Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Light ON
#31
(17-11-2009, 02:02 AM)ouilevio Wrote: KA nyalain lampu di siang hari tujuannya agar lbh aman(safety), agar KA terlihat dr kejauahan. Tp tyt unsur safety ini ga slalu diterapkan, ada juga KA yg ga nyalain lampu d siang hari.

LIGHT ON

[Image: abasiang.jpg]


LIGHT OFF

[Image: kamandanusiang.jpg]

Memang tidak ada keharusan untuk menyalakan lampu S20 pada siang hari setelah saya lihat pada daftar semboyan. Tetapi ada baiknya agar semua KA yang melintas di siang hari menyalakan lampu S20 sebagai tanda bahwa KA akan segera melintas, terutama sangat berguna bagi orang yang memiliki gangguan pendengaran demi keamanan pengguna jalan raya/masyarakat.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#32
terutama apabila KA melintas di daerah pemukiman dimana perumahan warga berjarak cukup dekat dengan rel. menyalakan lampu di siang hari sangatlah perlu sambil membunyikan S35...

[Image: show.php?photo=20100117011202_kaossaveou...272616.jpg]
Reply
#33
Heart 
Rasa-rasanya sudah menjadi peraturan sudah tidak lagi tertulis, bahwa semua jenis alat transportasi wajib mengkomunikasikan kehadiran mereka pada terminal atau tempat pemberhentiannya, baik dengan gelombang radio (pada pesawat), klakson ato lampu (pada kendaraan laut maupun darat), dan lampu adalah salah satu alat berkomunikasi selain semboyan bagi kereta di darat. Karena iklim dan cuaca di Indonesia yang relatif bersahabat makanya peraturan ini sangat ditoleransi (diabaikan), bahkan ketika motor harus menyalakan lampu di siang hari, banyak orang yang merasa aneh dengan peraturan tersebut. Tidak demikian jika kita tinggal di Jepang ato Eropa (Iklim Subtropis).
Indonesia
_________________________________________________________________
Bukan Mimpi Kalo Bisa Jadi Kenyataan ! ... Jayalah Kereta Api Indonesia !
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)