Liburan Singkat (tapi) Penuh Makna

[yogisuryawan]

Ninggalin jejak lagi mas..

[rfsampingan]

oh musholla Jatinegara tutup yak kalo udah malem....

[zae abjal]

Ninggalin jejak lagi mas..

monggo..

oh musholla Jatinegara tutup yak kalo udah malem....

iya mas.. yg di ps. senen jga (utamanya yg di luar) kalau malam2 sepertinya tutup..soalnya pas sya kesana (pasca turun dari gawong), sedang dikunci pintunya..bisa dibuka setelah digedor2 dulu pintunya yg ternyata di dalamnya sedang ditiduri marbotnya..

[zae abjal]

Yuk dilanjut TRnya yg sepertinya udah mau tamat nih..

sebelumnya, sya mau nampilin dulu nih perkanya KA Kertajaya 119 yg sya naikin hari itu (13 April 2014), dari stasiun Surabaya Pasarturi hingga sya turun di stasiun Jatinegara..

stasiun Surabaya Pasarturi 15:00
stasiun Lamongan 15:... - 15:44 x KA Barang
stasiun Babat 16:09 - 16:12
BLB di sebuah petak 16:23 - 16:30
stasiun Bowerno Ls 16:31 x KA Barang
stasiun Bojonegoro 16:53 - 16:57
BLB di stasiun Tobo 17:23
17:27 x KA 2 ABA (GG)
stasiun Cepu 17:34 - 17:38
stasiun Semarang Tawang Ls 19:36 x KA 107 Menoreh
stasiun Semarang Poncol 19:40 - 19:52
20:14 x KA Barang
stasiun Tegal 22:... - 22:30 x KA 148 Tegal Arum
22:52 x KA ???
23:12 x KA ???
23:21 x KA ???
stasiun Cirebon Prujakan 23:31 - 23:57 x KA 104 Sawunggalih Malam & KA 111 KA Gajah Wong
stasiun Cirebon Ls 00:01 x KA 4 ABA (GG plus)
00:07 x KA ???
00:12 x KA???
00:15 x KA???
stasiun Jatinegara 02:47 - 02:50
(telat 6 menit dari jadwal)

*maaf, jika kurang komplit..
dan berikut ini review penilaiannya:
plus:
-okupansi selalu full (90-100 %) dari awal hingga menjelang akhir perjalanan, walau di beberapa stasiun hampir selalu ada yg turun
-ketepatan waktunya lumayan..bahkan bisa masuk CNP lebih cepat bebarapa menit dari waktu yg dijadwalkan
-kondisi rangkaian kereta secara kasat mata, luar dan dalam tampak rapi dan bersih

minus:
-khusus di kereta sya, AC tidak berjalan maksimal hingga menyebabkan panas bin pengap sepanjang perjalanan
-kondisi toilet di kereta sya, rada bau walau gak begitu menyengat..tapi gak tahu kalau di toilet kereta lain

---

Setelah KA Gajah Wong tiba di jalur 2 JNG (jam 03:03), sya tidak langsung naik ke kereta tsb. Maklum, takut nanti ketahuan para kru kereta yg punya nomor perka 111 itu..

Nah, setelah hendak beranjak lagi untuk menuju stasiun Pasar Senen atau stasiun terminusnya, barulah sya naik ke kereta tsb..

Tak banyak yg bisa sya ceritakan, saat sya naik KA ini. Maklum dari Jatinegara ke Pasar Senen jaraknya cukup dekat sekali.. Hehe

Bahkan saking dekatnya, sya sampai nggak berani duduk karena sepertinya percuma. Lha wong paling durasinya mungkin cuma 10-15 menit saja..

*tapi perasaan takutnya (waktu itu) juga ada sih
[spoiler]takut ketahuan ngambing..wkwkwk[/spoiler]

[spoiler]
[/spoiler]
KA inilah yg akhirnya membawa sya ke PSE juga

Tapi oh tapi, ternyata si doi mendarat di PSE tidak masuk ke jalur 4. Melainkan di jalur 1. Padahal sya berharapnya, ia mengakhiri perjalanannya di stasiun ini di jalur 4, biar nantinya sya bisa langsung capcus ke mushola yg ada di peron 3/4 buat menunaikan kewajiban sya itu..

Jadi deh, akhirnya sya menuntaskan kewajiban sya yg tertunda itu, di mushola PSE yg ada area luar..

---

Dan dengan menjejaknya kaki sya di stasiun Pasar Senen, berarti usai sudah TR sya yg kedua ini. Maaf jika ternyata masih banyak kekurangan disana sini, karena terbatasnya ilmu persepuran sya sampai saat ini..

At least karena TR yg kedua ini adalah sekaligus perjalanan terakhir sya pada saat itu (12-14 April 2014), maka tuntas sudah secara keseluruhan TR yg sya buat di thread ini..

Trima kasih sya ucapkan kepada teman2 RF yg telah setia menyimak dan memberikan tanggapannya dalam lapak ini. Trima kasih juga tak lupa sya haturkan kepada PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atas tarif PSO yg dikenakan pada semua K3, termasuk 2 K3 yg sya naiki pada JR kali ini..

Mohon maaf jika sekiranya sya belum bisa menyajikan yg terbaik dan sempurna, dalam setiap te-er di thread ini..

Sebelum sya pamit undur, terlebih dahulu sya akan memberikan kesan2 sya dalam JR kali ini plus 2 buah pict sebagai "oleh2" di TR terakhirnya..

