Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
“PRESIDEN SAJA WAJIB NGALAH SAMA KERETA API.....”
#11
Apa yang terjadi jika RI 1 hendak menyeberangi perlintasan KA? Sementara ada rangkaian KA hendak melintas. Apakah RI 1 mesti mengalah, ataukah petugas PJL harus melapor stasiun terdekat kalau rangkaian KA yang hendak melintas harus BLB / berhenti luar biasa? Kalau memang demikian mungkin beberapa menit atau kalau perlu beberapa jam sebelumnya mesti melapor yah kalau RI 1 bakal melintasi sebuah perlintasan KA.

Namun, bagaimana kalau RI 1 telat waktunya utk menyeberangi perlintasan KA karena suatu persoalan (entah kena macet, jalanan bergelombang, kebelet buang air, dll)? Apakah si KA yang hendak melintas harus BLB dengan jangka waktu yang tidak dipastikan? Aku masih bingung....
Bethe

Terus, bagaimana jika yang di dalam KA yang hendak melintas itu ada pejabat negara juga semisal RI 2 atau pun RI 3 dst? Apakah tetap harus mengalah atau dulu2an siapa dulu yang bakal melintas? Koq kesannya jadi berebut utk melintas yah?

Reply
#12
Pernah baca nih trit ini cuma lupa d mana(di Semboyan 35 juga)

Kendaraan yg d dahulukan pertama adalah KA, Ambulance, Pemadam kebakaran
Jd ya harus ngalah, kan dulu d perlintasan suka ada yg ngomong "Para pengguna jalan harus mendahulukan laju'a Kereta Api" Inget gak omongan ini?


Kalo pejabat'a pres n wapres ya pasti pake KA Wisata yg selalu d dahulukan dengan RailOne di depan'a

[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
#13
(19-11-2009, 05:51 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: Pernah baca nih trit ini cuma lupa d mana(di Semboyan 35 juga)

Kendaraan yg d dahulukan pertama adalah KA, Ambulance, Pemadam kebakaran
Jd ya harus ngalah, kan dulu d perlintasan suka ada yg ngomong "Para pengguna jalan harus mendahulukan laju'a Kereta Api" Inget gak omongan ini?


Kalo pejabat'a pres n wapres ya pasti pake KA Wisata yg selalu d dahulukan dengan RailOne di depan'a

Betul mas kalo gak salah tritnya ada di SINI deh

[Image: 5147433576_a332603046.jpg]
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Reply
#14
(19-11-2009, 07:02 AM)g10d Wrote:
(19-11-2009, 05:51 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: Pernah baca nih trit ini cuma lupa d mana(di Semboyan 35 juga)

Kendaraan yg d dahulukan pertama adalah KA, Ambulance, Pemadam kebakaran
Jd ya harus ngalah, kan dulu d perlintasan suka ada yg ngomong "Para pengguna jalan harus mendahulukan laju'a Kereta Api" Inget gak omongan ini?


Kalo pejabat'a pres n wapres ya pasti pake KA Wisata yg selalu d dahulukan dengan RailOne di depan'a

Betul mas kalo gak salah tritnya ada di SINI deh

nah bener kan ada, cuma saya lupa tempat'a

[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
#15
(18-11-2009, 08:12 PM)Dana Komuter Wrote: Apa yang terjadi jika RI 1 hendak menyeberangi perlintasan KA? Sementara ada rangkaian KA hendak melintas. Apakah RI 1 mesti mengalah, ataukah petugas PJL harus melapor stasiun terdekat kalau rangkaian KA yang hendak melintas harus BLB / berhenti luar biasa? Kalau memang demikian mungkin beberapa menit atau kalau perlu beberapa jam sebelumnya mesti melapor yah kalau RI 1 bakal melintasi sebuah perlintasan KA.

Namun, bagaimana kalau RI 1 telat waktunya utk menyeberangi perlintasan KA karena suatu persoalan (entah kena macet, jalanan bergelombang, kebelet buang air, dll)? Apakah si KA yang hendak melintas harus BLB dengan jangka waktu yang tidak dipastikan? Aku masih bingung....
Bethe

Terus, bagaimana jika yang di dalam KA yang hendak melintas itu ada pejabat negara juga semisal RI 2 atau pun RI 3 dst? Apakah tetap harus mengalah atau dulu2an siapa dulu yang bakal melintas? Koq kesannya jadi berebut utk melintas yah?

Hal yang terpenting: KA adalah transportasi darat yang menempati urutan teratas dalam prioritas jalan, sehingga setiap kendaraan lain yang akan melintasi perlintasan sebidang antara rel KA dengan jalan raya harus mendahulukan perjalanan KA, tidak peduli apakah ada RI 1, 2, 3 atau pejabat RI lainnya yang melintas di jalan tersebut, yang berarti mobil yang membawa RI 1 pun harus mengalah pada KA. Hanya saja sebagai tambahan, penjaga PJL akan melapor pada stasiun terdekat agar semua KA yang melewati tempat tsb tetap waspada dengan keadaan di depan.
Apabila rombongan RI 1 belum selesai melewati perlintasan sebidang tsb saat sirine PJL berbunyi maka KA terdekat akan diberitahu agar mengurangi kecepatan dan melakukan BLB jika diminta, tetapi jika rombongan tsb baru tiba di perlintasan sebidang setelah palang pintu ditutup maka KA-lah yang didahulukan.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)