+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (http://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Jalur Barat (http://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Kereta Api Merak - Bandung (/showthread.php?tid=7003)
Kereta Api Merak - Bandung - JuniorChub - 20-12-2011
Hii pertama-tama salam kenal buat smua, ni trid pertama dari saya neh,, sebagai penikmat kereta api saya berandai-andai banget ada kereta api eksbis or bisnis aja relasi merak - bandung berhenti di Cilegon - Serang - Rangkas bitung - Parung Panjang - Tanah abang - (via manggarai) Jatinegara - Karawang - Purwakarta - Padalarang - Bandung...
Berdasarkan pengalaman saya dan temen2 neh yang kalo mudik dari lampung, mo ke karawang, purwakarta maupun padalarang yang sdikit sulit dijangkau dengan moda transportasi darat lainnya kalopun ada kudu naik bus ke bandung dulu atau ke padalarang via puncak yang sering macet dan kelamaan ngetem
... kira - kira bagaimana pendapat dari temen-temen smua neh .. makasih sebelumnya 
RE: Kereta Api Merak - Bandung - aatea_goparmania - 21-12-2011
kita sebagai rf sih pengennya juga gtu mas
tapi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau gak menyediakan sarana (ka)nya
wong kereta bd-si sama bumi geulis siang aja blm jalan2
RE: Kereta Api Merak - Bandung - Adolph - 21-12-2011
(21-12-2011, 12:06 AM)aatea_goparmania Wrote: kita sebagai rf sih pengennya juga gtu mas
tapi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau gak menyediakan sarana (ka)nya
wong kereta bd-si sama bumi geulis siang aja blm jalan2
IMO cukup memungkinkan mas
, lagian jalur yg dilewati kan lebih ramai daripada jalur yg dilewati bumi geulis dn BD-SI
klo sarana KA klo gk salah kan masih ada surplus K-1 n K-2 nya eks parahyangan
RE: Kereta Api Merak - Bandung - JuniorChub - 21-12-2011
(21-12-2011, 12:44 AM)Adolph Wrote:(21-12-2011, 12:06 AM)aatea_goparmania Wrote: kita sebagai rf sih pengennya juga gtu mas
tapi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau gak menyediakan sarana (ka)nya
wong kereta bd-si sama bumi geulis siang aja blm jalan2
IMO cukup memungkinkan mas
lagian jalur yg dilewati kan lebih ramai daripada jalur yg dilewati bumi geulis dn BD-SI
klo sarana KA klo gk salah kan masih ada surplus K-1 n K-2 nya eks parahyangan
bener mas apalagi kan beberapa rangkaian gopar hanya pake beberapa saja gerbong K2 nya ... berharap kereta ini jalan pagi dri bandung dan sore dri merak dan kalo perlu gak berhenti tanah abang langsung ke jatinegara agar gak rebutan penumpang dengan kereta ekonomi raja/banteks ...
RE: Kereta Api Merak - Bandung - sego_pecel_madiun - 21-12-2011
(21-12-2011, 12:44 AM)Adolph Wrote:(21-12-2011, 12:06 AM)aatea_goparmania Wrote: kita sebagai rf sih pengennya juga gtu mas
tapi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau gak menyediakan sarana (ka)nya
wong kereta bd-si sama bumi geulis siang aja blm jalan2
IMO cukup memungkinkan mas
lagian jalur yg dilewati kan lebih ramai daripada jalur yg dilewati bumi geulis dn BD-SI
klo sarana KA klo gk salah kan masih ada surplus K-1 n K-2 nya eks parahyangan
kira2 Bus Bdg-Merak berapa lama ya? itu juga bahan pertimbangan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kalo ada relasi tsb,karena kan jalurnya muter ke Rangkas dulu,kalo bus kan lsg tol merak. waktu saya coba Merak jaya almarhum dr THB,sampai Rangkas penumpang yang turun 90 %.Jadi petak rangkas-merak lumayan sepi,tapi mungkin Bdg-Merak gak akan sepi2 amat,secara bandung kan rame pisan.
