Anindito - 15-09-2009

keretanya dari mana? INKA kah??


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - ady_mcady - 15-09-2009

(14-09-2009, 08:49 PM)bagus70 Wrote:
(14-09-2009, 12:49 PM)bonbon Wrote: kayaknya ga mungkin banged yah, kebanyakan Kereta gantung cuman buat wisata, dan itupun tiketnya mahal (berkaca SkyLiftnya Ancol) juga waktu tempuh apakah bisa lebih cepat dari transportasi massal lainnya ? Belum perawatannya.

Salah!!

Justru di beberapa negara, ada kereta gantung yang berfungsi sebagai kereta komuter. Malah ada juga yang badannya double decker.
Coba lihat ke sini.

cak, tapi kalo kereta gantung kapasitas angkutnya kan kecil ya? bahkan lebih kecil dari jenis lrt macam monorel, trem, railbus.

lagipula, saya daripada kereta gantung, mendingan bikin funicular system saja kayak dibeberapa negara yang area kotanya terjal.

btw, itu link nya kok lebih mirip monorel bukan kereta gantung.


RE: kereta gantung ( moda transportasi masa depan bandung ) - Haidar Murtadho - 15-09-2009

lagian kereta gantung ntar banyak kendala..... mending optimalkan dulu yang di darat baru udara......