KRD (SBY - KTS - BL) tahun 1990

[gajayana321]

sayangnya semua Shinko-SHinko yang pernah narik KRD ini jadi K3 semua..

[enrico]

apakah maintenance yang buruk jadi masalah utama kenapa KRD-KRD di jatim sering rusak?

[Hungry Soul]

apakah ini penampakanya?? yang punya foto minjem yak?? kayake MCW 301 ini,,

Potonya mantep, dengan Background Stasiun Kediri tempo doeloe

Sekedar tanya sambil memperjelas nih, KRD nya berenti beroperasi mulai tahun berapa nih? Kok katanya masih banyak yang lihat KRD di akhir 1990-an?

Tentang Gerbang Kertosusilo - Gersik (?) Bangkalan Mojokerto Surabaya Sidoarjo Lamongan- itu, biasalah, orang Indonesia kan pinter banget bikin singkatan, kadang dipas-pasin walau terkesan agak maksa juga

contohnya yang paling saya ingat itu promo Indos*t St*rOne beberapa tahun yang lalu, ngobrol irit = ngorbit padahal semua "r" berada setelah huruf b, itu kenapa ada satu huruf "r" yang kesasar sebelum huruf b?

[aatea_goparmania]

KRDnya mirip KRD Gunung Jati JAKK-CN yah??
apa sekarang rangkaiannya didowngrade jadi K3 seperti di RK/BD ato jadi rangkaian Susi/Sulam??

[gajayana321]

KRDnya mirip KRD Gunung Jati JAKK-CN yah??
apa sekarang rangkaiannya didowngrade jadi K3 seperti di RK/BD ato jadi rangkaian Susi/Sulam??

Sepertinya ini KRD ini downgrade jadi K3..untuk SUSI dan SULAM menggunakan MCW 302..CMIIW

[Ken Aditya]

Saya menikmati KRD 83-84, kala itu KRD merupakan sarana rel yang modern untuk lintas ini, kelihatan lebih mewah, setelah itu yang jalur ke arah Blitar lewat Kertosono diganti rangkaian dengan Lok BB, KRD operasional hanya sampai Kertosono, seperti pernyataan mas Nurcahyoms, banyak KRD rusak, akhirnya operasionalnya diperpendek. Tahun 90-an masih ada juga, sebelum reformasi ada KRD dengan cat merah dan .., enam rangkaian, mungkin 97-an kala itu,setelah itu saya ga melihat lagi, mungkin rekan-rekan tahu?

[gajayana321]

Saya menikmati KRD 83-84, kala itu KRD merupakan sarana rel yang modern untuk lintas ini, kelihatan lebih mewah, setelah itu yang jalur ke arah Blitar lewat Kertosono diganti rangkaian dengan Lok BB, KRD operasional hanya sampai Kertosono, seperti pernyataan mas Nurcahyoms, banyak KRD rusak, akhirnya operasionalnya diperpendek. Tahun 90-an masih ada juga, sebelum reformasi ada KRD dengan cat merah dan .., enam rangkaian, mungkin 97-an kala itu,setelah itu saya ga melihat lagi, mungkin rekan-rekan tahu?

Sepertinya masih KRD ini..ini foto sekitar tahun 80 an..

[CC 203]

apakah ini penampakanya?? yang punya foto minjem yak?? kayake MCW 301 ini,,

Potonya mantep, dengan Background Stasiun Kediri tempo doeloe

Sekedar tanya sambil memperjelas nih, KRD nya berenti beroperasi mulai tahun berapa nih? Kok katanya masih banyak yang lihat KRD di akhir 1990-an?

Tentang Gerbang Kertosusilo - Gersik (?) Bangkalan Mojokerto Surabaya Sidoarjo Lamongan- itu, biasalah, orang Indonesia kan pinter banget bikin singkatan, kadang dipas-pasin walau terkesan agak maksa juga

contohnya yang paling saya ingat itu promo Indos*t St*rOne beberapa tahun yang lalu, ngobrol irit = ngorbit padahal semua "r" berada setelah huruf b, itu kenapa ada satu huruf "r" yang kesasar sebelum huruf b?

Kalo KRD terakhir aku lihat sekitar tahun 2000, waktu itu aku sering nongkrong di JPL Ngagel, sering tuh lihat KRD Merah Biru lewat sekitar jam 5 sore...