[spoiler]apa itu? lihat aja ntar..
[/spoiler]

---

-pertama kalinya naik K3 jarak jauh yg full rute (Gembes) dan juga naik ke dua K3 itu (Gembes & Kerta) di je-er kali ini

-pertama kalinya naik KA dengan melintasi petak Cirebon-Kroya dan petak Surabaya-Semarang

-pertama kalinya singgah di CNP, PWT, LPN, SR, SBI, BJ, CU dan SMC

-KA Gaya Baru Malam aka Gembes adalah KA yg pertama ingin sya naiki, saat awal2 sya merasa jadi RF tepatnya pada sekitar maret-april tahun lalu (waktu itu tarifnya cuma 33500)

-apalagi ya? hemmh, kayanya udah deh.. :p

Tapi secara keseluruhan kesan2nya; resep jeung bungah we lah pokokna mah naik kareta jarak jauh teh..

[spoiler]
[/spoiler]
nah ini dia nih, penampakan tiket Kertajayaku pada trip hari itu

[spoiler]
[/spoiler]
ada rangkaian KA Senja Utama Yogya, yg sedang ngaso di jalur 5 PSE

*foto ini diambil, saat sya tengah nunggu KRL arah Bogor di peron jalur 6

---

Akhirul kalam:

jalan2 ke Pasar Pagi,
jangan lupa mampir ke Cikini..

kalaulah ada waktu & kesempatan JR lagi,
bolehlah sya buat TR lagi di sini..


naik kereta di stasiun Haurpugur,
turunnya di stasiun Jeruklegi..
*jauh amat yua?

untuk sementara sya pamit mundur,
semoga kelak kita berjumpa lagi..

Wassalamu'alaikum wr. wb

[dhika_railfans]

Selanjutnya, kembali kami harus BLB di sebuah stasiun kecil pada jam 17:23 yg belakangan sya baru tahu Tobo nama stasiunnya. Tapi memang cuma dalam hitungan detik saja kami berhenti disini. Setelah itu, kami kemudian jalan lagi..

[spoiler]
[/spoiler]
walau cuma stasiun kecil, tapi sepintas sperti terlihat elegan dan nyaman kayanya

*ini stasiun baru berdiri ya? soalnya kelihatan dari fisik bangunannya yg tampak fresh

Setelah jalan lagi dari Tobo, barulah kami menemukan moment yg mungkin lumayan penting untuk diceritakan disini..

memang banyak stasiun di sepanjang jalur ganda yang mengalami perubahan stasiun, kebanyakan stasiunnya di desain ulang dan menjadi lebih baguss...

---

...

Dugaan sya sih, saat itu kami tengah berhenti normal di stasiun Bekasi. Soalnya lepas dari petak itu, terlihat pemandangan di luar sudah beraroma ibu kota..

Dan akhirnya, perjalanan kami malam itu sampai juga di ibu kota negara ini, dengan menepinya KA Kertajaya 119 di jalur 2 stasiun Jatinegara tepat di jam 02:47..

[spoiler]
[/spoiler]
penampakan "sebagian" kami malam itu di JNG

[spoiler]
[/spoiler]
suasana emplasemen JNG kala itu

[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
suasana di area peron2nya, yg tampak lengang dan sepi

*ya iyalah..jam segitu gak ada aktifitas buat penumpang umum di stasiun tsb..hehe
dan maaf, jika fotonya buram atau gelap karena ditake dengan gadget yg seadanya..

---

Pasca turun di JNG, hal pertama yg sya lakukan adalah pergi ke toilet karena sedang kebelet BAK saat itu. Setelah itu, sya kemudian segera mencari mushola stasiun ini untuk menunaikan "2 kewajiban" sya yg tertinggal selama perjalanan dengan mas Kerta tadi..

Tapi alangkah kecewanya sya, ternyata menurut petugas di sana musholanya sedang tutup (saat itu) dan akan buka kembali pas mau jelang Shubuh..

...

ngga terlalu banyak ya penumpang yang turun..
mungkin itu penumpang yang nunggu di peron pada nunggu KRL yang pagi ya kang..

[zae abjal]

memang banyak stasiun di sepanjang jalur ganda yang mengalami perubahan stasiun, kebanyakan stasiunnya di desain ulang dan menjadi lebih baguss...

oh gtu..pantes waktu itu banyak stasiun2 di lintas ini sya lihat cat bangunannya kaya masih baru gitu..

ngga terlalu banyak ya penumpang yang turun..
mungkin itu penumpang yang nunggu di peron pada nunggu KRL yang pagi ya kang..

sebenarnya waktu itu sya gak memperhatikan..cuma kayanya lumayan banyak deh, yg turun di JNG waktu itu..

yah, mungkin saja orang2 tsb sedang menunggu pagi untuk lanjut ke tempat asalnya masing2 dngn KRL..

[ilham abdurrohman]

mas Zae masih mending nebeng nya satu kelas lah syaa dulu sering tuh dari Kutoarjo naik Kutojaya karena kutojaya ke tanah abang di jatinegara transit naik Sawunggalih di kelas eksekutifnya :v dan di diemin aja kan mayan om zae naik kelas ekse meskipun hitungan menit hahhahahahahahahhaha

[zae abjal]

mas Zae masih mending nebeng nya satu kelas lah syaa dulu sering tuh dari Kutoarjo naik Kutojaya karena kutojaya ke tanah abang di jatinegara transit naik Sawunggalih di kelas eksekutifnya :v dan di diemin aja kan mayan om zae naik kelas ekse meskipun hitungan menit hahhahahahahahahhaha

hehehe

sya jga kalau dapat kesempatannya naik ekse atau bisnis lah (paling tdk), ya naik yg itu..namun apa daya yg datang duluan waktu itu ya si GW tsb..

tapi emang waktu itu sya gak kefikiran apa2 koq, selain pengen nebeng ke PSE aja secepatnya.. :p