![]() |
|
KERETA PENUH - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forum-4.html) +--- Forum: Spoor Badug (https://www.semboyan35.com/forum-13.html) +--- Thread: KERETA PENUH (/thread-6477.html) Pages:
1
2
|
KERETA PENUH - Dito RF - 06-09-2011 maaf mas2 skalian kereta mana yang paling cepet penuh di DAOP 1 JKT? ![]() ![]() RE: KERETA PENUH - Dana Komuter - 06-09-2011 Pertanyaannya masih enggak jelas... selain itu sapaannya knapa harus ke mas - mas aja? RF Indonesia juga banyak lho yang perempuan.... Kategori mana nih? KA jarak jauh, menengah atau dekat / komuter? Kategori komuter > Penuh cuma di antara jam 5 pagi - 9an pagi utk tujuan Jakarta dan antara jam 5an sore - 7 atau 8an malem utk tujuan dari Jakarta. Rute Tangerang gak gitu penuh. Kategori jarak menengah > Gak ada utk kategori ini utk wilayah Daops I Jakarta. Kalo pun ada, itu pun KA Cirebon Ekspres yg kepunyaaan dipo CN. KA Cireks penuh soalnya masih dengan jumlah sekitar 7 - 9 kereta penumpang utk K1 dan K2. Blom termasuk kereta Makan dan BP. Kategori jarak jauh > Gak ada kategori utk rute perjalanan ini selain Sembrani yg merupakan punya Daops I Jakarta (hehe... lupa dipo mana... JAKK atau MRI yah??). Sembrani pun nampaknya masih kalah penuh dg KA Gayabaru Malam Selatan. Tapi sayang, GBMS milik Daops VIII Surabaya yah... RE: KERETA PENUH - Dito RF - 06-09-2011 maaf mas salah ngomong y? RE: KERETA PENUH - Joe_cn - 07-09-2011 (06-09-2011, 02:58 PM)Dito RF Wrote: maaf mas2 skalian Kereta jarak jauh atao komuter mas? kalo komuter saya rasa semua kereta akan cepat penuh kalo di jakarta se.
RE: KERETA PENUH - Charles - 07-09-2011 (06-09-2011, 08:49 PM)Dana Komuter Wrote: Pertanyaannya masih enggak jelas... selain itu sapaannya knapa harus ke mas - mas aja? RF Indonesia juga banyak lho yang perempuan.... Berdasarkan pengamatan pribadi, saya rasa kereta yang paling padat penggunanya untuk Daop I adalah KA lokal Cikampek dan Langsam Rangkasbitung di luar KRL komuter lintas Bogor pada jam masuk kerja dan pulang kerja, secara tarif yang hanya Rp 2.500 sekali perjalanan pengguna dapat menempuh jarak lebih dari 54 km (karena rute terpanjang KRL komuter adalah JAKK-BOO yang panjangnya 54 km dan terpendek adalah rute JAKK-TNG yang panjangnya hanya kurang lebih 1/4 dari rute JAKK-MER). (07-09-2011, 08:56 AM)Joe_cn Wrote: Kereta jarak jauh atao komuter mas? Belum tentu, di luar jam sibuk (masuk kerja dan pulang kerja) KRL tidaklah terlalu penuh, bahkan saya masih dapat tempat duduk. RE: KERETA PENUH - Joe_cn - 08-09-2011 (07-09-2011, 02:57 PM)Charles Wrote:(07-09-2011, 08:56 AM)Joe_cn Wrote: Kereta jarak jauh atao komuter mas? Lha TSnya ga ngomong jam sibuk atau jam apa mas..... ![]() dia tanya kereta apa yang paling penuh gitu doang...
RE: KERETA PENUH - bonbon - 08-09-2011 yang cepat penuh bayar tiketnya atau yg cepat penuh kambing nya ? RE: KERETA PENUH - ady_mcady - 08-09-2011 (08-09-2011, 10:14 AM)bonbon Wrote: yang cepat penuh bayar tiketnya atau yg cepat penuh kambing nya ? pedagangnya...
RE: KERETA PENUH - CC20421 AERazzaq - 08-09-2011 Klo di Daop 8 SB KA yg penuh pada arus balik ini adalah pada KA-KA Jarak jauh, KA Penataran, dsb. yg termasuk kelas rakyat RE: KERETA PENUH - rizky nur adrianto - 09-09-2011 (08-09-2011, 07:46 PM)CC20421 AERazzaq Wrote: Klo di Daop 8 SB KA yg penuh pada arus balik ini adalah pada KA-KA Jarak jauh, KA Penataran, dsb. yg termasuk kelas rakyat mas...ini buat di DAOP 1...ndak bahas daop 8 dulu yah....
|