![]() |
|
rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html) +--- Forum: Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) (https://www.semboyan35.com/forum-21.html) +--- Thread: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) (/thread-7980.html) |
rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - adi@krian - 28-03-2013 teman2 beberapa hari ini berita Tv diramaikan oleh topik rencana penghapusan Krl non-ac oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) karena faktor layak tidaknya kereta sumber:trans Tv kalau thread serupa sudah ada thread saya di gembok aja
RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - CC-201-23 - 28-03-2013 Ya itulah kalo pemerintah lebih memprioritaskan subsidi BBM (yg ternyata salah sasaran) dan mengabaikan transportasi umum massal. Jakarta (dan beberapa kota besar di Indonesia) tetep akan macet
RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - adi@krian - 28-03-2013 (28-03-2013, 05:12 PM)CC-201-23 Wrote: ya itulah kalo pemerintah lebih memprioritaskan subsidi BBM (yg ternyata salah sasaran) dan mengabaikan transportasi umum massal. Jakarta tetep akan macetyup,bener kata mas CC201-23 jika penghapusan tetap berlangsung bisa2 jakarta tambah macet :sedih_tissue: RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - Mr. Popo - 04-04-2013 Wah siap-siap rogoh kocek lebih dalam nih kalo begini caranya, n siap-siap demo kenaikan upah lagi DKI Jakarta kalo begini caranya, rakyat kecil semakin tergencet saja...
RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - kukuh prasetya - 07-04-2013 benar apa yang di omongin di atas jika saja hal itu terjadi,jakarta adalah kota terpadat dan membutuhkan angkutan masal yang terjangkau harganya bagi masyarakat, walhasil masyarakat bisa2 beralih dari komuter ke kendaraan pribadi dan bisa memacetkan jakarta benar apa yang di omongin di atas jika saja hal itu terjadi,jakarta adalah kota terpadat dan membutuhkan angkutan masal yang terjangkau harganya bagi masyarakat, walhasil masyarakat bisa2 beralih dari komuter ke kendaraan pribadi dan bisa memacetkan jakarta benar apa yang di omongin di atas jika saja hal itu terjadi,jakarta adalah kota terpadat dan membutuhkan angkutan masal yang terjangkau harganya bagi masyarakat, walhasil masyarakat bisa2 beralih dari komuter ke kendaraan pribadi dan bisa memacetkan jakarta RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - raihanaulia - 07-04-2013 tapi menurut kcj, setelah krl eko punah bakal diterapkan sistem harga per stasiun... sudah saya bahas di http://semboyan35.com/showthread.php?tid=3744&pid=364445#pid364445 dan http://semboyan35.com/showthread.php?tid=3744&pid=364448#pid364448 RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - aatea_goparmania - 07-04-2013 saya mencium gelagat bahwa krl ekonomi yang sekarang tidak akan dihilangkan/discrap tapi di ACnisasi seperti K3 jarak menengah/jauh.....saya pernah dikirimi gambar ada KL3 86XXX (rheos stainless) sedang testrun MRI-BOO dalam keadaan pintu dan kaca tertutup dan diberi kaca film gelap dan judul fotonya saja "KRL AC Ekonomi"....bagaimana menurut kawan2?? maap blm bisa angkat gambarnya karena tu KRL msh testrun, blm jalan resmi.....cmiiw... RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - raihanaulia - 07-04-2013 (07-04-2013, 02:11 PM)aatea_goparmania Wrote: saya mencium gelagat bahwa krl ekonomi yang sekarang tidak akan dihilangkan/discrap tapi di ACnisasi seperti K3 jarak menengah/jauh.....saya pernah dikirimi gambar ada KL3 86XXX (rheos stainless) sedang testrun MRI-BOO dalam keadaan pintu dan kaca tertutup dan diberi kaca film gelap dan judul fotonya saja "KRL AC Ekonomi"....bagaimana menurut kawan2?? maap blm bisa angkat gambarnya karena tu KRL msh testrun, blm jalan resmi.....cmiiw... bukannya krl ac yang sekarang ini nama resmminya krl ac ekonomi? ![]() kalo memang bener, tapi kan main goal nya kcj mematikan ekonomi non ac ini kan suku cadangnya, jadi sepertinya di acnisasi belum cukup :dadah: (07-04-2013, 02:11 PM)aatea_goparmania Wrote: saya mencium gelagat bahwa krl ekonomi yang sekarang tidak akan dihilangkan/discrap tapi di ACnisasi seperti K3 jarak menengah/jauh.....saya pernah dikirimi gambar ada KL3 86XXX (rheos stainless) sedang testrun MRI-BOO dalam keadaan pintu dan kaca tertutup dan diberi kaca film gelap dan judul fotonya saja "KRL AC Ekonomi"....bagaimana menurut kawan2?? maap blm bisa angkat gambarnya karena tu KRL msh testrun, blm jalan resmi.....cmiiw... bukannya krl ac yang sekarang ini nama resmminya krl ac ekonomi? ![]() kalo memang bener, tapi kan main goal nya kcj mematikan ekonomi non ac ini kan suku cadangnya, jadi sepertinya di acnisasi belum cukup RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - CC-201-23 - 07-04-2013 Mungkin saja di ACkan, lalu dipasang tarif komersial. Sisi positifnya, bisa jalan 24 jam nonstop, pada jam sepi dijalankan 4 gerbong saja. RE: rencana penghapusan Krl EKO NON-AC oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) - megaloblast - 07-04-2013 (07-04-2013, 02:48 PM)raihanaulia Wrote:(07-04-2013, 02:11 PM)aatea_goparmania Wrote: saya mencium gelagat bahwa krl ekonomi yang sekarang tidak akan dihilangkan/discrap tapi di ACnisasi seperti K3 jarak menengah/jauh.....saya pernah dikirimi gambar ada KL3 86XXX (rheos stainless) sedang testrun MRI-BOO dalam keadaan pintu dan kaca tertutup dan diberi kaca film gelap dan judul fotonya saja "KRL AC Ekonomi"....bagaimana menurut kawan2?? maap blm bisa angkat gambarnya karena tu KRL msh testrun, blm jalan resmi.....cmiiw... alesan aja itumah tadinya gue pikir calon kandidat kuat rheos pertama yg diacnisasi itu yg nu marcopolo. Soal e interiornya dah laen, ada semacam box panjang yg tiap beberapa meter ada lubang AC dan model kipasnya jga laen.
|