+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+---- Thread: The Java Loop Line Trip (/showthread.php?tid=8767)
RE: The Java Loop Line Trip - triez_RF Cirebon - 24-09-2014
hebat banget yah daop 2, meskipun hanya ka lokal sekelas patas BD raya, tapi udah ajah colokan listriknya. ka lokal cibatu malah tiap kursi ada..
itu jumlah colokan listiknya ditiap kereta ada berapa mas? dan posisinya dimana saja?
kalau yg saya liat digambar, cuma disekitar pintu ajah yah
RE: The Java Loop Line Trip - zae abjal - 24-09-2014
hebat banget yah daop 2, meskipun hanya ka lokal sekelas patas BD raya, tapi udah ajah colokan listriknya. ka lokal cibatu malah tiap kursi ada..
itu jumlah colokan listiknya ditiap kereta ada berapa mas? dan posisinya dimana saja?
kalau yg saya liat digambar, cuma disekitar pintu ajah yah
[/quote]
wah kalau ada berapanya, sya gak tahu karna gak ngitung..tpi kalau diperhatikan, adanya per tiap sela antar pintu ke pintu kereta dngn 2 colokan..
credit:
berharap nanti sepur kaleng pun ada pasilitas spt ini..
RE: The Java Loop Line Trip - yogisuryawan - 24-09-2014
iya mas..buat yg pelor dan ingin ngirit, sangat direkomendasikan home stay di sini terutama mushola di pintu utara..soalnya tempatnya mojok banget euy, apalagi yg teras kanannya yg kebetulan mepet ma toiletnya..
walau gitu, kita harus tetap waspada sama barang2 kita (sya sih blm pernah kejadian..tpi ya jaga2 aja) dan ini yg lbh penting:
usahakan gak pernah lepas jaket selama istirahat di sini karna bandung kan terkenal dngn udaranya yg dingin..
[/quote]
Wah boleh juga tuh, lumayan ngirit
. Emang gak ada marbot atau siapa gitu, biasanya kan dimasjid2 ada tulisan "dilarang tidur di dalam masjid"
RE: The Java Loop Line Trip - zae abjal - 24-09-2014
iya mas..buat yg pelor dan ingin ngirit, sangat direkomendasikan home stay di sini terutama mushola di pintu utara..soalnya tempatnya mojok banget euy, apalagi yg teras kanannya yg kebetulan mepet ma toiletnya..
walau gitu, kita harus tetap waspada sama barang2 kita (sya sih blm pernah kejadian..tpi ya jaga2 aja) dan ini yg lbh penting:
usahakan gak pernah lepas jaket selama istirahat di sini karna bandung kan terkenal dngn udaranya yg dingin..
[/quote]
Wah boleh juga tuh, lumayan ngirit
. Emang gak ada marbot atau siapa gitu, biasanya kan dimasjid2 ada tulisan "dilarang tidur di dalam masjid"
[/quote]
kan kita ngambil tempat di terasnya mas.. kalau di ruang utamanya, ya tetep lah gak boleh alias forbidden untuk umum.. lagian kalau malam emang suka dikunci koq..
tapi walau di terasnya, tetep recomended koq.. soalnya terasnya cukup lumayan kalau buat dipake (sekedar) leyeh2 buat 5-6 orang..
ok sekarang kita lanjutkan lagi TRnya..
BAGIAN KE LIMA
cerita sebelumnya
[spoiler]setelah naik KA lintas utara (jakarta-surabaya) with Gumarang 72 pada tgl 2-3 agustus 2014 dan kemudian dilanjut dngn naik KA di lintas selatan (surabaya-bandung) yaitu PasLeb 7021 pada tgl 4 agustusnya, kini untuk "menyempurnakan" trip sya keliling naik KA di pulau jawa ini sya akan naik KA penghubung bandung dan jakarta yg notabene sbg titik awal sya dlm melakukan trip sya (secara keseluruhan) di edisi kali ini..
