Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PT KA Garap Angkutan Pasir Besi Tasikmalaya-Cilacap
#21
kalo ke cp mampir k pelabuhan gan....3 gudang tua smpe dancurin guna nampung tuh pasir.dan lokasinya sblahan dngan rel.di pelabuhan
Reply
#22
(16-03-2012, 02:25 AM)riyadh Wrote: kalo ke cp mampir k pelabuhan gan....3 gudang tua smpe dancurin guna nampung tuh pasir.dan lokasinya sblahan dngan rel.di pelabuhan

ujung2nya palingan diangkut pake truk, aspal rusak, jalanan macet, udah semrawut baru orang pada mikir "kenapa ga pake kereta api aja???" Bethe
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]
Reply
#23
ini kan udah dari beberapa tahun lalu, gerbongnya sudah siap sedia, tapi engga pernah jalan...

katanya sih masih belom kelar soal kesepakatan sama supir truk nya, mereka engga mau kalau kereta yang ambil pekerjaan mereka...
CMIIW

[Image: 5992533437_d244d656ea.jpg]
Reply
#24
(18-03-2012, 01:07 AM)nino Wrote:
(16-03-2012, 02:25 AM)riyadh Wrote: kalo ke cp mampir k pelabuhan gan....3 gudang tua smpe dancurin guna nampung tuh pasir.dan lokasinya sblahan dngan rel.di pelabuhan

ujung2nya palingan diangkut pake truk, aspal rusak, jalanan macet, udah semrawut baru orang pada mikir "kenapa ga pake kereta api aja???" Bethe

Angkutan Pasir Besi akan beroperasi tahun 2012. Kesepakatan kerjasama telah dilakukan antara PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dengan PT General Mineral Resourches. Relasi nantinya akan mengangkut muatan Pasir Besi dari Awipari (Tasikmalaya) untuk dibawa ke Pelabuhan Cilacap untuk dieksport ke luar negeri. Satu KA yang akan dijalankan dengan stamformasi 20 gerbong jenis TTW berat muat 30 ton atau menggunakan gerbong KKBW atau PPCW plus kontainer. Sesuai kontrak, muatan Pasir Besi yang akan diangkut sebanyak 180 ribu ton per tahunnya.

Sumber Info http://www.kereta-api.co.id/layanan-prod...pasir.html
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Reply
#25
(16-03-2012, 02:25 AM)riyadh Wrote: kalo ke cp mampir k pelabuhan gan....3 gudang tua smpe dancurin guna nampung tuh pasir.dan lokasinya sblahan dngan rel.di pelabuhan

Angkutan pasir besi Awipari - cilacap pelabuhan masih belum dapat terealisir dalam waktu dekat karena kondisi jalan rel lintas Cilacap - Cilacap Pelabuhan saat ini masih belum mampu menahan beban rangkaian gerbong pasir besi dan lokomotif CC.
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Reply
#26
(19-03-2012, 01:25 AM)spoor_jadul Wrote:
(18-03-2012, 01:07 AM)nino Wrote:
(16-03-2012, 02:25 AM)riyadh Wrote: kalo ke cp mampir k pelabuhan gan....3 gudang tua smpe dancurin guna nampung tuh pasir.dan lokasinya sblahan dngan rel.di pelabuhan

ujung2nya palingan diangkut pake truk, aspal rusak, jalanan macet, udah semrawut baru orang pada mikir "kenapa ga pake kereta api aja???" Bethe

Angkutan Pasir Besi akan beroperasi tahun 2012. Kesepakatan kerjasama telah dilakukan antara PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dengan PT General Mineral Resourches. Relasi nantinya akan mengangkut muatan Pasir Besi dari Awipari (Tasikmalaya) untuk dibawa ke Pelabuhan Cilacap untuk dieksport ke luar negeri. Satu KA yang akan dijalankan dengan stamformasi 20 gerbong jenis TTW berat muat 30 ton atau menggunakan gerbong KKBW atau PPCW plus kontainer. Sesuai kontrak, muatan Pasir Besi yang akan diangkut sebanyak 180 ribu ton per tahunnya.

Sumber Info http://www.kereta-api.co.id/layanan-prod...pasir.html

Sekarang sudah jadi jalan kan kereta ini ? Bingung
Reply
#27
(12-08-2010, 09:21 PM)ecko_234 Wrote: ^^^
kapan nih kereta mulai jalan kang?

(17-08-2010, 12:52 PM)zoyapermana Wrote: iy kapan mulai beroperasi nie kereta y???Bingung

informasinya tambah pasir besi di Kab. Tasikmalaya sudah ditutup

[Image: oZvE8vW.jpg]
.
.

santai aja, ga ngejar postingan
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)