+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Kereta Uap (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=19)
+--- Thread: Cara Kerja Kereta Uap (/showthread.php?tid=6423)
Cara Kerja Lokomotif Uap - sepurjingkrak - 27-12-2009
Gimana sih cara kinerja 2 buah kopel penggerak pd lok uap???
matur nuwun...Semboyan 35 dr daop 2 bd...
RE: Cara Kerja - antimon40 - 02-01-2010
Apakah kopel adalah batang penggerak dari piston ke roda?
RE: Cara Kerja - ouilevio - 02-01-2010
bentuknya kyk apa sih kopel lok uap itu
RE: Cara Kerja - TukangBengkel - 04-01-2010
coba search di yutup, itu ada kok video yg menggambarkan cara kerja lok uap.... ane pernah download. cari aja keyword "steam loco".....
RE: Cara Kerja - ady_mcady - 31-01-2010
http://www.spoorwegmuseum.nl/nl/leuk/3737.htm
Cara Kerja Kereta Uap - siefan - 29-08-2011
Cara Kerja Kereta Uap (review link) - siefan - 29-08-2011
Iseng broswing ke site HowStuffWorks, dapat ini
monggo silahkan dilihat...Cara Kerja Kereta Uap
maaf yang pertama kelebihan http:// di urlnya
RE: Cara Kerja Kereta Uap (review link) - m.rizal - 01-09-2011
klo saya cari skema cara kerja lok C 1218, ada yg punya gak?
RE: Cara Kerja - m.rizal - 27-11-2011
klo cara lok uap mundur gimana? (saya mo coba bikin miniatur mesinnya )
RE: Cara Kerja - ady_mcady - 27-11-2011
(27-11-2011, 11:52 AM)m.rizal Wrote: klo cara lok uap mundur gimana? (saya mo coba bikin miniatur mesinnya )
di kabin lok ada semacam tuas (atau pemutar) yang disebut reversing lever / johnson bar. masinis menggerakkan tuas ini dari posisi maksimal, netral, atau mundur.
tuas tersebut berikut seperangkat komponen valve didekat piston, disebut valve gear system. jadi lok wap itu bergerak lambat-cepat maju-mundur adalah dengan mengatur valve atau katup uapnya membuka/menutup semakin cepat/lambat, atau mundur. mekanismenya sering disebut cut off.
ini ada animasi valve gear model walschaerts :
![[Image: rodsrev.gif]](http://home.roadrunner.com/~trumpetb/loco/locoimages/rodsrev.gif)
sumber: http://home.roadrunner.com/~trumpetb/loco/rodsr.html
pernah main train simulator? di lok flying scotsman, reversing lever/johnson bar menunjukkan angka maks +75% minimal -15%. kalo mau maju, johnson bar harus ada di posisi 75 sampai 0. kalo mundur di posisi -15 sampai 0.
+75 kalau di motor/mobil itu ibarat gigi 1. 70-60 gigi 2, dan seterusnya sampai angka dibawah 10 itu ibarat gigi paling tinggi. jadi kalo loknya posisinya ajeg 75, mau digas pol itu lok cuma mentok di kecepatan tertentu. persis motor gigi 1 kita gas pol pasti maksimal paling banter cuma jalan 30 saja.
+75 kalau di motor/mobil itu ibarat gigi 1. 70-60 gigi 2, dan seterusnya sampai angka dibawah 10 itu ibarat gigi paling tinggi. jadi kalo loknya posisinya ajeg 75, mau digas pol itu lok cuma mentok di kecepatan tertentu. persis motor gigi 1 kita gas pol pasti maksimal paling banter cuma jalan 30 saja.