Double Track Cirebon-Kroya

[Rail_Ram]

masih ada jembatan serayu sama logawa om wkwk

untuk yg lainnya sih overall ok

[Henggar SP]

Untuk jalur DT sebelum St. Kroya itu rel baru dibikin lebih tinggi dr rel yg sudah ada, apa emg dibikin seperti itu? Atau ada rencana rel yg lama ditinggikan pula?

[nino]

d lintas kroya-pwt banyak yg bakal pake rel baru, jd skarang kondisinya kliatan kaya triple track, entah besokan bgmn akan nyambunginnya, saya mah cm penonton doank taunya tau-tau udh jadi

[Dana Komuter]

Perkeretaapian Terowongan Kebasen Baru Sudah Tembus Dua Sisi

Perkeretaapian
Terowongan Kebasen Baru Sudah Tembus Dua Sisi
Amri Bintang - 4 February 2018
Kementerian Perhubungan melalui Dirjen Perkeretaapian terus berupaya mengerjakan jalur ganda lintas agar rampung tepat waktu, salah satu upayanya ialah menyelesaikan pembangunan terowongan. Pada Rabu (31/1) Dirjen Perkeretaapian bersama Adhi Karya selaku kontraktor pembangunan berhasil mengerjakan Terowongan Kebasen Baru hingga tembus dari 2 sisi. Terowongan Kebasen Baru sendiri memiliki panjang 292 meter, diameter 9,3 meter dan memiliki kode Bangunan Hikmat (BH) 1464. Dibangun sejak pertengahan 2017, nantinya Terowongan Kebasen Baru ini akan menggantikan terowongan lama yang dibangun pada era kolonial.

Terowongan ini sendiri merupakan bagian dari proyek jalur ganda selatan seksi Cirebon-Kroya. Pada jalur ini terdapat proyek terowongan dan jembatan baru, yakni Terowongan Kebasen, Terowongan Notog dan Jembatan Serayu. Terowongan Kebasen Baru dan Notog Baru sendiri merupakan terowongan KA pertama di Indonesia yang bisa dilalui oleh jalur ganda. Pada seksi Cirebon – Kroya sendiri pada Cirebon – Purwokerto jalur ganda sudah beroperasi, sedangkan jalur ganda Purwokerto – Kroya ditargetkan akan rampung pada akhir 2018 dan mulai beroperasi penuh pada awal 2019.

Cemplus Newsline by KAORI

Sumber :
https://www.kaorinusantara.or.id/newslin...s-dua-sisi

[alhamas]

per 5 maret 2019, jalur ganda purwokerto-kroya resmi operasional semua. dengan selesainya jalur ganda di petak notog-kebasen, jalur ganda cirebon-kroya akhirnya selesai semua, dengan masa pembangunan 10 tahun sejak 2008 silam