[/spoiler]
trip dengan guncangan yang dahsyat
setelah masuk musholanya BD utara dan kemudian sya beristirahat a.k.a
(gak lama sih..paling cuma 1,5-2 jam lah), sya kemudian terbangun di saat waktu sudah menunjukan jam 3 lewat (kalau gak salah).. saat itu sya terjaga karna pengen ke kemar kecil plus perut agak keroncongan jga..nah di saat awal2 sya terjaga tsb, ada sebuah kejadian lucu yg sya alami di sekitar tempat "home stay" sya tsb..
waktu itu ada orang sholat tapi salah kiblat.. karna sya tahu kiblatnya yg benar kemana, akhirnya setelah orang tsb beres sholatnya lalu tegur ybs..
S: saya
D: orang itu
Quote:S: "mas, mas..sampean sholat kiblatnya salah tuh..yg benar tuh ke sana (sambil nunjuk ke arah barat area BD), bukan ke sini (arah timur)"
D: "oh gitu..berarti sholat saya harus diulang dong"
S: "ya iyalah mas..menghadap kiblat itu kan merupakan salah satu yg disyaratkan dalam mengerjakan sholat..jadi kalau kiblatnya salah, ya sholatnya tdk sah"
D: "oh gitu ya..ya udah deh mas, sya akan ulang lagi..makasih ya udah mengingatkan"
S: "iya mas, sama2"
FYI: pas kejadian, sya sdng tidur2an..jadi sya gak tahu persis pas dia mulai sholat..kalau tahu dri awal, mungkin sya udah "cegah" dia dri sejak dia mulai sholat..
ok sekarang kita tinggalkan cerita lucunya dan beralih ke cerita TRnya..
[spoiler]
[/spoiler]gedung stasiun bandung (pintu masuk utara) dalam keheningan malam
[spoiler]
[/spoiler]penampakan sebagian terasnya mushola BD utara.. di "bagian" inilah waktu itu sya beristirahat.. barang2 yg kena shoot tsb adalah barang2 punya sya
[spoiler]
[/spoiler]dan ini suasana daleman toilet musholanya
setelah sempat cari sarapan di luar sekitar area stasiun bandung (nemunya bubur ayam di area BD selatan), kemudian sya masuk lagi untuk segera siap2 menunaikan sholat subuh.. dan setelah selesai, barulah sya bergegas pergi ke ruang utama stasiun hall pintu utara buat persiapan boarding KA yg sebentar lagi akan sya naiki..
*waktu sya menuju ruang boarding itu, waktu menunjukan sekitar jam 5 kurang 10 menit'an (lupa2 inget soalnya)
ok sekarang kita tinggalkan cerita lucunya dan beralih ke cerita TRnya..
setelah sempat cari sarapan di luar sekitar area stasiun bandung (nemunya bubur ayam di area BD selatan), kemudian sya masuk lagi untuk segera siap2 menunaikan sholat subuh.. dan setelah selesai, barulah sya bergegas pergi ke ruang utama stasiun hall pintu utara buat persiapan boarding KA yg sebentar lagi akan sya naiki..
*waktu sya menuju ruang boarding itu, waktu menunjukan sekitar jam 5 kurang 10 menit'an (lupa2 inget soalnya)
[spoiler]
[/spoiler]beginilah hiruk pikuk di musholanya, pasca melaksanakan sholat subuh berjama'ah.. yg calon pnp gopar 21 (sebaimana sya), pada langsung capcus lari ke ruang boarding..
*sebagian jama'ah solat subuh hari itu jga adalah eks pnp lodaya malam, yg tiba sesaat sebelum adzan subuh (waktu bandung & sekitarnya) berkumandang..
setelah boarding, sya langsung aja pergi ke kereta yg dituju yg waktu itu sudah tersedia jalur 5 (kalau gak salah)..
[spoiler]
[/spoiler]suasana di loket BD utara pagi itu
[spoiler]
[/spoiler]suasana boarding pass untuk calon pnp KA gopar 21
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]rangkaian KA argo parahyangan 21 pagi itu di BD.. terlihat jga papan plang area merokok di stasiun ini..
*sorry bro, jika fotonya agak buram.. maklum di sekitar TKP minim cahaya..
