Usulan museum kereta api baru di Indonesia

[Dana Komuter]

Kalo berkenan... biarkan BY Manggarai jika sudah ada rel dwiganda / double2 track menjadi museum 'pembantaian' rangkaian KA khusus penumpang yang paling bersejarah atau bisa dibilang disia2kan... Banyak yang mangkrak lho di situ... Tapi bbrp ada juga koleksi lok tua, ada lok listrik WH 202 dan masih banyak lagi yg masih bertahan sih...

Aku pribadi bercita2 jika tersampaikan petak rel Jakarta Kota - Manggarai via Gambir yg dibawah dihidupkan lagi, selain buat jalkur wisata doank... juga dibangun museum di stasiun Gambir...

[Fajarutama]

disekitar sini ya, kalo disebelah timur dan barat dipo ada lahan kosong apa mungkin dibuat disitu, sekalian nanya yg di kiri bawah itu tanah punya siapa ya (ada bangunan di tengah semacam gudang) apa aset punya pt ka atau bukan , sepertinya cukup luas dan cocok.

[UIZ-SenjutKade]

[spoiler]

disekitar sini ya, kalo disebelah timur dan barat dipo ada lahan kosong apa mungkin dibuat disitu, sekalian nanya yg di kiri bawah itu tanah punya siapa ya (ada bangunan di tengah semacam gudang) apa aset punya pt ka atau bukan , sepertinya cukup luas dan cocok.

[/spoiler]

jangan disitu mas.... biarkan daerah situ sebagai hutan kota mengingat kondisinya yang rimbun vs kondisi kota yang makin kebul2....
mending di bunder itu ja....

[rizky nur adrianto]

museum kereta api diesel yah....menurut saya ada tempat yang sangat luas...seperti di BY pengok itu....areanya harus sangat luas..kalo cuma seukuran setengah lapangan bola...ya nanggung banget...dibuat ada rel yang mengelilingi museum,jadi ada pembelajaran tentang lokomotif,trus ada wahana sejarah juga,ada wahana bengkel kereta,gerbong dan loko, ada wahana video sejarah kereta api...jadi ndak cuma liat loko onggokan yg dah gak bisa gerak, jadi ada unsur edukasinya juga...ada penjelasan dari guide2 yang profesional di bidangnya....usulan aja jadi namanya MUSEUM KERETA API INDONESIA

[we supratman [Portugal]]

museum kereta api diesel yah....menurut saya ada tempat yang sangat luas...seperti di BY pengok itu....areanya harus sangat luas..kalo cuma seukuran setengah lapangan bola...ya nanggung banget...dibuat ada rel yang mengelilingi museum,jadi ada pembelajaran tentang lokomotif,trus ada wahana sejarah juga,ada wahana bengkel kereta,gerbong dan loko, ada wahana video sejarah kereta api...jadi ndak cuma liat loko onggokan yg dah gak bisa gerak, jadi ada unsur edukasinya juga...ada penjelasan dari guide2 yang profesional di bidangnya....usulan aja jadi namanya MUSEUM KERETA API INDONESIA

jamgan lupa perpustakaannya .. mengingat seluruh koleksi sejarah perkeretapian indonesia tersebar keseluruh dunia

[Fajarutama]

museum kereta api diesel yah....menurut saya ada tempat yang sangat luas...seperti di BY pengok itu....areanya harus sangat luas..kalo cuma seukuran setengah lapangan bola...ya nanggung banget...dibuat ada rel yang mengelilingi museum,jadi ada pembelajaran tentang lokomotif,trus ada wahana sejarah juga,ada wahana bengkel kereta,gerbong dan loko, ada wahana video sejarah kereta api...jadi ndak cuma liat loko onggokan yg dah gak bisa gerak, jadi ada unsur edukasinya juga...ada penjelasan dari guide2 yang profesional di bidangnya....usulan aja jadi namanya MUSEUM KERETA API INDONESIA

jamgan lupa perpustakaannya .. mengingat seluruh koleksi sejarah perkeretapian indonesia tersebar keseluruh dunia

setuja, eh setuju, tapi dananya ada nggak ya, sepertinya hal2 semacam ini bukan menjadi prioritas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) karena prasarana dan sarana ka saja masih banyak yg kurang, bisa nggak ya disisihkan buat bangun museum yg representatif, yaah se enggak2nya 100 M dulu cukup nggak. Kalo kridosono disulap jadi museum ka ada yg marah gak ya? jangan sampai loko2 yg bersejarah habis karena karatan

[rozikun]

Mohon pencerahannya neeh agan-agan saya masih newbie
Setahu saya museum kereta api cuman di ambarawa, ada gak yang lainnya.?
1. Di Indonesia kan banyak kereta/gerbong/loko yang sudah tua, ataupun yang mangkrak, kira2 jumlahnya banyak gak ya yg bisa dimuseumkan saat ini.?
2. Kira-kira lokasi yang cocok di mana ya?
3. Ada gak contoh museum kereta api yang bagus menurut agan2
Trimakasih sebelumnya, dan mohon maaf saya masih newbie

ada lagi tapi disumatra, dengan fokus museum kereta api batu bara. tapi kebanyakan museum kereta api yang kurang komunikatif buat bingung orang orang ...

[paulus]

Usul saya kalau bangun museum lbh baik yg indoor, jd koleksi lok, gerbong & keretanya lbh terlindung. Jangan kyk di Ambarawa / TMII. Ya minimal bangunannya kyk museum pesawat dirgantara mandala Yogyakarta gitu (ada yg udh pernah kesana?)

[stasiunkastephanie]

Usul saya kalau bangun museum lbh baik yg indoor, jd koleksi lok, gerbong & keretanya lbh terlindung. Jangan kyk di Ambarawa / TMII. Ya minimal bangunannya kyk museum pesawat dirgantara mandala Yogyakarta gitu (ada yg udh pernah kesana?)

Dan sebaiknya museum KA meniru konsep museum angkut di Batu, jadi selain koleksi terlindung, informasi mengenai KA tsb. bisa lebih lengkap, sehingga museum tsb. lebih informatif & edukatif. Kalo perlu museum KA baru dibangun di kawasan wisata, macem Batu, Puncak, Lembang, dsb. :v

[bhaskara]

Bagaimana kalau museum KA diesel dan gerbong pada jamannya, di daerah Solo aja ?
Jadi nanti atraksi kereta wisatanya bisa lewat rel yang di tepi Jl. Slamet Riyadi.
Kalau di Yogya, atraksi rel wisatanya kayaknya kurang asik, kecuali jalur yang ke selatan atau ke utara dari stasiun tugu dibuka.