Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Bakal] Tram & Monorel Di Surabaya?
#51
Bagaimana dengan proyek ini? Apa ada perkembangan yang signifikan untuk kick off
Reply
#52
(09-05-2013, 07:16 PM)sukma87 Wrote: kira kira trem dan monorail ini terhubung dengan kota2 tetangga Surabaya gak ya?? kan bisa koordinasi antar pemerintah daerah setempat

itu mah terlalu jauh, mas......Ngeledek mahal banget pasti biaya bangunnya
dimana-mana kan trem (& monorail) itu kan angkutan massal untuk area dalam kota,
kalau mau nyambung ke luar kota ya pake KRD atau KRL harusnya....Xie Xie
Reply
#53
mungkin untuk saat ini cuma dilakukan pengukuran lahan aja bang
SALAM RF SURABAYA

Lok Merah Biru CC201129r
085748924299 KALO ADA ACARA SMS OK!!!!
Reply
#54
Jadi trem dan monorel di Surabaya untuk angkutan dalam kota? Berarti bukan komuter donk

Sepertinya harus ada subforum baru untuk angkutan dalam kota Big Grin
Reply
#55
dari forum tetangga,

Quote:
[Image: 48013_10200307076511557_496470224_n.jpg]
credits to sbyctz


[Image: 302995_10200376432165405_1303886837_n.jpg]
credits to sbyctz

coba perhatikan biaya pembangunan dan harga tiket tremnya murah meriah...
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#56
Ady_Mcady : Bagus mas proyeknya ... Tapi ada masalah sedikit, itu dari Joyoboyo ke Bambu Runcing masak 18 km ...? Harusnya yang membuat map ini diberi keterangan, panjang 18 km itu keseluruhan. Melihat map nya yang terpanjang adalah Joyoboyo - Perak : 10 km.

Sayangnya tidak sampai Waru ... Sepertinya ptoyek ini nanggung, ndak sekalian seluruh (keleling) Surabaya dibuat monorel atau Tram.

Tapi kalau terealisasi bakal mantap ini ...
-  R y z k y   W i d i   A T m a j a  -
Reply
#57
semoga bukan mimpi, menurut video dibawah ini monorel berakhir di Kejawan Putih Tambak, berbeda dengan rencana sebelumnya yang dimulai dari Sentra Ikan Bulak
▶ YouTube
Reply
#58
GLORY GLORISMA!!! rencana yang bagus, tinggal eksekusi

kalo mo nambahin, dari ujung utara harusnya ada jalur ke pelabuhan tanjung perak/dermaga ujung, ke timur sampe bandara juanda saingan ama kualanamu, dari selatan masuk ke terminal bungurasih karena layanan komuter/penataran di stasiun waru payah betul, ke barat sampe terminal osowilangun yang biasanya jadi sentra kommuter lamongan-bojonegoro karena krd&kommuternya bahkan lebih dekil lagi kecuali mau ngandelin cepu ekspres dengan harga 2 kali lipat bus
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)