[spoiler]
[/spoiler]suasana daleman kereta sya, saat pertama kali sya masuk
dan tepat di jam 5:05, KA argo parahyangan dngn no perka 21 yg sdng sya naiki saat itu, berangkat dri stasiun utama dan terbesar di kota kembang ini..
di awal2 perjalanan, sya seperti merasakan hal yg tdk biasa sya alami saat sya naik akang gopar sebelum2nya.. waktu itu (ntah cuma perasaan sya saja atau gimana sya kurang tahu), sya merasa kereta ini banyak goncangannya.. bhkn sya berani katakan, goncangannya udah mencapai stadium 4..
*gile lu ndro! kaya penyakit kronis aje ampe stadium 4 gitu..wkwkwk
soalnya, saking parahnya ntu goncangan, sya hampir slalu jatuh jika sdng dalam posisi berdiri atau jalan2 di sekitar area bordes..
"koq aneh ya, naik kereta gopar sekarang jadi goyang inul gini? perasaan dulu2 mah gak deh" ungkap hati kecil sya saat itu..
dan gara2 itu pula, foto2 yg sya capture di trip ini kebanyakan buram hasilnya karna pas ngetake tangan sya slalu goyang alias gak pernah fokus..
oh ya kejadian yg sya rasakan ini, sya alami terutama pas perjalanan di petak bandung-purwakarta..
seinget sya, selain tentang goncangan kereta yg sya rasakan saat itu, tak ada lagi cerita yg menarik atau berkesan yg sya alami saat sya naik gopar 21 tsb.. selebihnya, paling jga ngelihat2 pemandangan yg khas di sepanjang petak BD-PWK.. tapi gara2 ada goncangan itu, sya jadi rada kurang nyaman menikmatinya (karna susah mengabadikannya euy)..
itu pun yg ada (yg ditampilkan di sini), berkat hasil usaha "susah payah" sya dlm meraihnya..
selain itu, pada perjalanan gopar pagi itu kami pun sering bertemu dngn KA-KA yg berangkat dri jakarta, terutama pasca kami memasuki daop 1 (jam 07:03).. sebagian ada yg sya kenal, tapi sebagian lagi sya gak hafal..
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]sebagian pemandangan2 indah di petak ini, yg berhasil sya capture
[spoiler]
[/spoiler]penampakan seat sya.. single seat bro..
[spoiler]
[/spoiler]penampakan salah satu toilet di kereta sya.. cukup nyaman jga, sewaktu sya mencoba memakainya..
*ya iyalah, ini kan KA exe.. masa iya toiletnya bikin
pnp.. rugi bandar dunk kalau gitu mah.. haha[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]wow, liukan KA gopar di perjalanan pagi itu.. tapi sya gak tahu ini di petak mana..
*ntah kenapa kalau melihat foto kereta api lagi menikung itu kesannya "seksi" banget.. hehe
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]sewaktu melintas di jembatan cisomang
[spoiler]
[/spoiler]subhanallah, begitu indahnya melihat sunrise di balik jendela KA gopar..
*eh ini bukit/gunung apa ya? mungkin teman2 di sini ada yg tahu?
[spoiler]
[/spoiler]lagi, pemandangan yg hijau2 di lintas ini..
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]masih pemandangan di petak BD-PWK
[spoiler]
[/spoiler]saat perjalanan mulai masuk di daop satu.. dimana coba ini hayoo???
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]kalau ini, pemandangan di sekitar cikampek-karawang
[spoiler]
[/spoiler]ini no seri kereta sya: K1 0 02 15 dngn dipo induk BD
[spoiler]
[/spoiler]salah satu fasilitas tv yg ada di kereta sya.. sya lupa, waktu itu sepanjang perjalanan nyala tau gak..
dan singkat kata, setelah menempuh perjalanan selama kurang lebih 3 jam, akhirnya kami sampai juga ibu kota tercinta dngn berhentinya kami di stasiun jatinegara pada jam 8:10..
