Posts: 333
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
2
^
Bisa jadi suatu saat nanti bakal di-upgrade jadi CC204 (termasuk CC203 lainnya) karena spare part generator DC sudah tidak diproduksi GE.
visit my blog
Obsesi: Menghapuskan 'Api' dari 'Kereta Api'
RF kikansha_otaku, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
Posts: 219
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
6
apa mungkin PT TEL kelak membeli lokomotif baru lagi jika memang sudah benar-benar butuh?
Posts: 543
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
7
(12-04-2011, 07:17 PM)omaniax Wrote: (29-01-2011, 12:45 PM)Narendro Anindito Wrote: (28-01-2011, 04:12 PM)Charles Wrote: CC 20333, sepertinya ada tambahan huruf "R" di situ (di-DT dengan CC 20332, berdinas KA pulp):
[spoiler]
![[Image: 164036_195079353839621_100000126738580_8...4145_n.jpg]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1368.snc4/164036_195079353839621_100000126738580_812761_7494145_n.jpg)
Foto oleh Rickisepur
[/spoiler]
Lok ini kabarnya rusak parah setelah 'ngejungkel' di Pidada dan sempat mangkrak beberapa lama, apa lok ini tergolong jenis rebuilt seperti halnya CC 201 hasil konversi BB 203?
@TS: Sebaiknya judulnya diganti dengan "CC 20331 Sampai CC 20334 Yang Bukan Punya PT.KAI", karena PT. TEL bukan cuma punya loko CC 20331 dan CC 20334 saja melainkan juga CC 20332 dan CC 20333.
kaya'nya bukan huruf R ituh, cuma lecet atau apa lah....
CMIIW
apa mungkin karena ada komponen utama yang diganti yak??
pernah baca di MKA edisi liputan mutasi lok CC20148 sama 201101, kalo CC203 di sumatera itu bull-gearnya diganti sama yang punyanya BB203 juga biar bisa ngangkut lebih banyak gerbong??
CMIIW
C203 33R sudah ganti engine dengan spesifikasi yang berbeda dengan CC203 yang lain, yaitu turbocharger dinaikan kompresi-nya (tetap biturbo), bull gear diganti dengan bull gear milik BB203 dan kecepatan dibatasi 90 km/jam. Hal ini berakibat CC203 33R tractive effort-nya menjadi lebih besar (menjadi 2150 HP/horse power) dan kabinnya sudah diganti baru dari PT INKA.
CC203 33R boleh dibilang sebagai CC203 yang terkuat, mampu menarik 30 gerbong GGW pulp sendirian. CC203 33R baru akan double traksi dengan CC201/CC203 yang lain jika rangkaian pulp lebih dari 30 gerbong GGW.
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Posts: 118
Threads: 0
Joined: Mar 2011
Reputation:
7
^^
kenyataannya CC20333R sendirian cuma bisa sampai 14 gerbong GGW
Posts: 13
Threads: 0
Joined: Jul 2012
Reputation:
0
saya blm punya fotonya kang,coz waktu ke TNK gk ketemu