RE: Kereta Api Merak - Bandung - JuniorChub - 21-12-2011
(21-12-2011, 06:40 AM)sego_pecel_madiun Wrote: kira2 Bus Bdg-Merak berapa lama ya? itu juga bahan pertimbangan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kalo ada relasi tsb,karena kan jalurnya muter ke Rangkas dulu,kalo bus kan lsg tol merak. waktu saya coba Merak jaya almarhum dr THB,sampai Rangkas penumpang yang turun 90 %.Jadi petak rangkas-merak lumayan sepi,tapi mungkin Bdg-Merak gak akan sepi2 amat,secara bandung kan rame pisan.
pengalaman saya naik bus merak - bandung yg eksekutif itu sekitar 5 jam kalo brangkatna skitar jam 1 /2 pagi dri merak tapi kalo udah siang dri merak bisa 6 jam lebih karna kebanyakan bus tersebut ngetem di cilegon, serang, bitung, cikokol (beberapa bus) dan saya rasa dengan begitu pake kereta juga gak berbeda jauh. kan smua ada pilihan. bagi saya seh lebih enjoy pake kereta coz jarak antar kursina lebih lapang/lega
RE: Kereta Api Merak - Bandung - fajarwe - 21-12-2011
Daripada muter muter loko n tempat duduk lebih baik KAnya dr sta. TanahAbang, sy usul muter lewat Kampung Bandan n brenti Ps Senen, ga usah berhenti di JNG, tapi berhenti diBekasi saja...mungkin bisa lebih banyak yang naik..
(21-12-2011, 01:48 AM)JuniorChub Wrote:(21-12-2011, 12:44 AM)Adolph Wrote:(21-12-2011, 12:06 AM)aatea_goparmania Wrote: kita sebagai rf sih pengennya juga gtu mas
tapi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau gak menyediakan sarana (ka)nya
wong kereta bd-si sama bumi geulis siang aja blm jalan2
IMO cukup memungkinkan mas
lagian jalur yg dilewati kan lebih ramai daripada jalur yg dilewati bumi geulis dn BD-SI
klo sarana KA klo gk salah kan masih ada surplus K-1 n K-2 nya eks parahyangan
bener mas apalagi kan beberapa rangkaian gopar hanya pake beberapa saja gerbong K2 nya ... berharap kereta ini jalan pagi dri bandung dan sore dri merak dan kalo perlu gak berhenti tanah abang langsung ke jatinegara agar gak rebutan penumpang dengan kereta ekonomi raja/banteks ...
RE: Kereta Api Merak - Bandung - JuniorChub - 21-12-2011
(21-12-2011, 10:26 AM)fajarwe Wrote: Daripada muter muter loko n tempat duduk lebih baik KAnya dr sta. TanahAbang, sy usul muter lewat Kampung Bandan n brenti Ps Senen, ga usah berhenti di JNG, tapi berhenti diBekasi saja...mungkin bisa lebih banyak yang naik..
wah ide bagus tuh mas, kan kalo gak salah belum ada yah kereta non ekonomi yang jalan dari pasar senen ke bandung *koreksi kalo salah
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
kalo saya berandai andai kereta merak - bandung ini menggunakan rangkaian 1 eksekutif + 3 bisnis + 1 MP2
berangkat dari Bandung pagi hari 05.30 dan tiba di merak 11.20 dan berangkat dari merak siang hari jam 13.30 dan tiba di bandung jam 19.45
*mengingat biasana saya maupun kebanyakan orang yg hendak ke daerah bandung dsk (ys suka ketemu di kapal) itu turun dari kapal sekitar jam 12.00 - 13.00 dan kalopun langsung dapet bus biasa sampe Lw.Panjang jam 19.30an juga belum macet dari terminal ke kotanya
untuk harga tiket eksekutif rp. 70.000 (sengaja lebih mahal sedikit dari kompetitor armada darat lainnya) dan bisnis rp. 45.000 dan kalaupun naik dari pasar senen saya rasa harganya gak berbeda jauh juga dengan kereta terdahulu yg berangkat dari stasiun gambir.