JNG ini merupakan tempat pemberhentian normal kedua buat gopar 21 yg sya naiki pada hari itu (tgl 4 agustus 2014).. sebelumnya doi juga berhenti di cimahi pada jam 05:16-05:19..[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler]rangakaian KA gopar pagi itu di JNG, beserta loko penariknya.. tapi sya gak tahu no seri lokonya berapa. soalnya gak sempat nyatet.. hehe
[spoiler]
[/spoiler]kereta restorasi yg dibawa gopar 21 hari itu, dngn no seri kereta: K2 0 64 01 dngn dipo induk BD..
[spoiler]masih berlanjut di lain waktu.. tetap stay tune di sini ya teman2..[/spoiler]
RE: The Java Loop Line Trip - yogisuryawan - 25-09-2014
Dapat tiket Promo 99.000 ya mas?
RE: The Java Loop Line Trip - zae abjal - 25-09-2014
promo? kalau buat gopar, harga segitu mah kemahalan atuh mas..
lha wong harga TBBnya aja ada yg 80k-95k koq.. :p
FYI: harga tiket promo gopar waktu momoan lebaran kemarin di kisaran 39k-49k..tpi yg punya sya bukan tiket promo alias tiket reguler..
RE: The Java Loop Line Trip - yogisuryawan - 25-09-2014
Oh iya lupa harga standar aja udh segitu, ingatnya kayak taksaka, dwipangga dll yg kmrn promonya 99 rb..
RE: The Java Loop Line Trip - zae abjal - 27-09-2014
yoi mas..
ikan pari, ikan cucut..
mari kita lanjut..
di atas, di bagian terakhir diceritakan kalau KA yg sya naiki hari itu yaitu GoPar 21, sudah tiba di stasiun jatinegara.. nah karna saat itu (ntah kenapa) sya ingin turun di sini (buat lanjut ke bogor dngn naik KRL), yo wis akhirnya kuputuskan untuk turun di sini saja.. aslinya, tiketnya gopar sya ini stasiun terminusnya adalah di GMR.. oh ya turunnya sya di JNG jga dikarnakan faktor panggilan perut a.k.a lapar..
*waktu itu berharap, kali aja di sekitaran JNG ada menu makanan/jajanan favorit yg bisa sya beli
dan berikut ini DATA & FAKTA yg tersaji, di perjalanan KA Argo Parahyangan 21 rute BD-JNG yg sya naiki pada hari selasa 05 Agustus 2014 lalu itu:
lapka:
Bandung 5.05,
Cimahi 5.16-5.19,
terowongan Sasaksaat 5.50,
jembatan Cisomang 6.08,
Purwakarta 6.42,
Cikampek 7.03,
x K3 7.10,
x KA 7.16,
x K3 7.30,
x KA Exbis (Cirex/Purwojaya) 7.36,
Bekasi 7.49,
x K3 7.53,
x Gajah Wong 8.04,
sinyal masuk Jatinegara 8.08-8.09,
Jatinegara 8.10
keterangan:
- sya gak tahu stamformasinya karna gak sempat mencatat
- lapka di atas, belum termasuk saat beberapa kali berhenti dngn durasi yg sebentar di beberapa tempat dan sya tdk sempat mencatat dikarnakan sya kurang hafal area di tempat2 tsb
penilaian:
++ ac, colokan, toilet, tv, display penunjuk kereta & TD semua berfungsi
++ berangkat tepat waktu
-- goncangannya keraas banget, hingga menyebabkan sya sulit memejamkan mata & take foto
-- telat 21 menit saat tiba di JNG (apalagi pas nyampe GMR, karna ia sempat tertahan lama di JNG saat mau melanjutkan ke GMR)
overall, inilah pengalaman terburuk sya naik GoPar selama ini.. sebelumnya, 5x naik KA ini tpi tak pernah merasakan goncangan yg begitu hebat sbg mana di trip hari itu..
setelah turun dan kemudian keluar via pintu exit khusus buat penumpang KA JJ, ternyata makanan/jajanan yg sya cari tsb gak ada.. akhirnya dngn sangat terpaksa sya pun kembali ke area JNG buat persiapan masuk (lagi) guna beli kartu THB KRL untuk perjalanan stasiun jatinegara-stasiun bogor..
oh ya ini adalah kali pertama sya sempat keluar di area JNG, walau cuma sebentar.. sebelumnya 2 kali mampir di stasiun ini, tapi di 2 kesempatan itu sya gak sempat (main) keluar area stasiun..
