Argo Jati ke Merak

[B 30 S]

infonya sekedar ISU yang beredar di lingkup Railfans kulon.
makanya mw saya konfirmasi di Semboyan 35 barangkali ada info lebih aktual.
ISU nya KLB ini berangkat malam hari dari setasiun Merak untuk mengangkut para penumpang dari pulau Sumatera. Lokpen nya jenis CC 201/203 dan menarik 4 gerbong K1.
Sontak saya terkejut mendengar berita ini sekaligus penasaran. Makanya saya konfirm di Semboyan 35.
Tapi saya sangat setuju kalo KA ini bener2 ada dan klo bukan sekedar isu.

[Dj_Dj_300791]

Ini KLBnya kapan? soalnya dalam waktu2 dekat seperti ini, rangkaian Argo jati digunakan untuk cireks dan rangkaian eksekutif exisnya cireks dioper ke Senja Utama Solo tambahan yang emang formasinya 4K1 + KM2 + 5K2 + BP, kalo emang sebelum senja utama solo aktif, mungkin itu emang dipake untuk testrun atau KLB Rangkas jaya eksekutif kali kali

[B 30 S]

ngomong2, threat test run argo jati ke serpong sebelah mana ya ??

[adith_dwipangga]

infonya sekedar ISU yang beredar di lingkup Railfans kulon.
makanya mw saya konfirmasi di Semboyan 35 barangkali ada info lebih aktual.
ISU nya KLB ini berangkat malam hari dari setasiun Merak untuk mengangkut para penumpang dari pulau Sumatera. Lokpen nya jenis CC 201/203 dan menarik 4 gerbong K1.
Sontak saya terkejut mendengar berita ini sekaligus penasaran. Makanya saya konfirm di Semboyan 35.
Tapi saya sangat setuju kalo KA ini bener2 ada dan klo bukan sekedar isu.

tumben amat mas kl gt,berati ada org penting dr sumatra dr mer mw ke jak,stauku KA2 disana itu gk ad KA komersil,full K3 smw,kalo bener itu sapa ya?

[m_ilhami]

kenapa ya jalur merak gak ada kereta AC? apa karena waktu tempuh nya kalah dengan tol?

[Dj_Dj_300791]

kenapa ya jalur merak gak ada kereta AC? apa karena waktu tempuh nya kalah dengan tol?

Dulu temen ane anank Tangerang yang bapaknya kerja di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bilang, sempet ada rangkaian eksis (K1+K2) yang wara-wiri di lintas PSE - RKS tapi ternyata okupansinya tidak terlalu menggembirakan karena mungkin bersaing dengan bis yang mendominasi jalan tol, terlebih jalan tol jakarta - merak bisa dibilang cukup lengang kalo tidak dalam masa mudik. Selain itu banyak penumpang gelap yang membayar K1 diatas kereta membuat beberapa penggunanya cukup kecewa dengan pelayanan KA Eksis ini. kemudian KA turun menjadi Full K2. Okupansi yang tinggi masih belum bisa dicapai. Sempat turun kelas lagi menjadi Campuran K2+K3, perlahan penumpang mulai meningkat, namun ternyata penumpang K3 ada yang seenaknya menempati K2 yang lengang dan membuat penumpang K2 "kabur". Akhirnya diubahlah menjadi Full K3.

btt
jadi ada yang punya info lebih tentang Argo Jati nyasar ini??

[adith_dwipangga]

kenapa ya jalur merak gak ada kereta AC? apa karena waktu tempuh nya kalah dengan tol?

Dulu temen ane anank Tangerang yang bapaknya kerja di PT. Kereta Api (Persero) bilang, sempet ada rangkaian eksis (K1+K2) yang wara-wiri di lintas PSE - RKS tapi ternyata okupansinya tidak terlalu menggembirakan karena mungkin bersaing dengan bis yang mendominasi jalan tol, terlebih jalan tol jakarta - merak bisa dibilang cukup lengang kalo tidak dalam masa mudik. Selain itu banyak penumpang gelap yang membayar K1 diatas kereta membuat beberapa penggunanya cukup kecewa dengan pelayanan KA Eksis ini. kemudian KA turun menjadi Full K2. Okupansi yang tinggi masih belum bisa dicapai. Sempat turun kelas lagi menjadi Campuran K2+K3, perlahan penumpang mulai meningkat, namun ternyata penumpang K3 ada yang seenaknya menempati K2 yang lengang dan membuat penumpang K2 "kabur". Akhirnya diubahlah menjadi Full K3.

btt
jadi ada yang punya info lebih tentang Argo Jati nyasar ini??

sayang.a tak ada mas,emang.a kapan it jati ke mer mz?

[Dj_Dj_300791]

di post pertama bilang kalo ada argo jati nyasar ke merak, ga tau deh waktunya kapan...

[andhykandrian]

Hehehehehee masa ia Bos? Setau gue ke Merak cuma ada K3 deh. Masa ada Argo Jati menuju kesana? Emang di Merak ada tempat Maintenance gerbong ato loco? Salah liatkah?