Tragedi Banten Ekspres 22-1-2012

[Dana Komuter]

Teman2 sekalian.... pada jam 3 kurang sore kemarin tgl 22 Januari telah terjadi rintangan perjalanan yang untungnya tidak menimbulkan korban jiwa. KA Banten Ekspres / Banteks mengalami putus sambungan saat menempuh perjalanan langsir arah ke Merak di 2 kereta penumnpang paling belakang. Menurut saksi mata yg gak lain petugas stasiun Pd. Ranji yang aku tanyain yang putus itu cuma rantainya saja dan bisa disambung kembali bbrp saat setelah kejadian.

Awalnya si KA Banteks ini berlaju yang seinget aku langsir di stasiun Pd. Ranji. Aku sih berada di PJL Bumi Bintaro Permai Sektor 2 Bintaro Jaya. Gak ada firasat akan terjadi rinja di situ. Namun, stl KRL Ekonomi arah Serpong melintas aku ber2 sepupu pun pulang ke rumah. Dalam perjalanan via viaduct Bintaro Jaya koq ada KRL Eko berhenti lama???? Gak taunya dikatakan masinis KRL kalau KA Banteks mogok. Koq bisa CC 201 mogok di perjalanan? Cari demi cari tahu info, ternyata 2 kereta penumpang plg belakang dr si Banteks putus.

Saat aku ber2 dlm perjalanan bergegas ke st. Pd. Ranji di mana TKP itu terjadi, tau2 si KA yg naas itu dah berangkat. Itu berarti putusnya sambungan pikirku gak parah. Tanpa memanggil kirow dari Jatinegara pun KA melanjuti perjalanan. KRL Ekonomi itu pun tiba di Pd. Ranji dg normal stl kehalang sekitar 1/2 jam.

Saat menanti ketidak pastian itulah pr penumpang di KRL Ekonomi pd berhamburan turun dr KRL yg mungkin mrk itu sebetulnya hendak turun di st. Pd. Ranji. Mrk pun berjalan kaki berpencar ke sana - kemari.


Foto di mana saat si KRL ketahan di sinyal masuk st. Pd. Ranji arah ke Serpong. Tampak terlihat jelas ekor / kereta plg belakang dari si Banteks.



Situasi tanpa ketidak pastian membuat sebagian dr mrk berhamburan turun dr KRL saja deh...

---

Asal tahu saja... di petak rel ini tidak memperbolehkan KA apapun berlaju ke stasiun berikutnya kalau di stasiun berikutnya itu masih ada KA yang singgah. Sayangnya di sepanjang trek ini seperit juga di trek lainnya gak punya wesel yang mana jika ingin berlaju di rel salah harus bergantian dari Tn. Abang sd Kebayoran saja, lanjut dr Kebayoran sepastinya sampai Sudimara. Tapi sepur belok st. Sudimara bisa jadi sudah tak terpakai lagi krn sudah gak pernah ada seingatku KA yang bersilang.

[BAMBANG EKO]

[spoiler]
Teman2 sekalian.... pada jam 3 kurang sore kemarin tgl 22 Januari telah terjadi rintangan perjalanan yang untungnya tidak menimbulkan korban jiwa. KA Banten Ekspres / Banten mengalami putus sambungan saat menempuh perjalanan langsir arah ke Merak di 2 kereta penumnpang paling belakang. Menurut saksi mata yg gak lain petugas stasiun Pd. Ranji yang aku tanyain yang putus itu cuma rantainya saja dan bisa disambung kembali bbrp saat setelah kejadian.

Awalnya si KA Banteks ini berlaju yang seinget aku langsir di stasiun Pd. Ranji. Aku sih berada di PJL Bumi Bintaro Permai Sektor 2 Bintaro Jaya. Gak ada firasat akan terjadi rinja di situ. Namun, slt KRL Ekonomi arah Serpong melintas aku ber2 sepupu pun pulang ke rumah. Dalam perjalanan via viaduct Bintaro Jaya koq ada KRL Eko berhenti lama???? Gak taunya dikatakan masinis KRL kalau KA Banteks mogok. Koq bisa CC 201 mogok di perjalanan? Cari demi cari tahu info, ternyata 2 kereta penumpang plg belakang dr si Banteks putus.

Saat aku ber2 dlm perjalanan bergegas ke st. Pd. Ranji di mana TKP itu terjadi, tau2 si KA yg naas itu dah berangkat. Itu berarti putusnya sambungan pikirku gak parah. Tanpa memanggil kirow dari Jatinegara pun KA melanjuti perjalanan. KRL Ekonomi itu pun tiba di Pd. Ranji dg normal stl kehalang sekitar 1/2 jam.

Saat menanti ketidak pastian itulah pr penumpang di KRL Ekonomi pd berhamburan turun dr KRL yg mungkin mrk itu sebetulnya hendak turun di st. Pd. Ranji. Mrk pun berjalan kaki berpencar ke sana - kemari.


Foto di mana saat si KRL ketahan di sinyal masuk st. Pd. Ranji arah ke Serpong. Tampak terlihat jelas ekor / kereta plg belakang dari si Banteks.



Situasi tanpa ketidak pastian membuat sebagian dr mrk berhamburan turun dr KRL saja deh...

---

Asal tahu saja... di petak rel ini tidak memperbolehkan KA apapun berlaju ke stasiun berikutnya kalau di stasiun berikutnya itu masih ada KA yang singgah. Sayangnya di sepanjang trek ini seperit juga di trek lainnya gak punya wesel yang mana jika ingin berlaju di rel salah harus bergantian dari Tn. Abang sd Kebayoran saja, lanjut dr Kebayoran sepastinya sampai Sudimara. Tapi sepur belok st. Sudimara bisa jadi sudah tak terpakai lagi krn sudah gak pernah ada seingatku KA yang bersilang.[/spoiler]

Syukur deh , masih dilindungi Tuhan YME
btw okupansi KA Banten Ekspres ni kan full contack Body