[spoiler]
[/spoiler]rangkaian KA mantab lebaran, yg saat itu baru tiba di JNG
KA argo jati (rangkaian sembrani) saat melintas langsung di stasiun ini
*2 moment di atas ini adalah salah satu yg sempat sya rekam, pasca masuk lagi ke area JNG buat persiapan pulang ke bogor dngn naik KRL
at least finally, karna perjalanan sya dngn akang gopar 21 tsb menjadi perjalanan sya terakhir di JR sya di edisi kali ini, maka tuntas sudah secara keseluruhan TR yg sya buat (khususnya) di trit ini..
trima kasih kepada teman2 di sini yg sudah setia nyimak dan berkomentar dri awal sampai akhir di trit sya ini.. maaf jika di setiap TRnya terdapat banyak kekurangan dan ketidak sempurnaan di sana sini..
sebelum sya pamit, sya mau memenuhi permintaanya siapa itu di atas yg menanyakan tentang anggaran biaya yg sya keluarkan buat JR sya di masa liburan lebaran tahun ini..
dan berikut ini adalah rincian biaya yg sya keluarkan, di edisi JR kali ini:
1. Tiket KA:
Gumarang 49.000 7.500,
Pasundan lebaran 55.000 7.500,
Gopar 80.000 7.500,
Dho-nat 5.500,
KRD eko 1.500,
KRL 4.000
Total=217.500
2. Perbekalan:
Air mineral 2.000,
Nasi rames di term. Pasar senen 18.000,
Air mineral 2 botol kecil roti sobek 18.000,
Air mineral 2 botol snack potato 18.000,
Pop mie air mineral 9.000,
Nasi ... Reska 16.000,
Kopi 3.000,
Nasi ayam 8.000,
Bubur ayam 10.000,
Total=102.000
3. Oleh-oleh:
celana batik bakpia 80.000 di LPN,
maring lanting 15.000 di KTA,
total=95.000
4. Transportasi lain:
Angkot ke ciawi 10.000,
Bus APTB 14.000,
Ojek dri SBI ke SB 15.000,
Angkot dri BOO ke rumah 5.000,
Total=44.000
5. lain-lain:
akomodasi & keperluan sya selama di Jombang 30.000
makan siang pasca turun dri KRL di sekitar area BOO 12.000
total=42.000
total keseluruhan:
217.500+102.000+95.000+44.000+42.000=500.000
keterangan:
jumlah total di atas itu mungkin hanya perkiraan saja, karna ada beberapa item yg sya lupa persis berapa harganya.. selain itu, ada pengeluaran lain yg mungkin saja sya lupa2 mengingatnya..
oke, akhirnya sya pamit undur diri dri trit ini.. sampai jumpa lagi di TR sya berikutnya, yg Insya Allah akan sya lakukan di akhir bulan depan..
*clue: KA lintas utara
selamat pagi,
wassalamu'alaikum, wr. wb
RE: The Java Loop Line Trip - yogisuryawan - 29-09-2014
Pake Kertajaya, Gumarang, Sembrani atau ABA mas?
RE: The Java Loop Line Trip - zae abjal - 30-09-2014
kasih tahu gak ya?
*waduh, koq gw jadi spt mas Subro gini ya?
ok deh, sya jawab:
dri 3 yg mas yogi sebut itu, mestinya bukan..dan sebenarnya, di forum lintas utara cluenya udah sya sebut koq..
*cari aja di kereta apa di sana
tapi, semoga apa yg mas yogi sebut itu, salah satu diantaranya benar (apalagi ABA, beuh ngidam sya dri dulu)..
maksudnya apa ini?
tunggu update informasinya hingga 2-3 hari ke depan..