RE: Kereta Api Merak - Bandung - aatea_goparmania - 21-12-2011
(21-12-2011, 12:44 PM)JuniorChub Wrote:(21-12-2011, 10:26 AM)fajarwe Wrote: Daripada muter muter loko n tempat duduk lebih baik KAnya dr sta. TanahAbang, sy usul muter lewat Kampung Bandan n brenti Ps Senen, ga usah berhenti di JNG, tapi berhenti diBekasi saja...mungkin bisa lebih banyak yang naik..
wah ide bagus tuh mas, kan kalo gak salah belum ada yah kereta non ekonomi yang jalan dari pasar senen ke bandung *koreksi kalo salah
kalo saya berandai andai kereta merak - bandung ini menggunakan rangkaian 1 eksekutif + 3 bisnis + 1 MP2
berangkat dari Bandung pagi hari 05.30 dan tiba di merak 11.20 dan berangkat dari merak siang hari jam 13.30 dan tiba di bandung jam 19.45
*mengingat biasana saya maupun kebanyakan orang yg hendak ke daerah bandung dsk (ys suka ketemu di kapal) itu turun dari kapal sekitar jam 12.00 - 13.00 dan kalopun langsung dapet bus biasa sampe Lw.Panjang jam 19.30an juga belum macet dari terminal ke kotanya
untuk harga tiket eksekutif rp. 70.000 (sengaja lebih mahal sedikit dari kompetitor armada darat lainnya) dan bisnis rp. 45.000 dan kalaupun naik dari pasar senen saya rasa harganya gak berbeda jauh juga dengan kereta terdahulu yg berangkat dari stasiun gambir.
kalo menurut saya sih rangkaiannya kaya gopar sekarang aja
bisa juga ditambah 1 atau k2 kaya malabar, jadi mengakomodasi semua kelas....berhentinya di MER, CLG, RK, PRP, SRP, THB, PSE, JNG, PWK lgsg CMI-BD deh....bisa jadi Malabar barat nih,.....
tpi waktu tempuh dan harganya juga harus diperhatikan
supaya ga terlalu bersinggungan sama moda lainnya
itu menurut ane loh'
RE: Kereta Api Merak - Bandung - Adolph - 21-12-2011
(21-12-2011, 01:21 PM)aatea_goparmania Wrote:(21-12-2011, 12:44 PM)JuniorChub Wrote:(21-12-2011, 10:26 AM)fajarwe Wrote: Daripada muter muter loko n tempat duduk lebih baik KAnya dr sta. TanahAbang, sy usul muter lewat Kampung Bandan n brenti Ps Senen, ga usah berhenti di JNG, tapi berhenti diBekasi saja...mungkin bisa lebih banyak yang naik..
wah ide bagus tuh mas, kan kalo gak salah belum ada yah kereta non ekonomi yang jalan dari pasar senen ke bandung *koreksi kalo salah
kalo saya berandai andai kereta merak - bandung ini menggunakan rangkaian 1 eksekutif + 3 bisnis + 1 MP2
berangkat dari Bandung pagi hari 05.30 dan tiba di merak 11.20 dan berangkat dari merak siang hari jam 13.30 dan tiba di bandung jam 19.45
*mengingat biasana saya maupun kebanyakan orang yg hendak ke daerah bandung dsk (ys suka ketemu di kapal) itu turun dari kapal sekitar jam 12.00 - 13.00 dan kalopun langsung dapet bus biasa sampe Lw.Panjang jam 19.30an juga belum macet dari terminal ke kotanya
untuk harga tiket eksekutif rp. 70.000 (sengaja lebih mahal sedikit dari kompetitor armada darat lainnya) dan bisnis rp. 45.000 dan kalaupun naik dari pasar senen saya rasa harganya gak berbeda jauh juga dengan kereta terdahulu yg berangkat dari stasiun gambir.
kalo menurut saya sih rangkaiannya kaya gopar sekarang aja
bisa juga ditambah 1 atau k2 kaya malabar, jadi mengakomodasi semua kelas....berhentinya di MER, CLG, RK, PRP, SRP, THB, PSE, JNG, PWK lgsg CMI-BD deh....bisa jadi Malabar barat nih,.....
tpi waktu tempuh dan harganya juga harus diperhatikan
supaya ga terlalu bersinggungan sama moda lainnya
itu menurut ane loh'
di jakarte berhenti di 3 stasiun? menurut ane JNG LS aja, toh udah berhenti di PSE...atau di THB puter lok, trus bablas langsung aja,,
klo lewat PSE, mending berhenti di PSE aja dn THB LS aja,,
mending di jakarta berhenti di satu stasiun aja, toh udah banyak KA relasi jkt-merak dn jkt-bd...