Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
CC203 Yang Bukan Punya PT.KAI
^
Bisa jadi suatu saat nanti bakal di-upgrade jadi CC204 (termasuk CC203 lainnya) karena spare part generator DC sudah tidak diproduksi GE.
visit my blog


Obsesi: Menghapuskan 'Api' dari 'Kereta Api' Playboy

RF kikansha_otaku, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
Reply
(20-04-2012, 08:13 AM)sangpenjelajah Wrote: kenapa ada dipo induk?


[Image: 549328_405190769500299_100000281388652_1...1007_n.jpg]

jadi inget platnya CC 203 35 waktu abis PA + new livery Ngakak Xie Xie
belum ke Cirebon kalau belum naik KA ARGO JATI Playboy
Reply
apa mungkin PT TEL kelak membeli lokomotif baru lagi jika memang sudah benar-benar butuh?
Reply
(12-04-2011, 07:17 PM)omaniax Wrote:
(29-01-2011, 12:45 PM)Narendro Anindito Wrote:
(28-01-2011, 04:12 PM)Charles Wrote: CC 20333, sepertinya ada tambahan huruf "R" di situ (di-DT dengan CC 20332, berdinas KA pulp):
[spoiler]

[Image: 164036_195079353839621_100000126738580_8...4145_n.jpg]

Foto oleh Rickisepur
[/spoiler]
Lok ini kabarnya rusak parah setelah 'ngejungkel' di Pidada dan sempat mangkrak beberapa lama, apa lok ini tergolong jenis rebuilt seperti halnya CC 201 hasil konversi BB 203?

@TS: Sebaiknya judulnya diganti dengan "CC 20331 Sampai CC 20334 Yang Bukan Punya PT.KAI", karena PT. TEL bukan cuma punya loko CC 20331 dan CC 20334 saja melainkan juga CC 20332 dan CC 20333.

kaya'nya bukan huruf R ituh, cuma lecet atau apa lah....

CMIIW

apa mungkin karena ada komponen utama yang diganti yak??
pernah baca di MKA edisi liputan mutasi lok CC20148 sama 201101, kalo CC203 di sumatera itu bull-gearnya diganti sama yang punyanya BB203 juga biar bisa ngangkut lebih banyak gerbong??
CMIIWXie Xie

C203 33R sudah ganti engine dengan spesifikasi yang berbeda dengan CC203 yang lain, yaitu turbocharger dinaikan kompresi-nya (tetap biturbo), bull gear diganti dengan bull gear milik BB203 dan kecepatan dibatasi 90 km/jam. Hal ini berakibat CC203 33R tractive effort-nya menjadi lebih besar (menjadi 2150 HP/horse power) dan kabinnya sudah diganti baru dari PT INKA.
CC203 33R boleh dibilang sebagai CC203 yang terkuat, mampu menarik 30 gerbong GGW pulp sendirian. CC203 33R baru akan double traksi dengan CC201/CC203 yang lain jika rangkaian pulp lebih dari 30 gerbong GGW.
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Reply
^^

kenyataannya CC20333R sendirian cuma bisa sampai 14 gerbong GGW

[Image: siggymj.jpg]

PASUKAN BABARANJANG
Reply
(10-03-2012, 03:50 PM)Alifiardi Aditya M Wrote: Hot News:
Sudah Ada 2 CC203 PT TEL Terbaru :

Dari Forum GM-MarKA
Muhammad Pascal Fajrin Wrote:
[Image: 425936_341611932544981_100000885300868_9...1845_n.jpg]

Yang Merasa Punya Foto Ini Pinjem Yach Big Grin

bagusan livery yang dulu!!!! Ngeledek Ngeledek Ngeledek
Reply
ayo ,yg punya dimasukin di mariNgilerNgilerNgilerSemboyan 35Semboyan 35
Reply
saya blm punya fotonya kang,coz waktu ke TNK gk ketemu
Reply
Saya Punya Fotonya.Digambar Di Paint,trus Di-Upload ke Flickr.Nih Linknya:

http://www.flickr.com/photos/95104155@N06/9477417240/
[b]RF Sekolahan
Flickr:AlthofJalal_BB203
TwitterMarahAlthof_RailFanz
No:085921145644
Email:Jalalalthof@Gmail.com
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)