Kupas Tuntas Bima 34L dan 33L SGU-ML PP

[Muhammad Satrio]

Bima kan GMR-SGU. Sejak kapan Bima terus ke ML?

sejak 5 februari lalu om

[arif96]

Kalau dilihat dari laporan perjalanan sampeyan, saya jadi ingin naik KA Bima. Kelihatannya nyaman, enak, sepadan dengan harganya

Sampeyan SMA dimana toh? Kok ada pelajaran Matematika wajib? Sama seperti adek kelas saya

[LufthansaPilot]

Kalau dilihat dari laporan perjalanan sampeyan, saya jadi ingin naik KA Bima. Kelihatannya nyaman, enak, sepadan dengan harganya

Sampeyan SMA dimana toh? Kok ada pelajaran Matematika wajib? Sama seperti adek kelas saya

SMAN 2 Surabaya mas

[LufthansaPilot]

Ini dia........ videonya.........

Part 1. Entering and Departing SGU :

---

Part 2. Sidoarjo - Bangil :

---

Part 3. Kayaknya daerah Sengon - Malang. Yang jelas silang sama Penataran Biasa :

[LufthansaPilot]

Ini yang 33L. Part 1. Malang - Lawang :



Bisa ketahuan klu dari sini bogienya Dangdut abissss..........

---

Part 2. Lawang - Surabaya Gubeng :

[stasiunkastephanie]

Enak bener jadi warga daop 8 ...dgn 30 rebu bisa naik KA Bima ..(meratapi nasib jadi warga daop 6)
Musti coba nih kapan kapan

Warga daop 6 bisa juga koq naik Bima tarip murah. Coba aja pake rute YK-MN, harganya cuman 80.000, baliknya bisa naik Golis MN-YK yg harganya juga 80.000. Malah ane kapan2 mau nyoba Bangunkarta MN-SMT yg pake harga 100.000. Tapi, semua itu berlaku kalo pembeliannya minimal 2 jam sebelum keberangkatan aja...

[spetznaz_kdi]

tiket murah 2 jam sebelum keberangkatan gitu berlaku di semua Daop atau cuma Daop tertentu aja?

[stasiunkastephanie]

tiket murah 2 jam sebelum keberangkatan gitu berlaku di semua Daop atau cuma Daop tertentu aja?

Kalo gak salah udah pernah dijelasin di SINI dech, tapi gpp ane jelasin lagi rute2 mana saja yg dapet tarip khusus 2 jam sebelum keberangkatan*:
1. Gambir-Cirebon (eksekutif 150.000): Argo Bromo Anggrek, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Argo Muria, Argo Sindoro, Gajayana, Bima, Sembrani, Taksaka, Bangunkarta, Purwojaya.
2. Pasar Senen-Cirebon/Cirebon Prujakan (eksekutif 150.000, bisnis 120.000, ekonomi 90.000): Gumarang, Senja Utama Solo, Fajar/Senja Utama Yogya, Sawunggalih Utama, Majapahit, Jayabaya, Jaka Tingkir, Bogowonto, Gajah Wong, Menoreh, Krakatau.
3. Cirebon-Tegal (eksekutif 25.000, bisnis 20.000): Tegal Bahari.
4. Tegal-Semarang Tawang (eksekutif 80.000, ekonomi 70.000): Argo Muria, Argo Sindoro, Menoreh.
5. Semarang Tawang-Surabaya Pasarturi (eksekutif 200.000, bisnis 160.000, ekonomi 100.000): Argo Bromo Anggrek, Sembrani, Harina, Gumarang.
6. Cepu-Surabaya Pasarturi (eksekutif 100.000, bisnis 80.000, ekonomi 60.000): Sembrani, Harina, Gumarang.
7. Semarang Tawang-Madiun (eksekutif 100.000, ekonomi 70.000): Bangunkarta, Majapahit.
8. Madiun-Surabaya Gubeng (eksekutif 80.000, bisnis 50.000): Argo Wilis, Bima, Turangga, Bangunkarta, Mutiara Selatan.
9. Madiun-Malang (eksekutif 100.000, bisnis 80.000, ekonomi 70.000): Gajayana, Malabar.
10. Madiun-Yogyakarta (eksekutif 80.000, bisnis 60.000, ekonomi 40.000): Argo Wilis, Gajayana, Bima, Turangga, Malabar, Mutiara Selatan.
11. Solo Balapan/Purwosari-Lempuyangan/Yogyakarta (eksekutif 50.000, bisnis 40.000, ekonomi 35.000): Argo Dwipangga, Argo Lawu, Lodaya, Sancaka, Malioboro Ekspres, Senja Utama Solo, Jaka Tingkir.
12. Lempuyangan/Yogyakarta-Kutoarjo (eksekutif 40.000/30.000, bisnis 25.000, ekonomi 20.000): Argo Dwipangga, Argo Lawu, Taksaka, Lodaya, Fajar/Senja Utama Yogya, Senja Utama Solo, Jaka Tingkir, Bogowonto, Gajah Wong.
13. Solo Balapan/Purwosari-Kutoarjo (eksekutif 70.000/65.000, bisnis 50.000, ekonomi 40.000): Argo Dwipangga, Argo Lawu, Lodaya, Senja Utama Solo, Jaka Tingkir.
14. Yogyakarta-Purwokerto (eksekutif 100.000, bisnis 80.000, ekonomi 60.000): Taksaka, Fajar/Senja Utama Yogya, Bogowonto, Gajah Wong.
15. Kutoarjo-Purwokerto (eksekutif 50.000, bisnis 40.000): Sawunggalih Utama.
16. Cilacap-Purwokerto (eksekutif 25.000): Purwojaya.
17. Banjar-Bandung (eksekutif 70.000, bisnis 60.000, ekonomi 50.000): Argo Wilis, Turangga, Lodaya, Malabar, Mutiara Selatan.
18. Malang-Kediri (ekonomi 80.000): Majapahit.
19. Jember-Banyuwangi Baru (eksekutif 60.000, bisnis 40.000): Mutiara Timur.
20. Semarang Tawang-Cepu (eksekutif 200.000, bisnis 160.000, ekonomi 100.000): Sembrani, Gumarang, Harina.
21. Madiun-Kediri (ekonomi 80.000): Krakatau.

*: berlaku juga untuk rute sebaliknya.

Kesimpulan: tarip khusus berlaku di semua daop, tapi tidak semua KA/rute dapet tarip khusus, rute dilihat di atas...

Sekian daftar tarip murah 2 jam sebelum keberangkatan...