Thread Rating:
  • 2 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek
Plus Pelayanannya ndak sepadan dengan Harga Tiketnya... BetheSakit
Tak banyak cakap dan lain²... hanya promosi Facebook

(FACEBOOK SILAHKAN KLIK GAMBAR DIBAWAH BERIKUT)
Reply
Untuk rangkaian harian ABA bawa 6K1 M1 BP kadang2 ditambah 1B
sedangkan untuk hari rame ABA bawa 8K1 M1 BP + B ( kadang2 )
dan waktu naik KA ABA Pagi dari Smt ke Jk .KA ABA tidak berhenti di Tegal dan Cirebon tapi Ganti Masinis dan Kdr di Pekalongan.
Reply
Kalo stanformasi rangkaian ABA mohon buka lagi posting2 halaman sebelumnya.
Di stasiun mana saja ABA sering berganti masinis dan kondektur?
Masinis dari dipo mana saja yang biasanya saling menggantikan?
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
Emang kenapa kok pake gonta-ganti Masinis segala?
Tak banyak cakap dan lain²... hanya promosi Facebook

(FACEBOOK SILAHKAN KLIK GAMBAR DIBAWAH BERIKUT)
Reply
(22-12-2009, 05:17 PM)Agus_Faisal Wrote:
(22-12-2009, 02:49 PM)sulovyo Wrote:
(28-11-2009, 09:35 PM)ouilevio Wrote: rangkaian ABA tu rata2 10 gerbong loh. coz dia jg ngangkut penumpang dr smt, tg, cn
hah?yang bener Bingung
sejak kapan ABA ngangkut sewa dari tg dan cn??...apa saya yang ketinggalan berita ya?

ABA di TG ama CN bablas langsung kok mas, lagipula belakangan ini ABA narik cuma 8 gerbong (6K1 + KM1 + BP), belakangan ABA gak terlalu penuh kalo hari biasa, maklum tiketnya muahaalll..

owh... d TG n CN bablas tha, ane pikir krn stasion itu besar, jg ada pnumpangnya yg mw naik.








(22-12-2009, 09:46 PM)Afghani Trisna Ramadhan Wrote: Emang kenapa kok pake gonta-ganti Masinis segala?

masinisnya capek n butuh istirahat.
Keep Fighting Never Give
Reply
(22-12-2009, 10:39 PM)ouilevio Wrote: [spoiler]
(22-12-2009, 05:17 PM)Agus_Faisal Wrote:
(22-12-2009, 02:49 PM)sulovyo Wrote:
(28-11-2009, 09:35 PM)ouilevio Wrote: rangkaian ABA tu rata2 10 gerbong loh. coz dia jg ngangkut penumpang dr smt, tg, cn
hah?yang bener Bingung
sejak kapan ABA ngangkut sewa dari tg dan cn??...apa saya yang ketinggalan berita ya?

ABA di TG ama CN bablas langsung kok mas, lagipula belakangan ini ABA narik cuma 8 gerbong (6K1 + KM1 + BP), belakangan ABA gak terlalu penuh kalo hari biasa, maklum tiketnya muahaalll..

owh... d TG n CN bablas tha, ane pikir krn stasion itu besar, jg ada pnumpangnya yg mw naik.







[/spoiler]
(22-12-2009, 09:46 PM)Afghani Trisna Ramadhan Wrote: Emang kenapa kok pake gonta-ganti Masinis segala?

masinisnya capek n butuh istirahat.

pas yg dines terakhir yg 2 X sehari itu ndak? kan bisa gantian 1 x dines....
Tak banyak cakap dan lain²... hanya promosi Facebook

(FACEBOOK SILAHKAN KLIK GAMBAR DIBAWAH BERIKUT)
Reply
(22-12-2009, 10:39 PM)ouilevio Wrote: owh... d TG n CN bablas tha, ane pikir krn stasion itu besar, jg ada pnumpangnya yg mw naik.

Iya entah kenapa ABA emang ga pernah berehenti di CN jadi orang2 CN ga pernah kebagian jatah ABA padahal CN kan termasuk DAOP ya....

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
Penumpang CN tidak usah naik ABA sbb.
1. KA ABA harus bisa menjaga waktu tempuh dgn cara tdk bnyak berhent
2. Penumpang Cirebon " Sudah ada rangkaian sendiri " KA Cirek dan KA Argo Jati'
3. Kalo KA ABA berhenti di Cn , Taripnya akan menjadi Mahal dan merugikan penumpang Cn sendiri jadi ga effektip.
4. Penumpang Cn sudah cukup tersedia KA Cirek 5X dan Argojati 2X
Demikian penjelasannya. mohon koreksi bila salah.
Reply
(23-12-2009, 06:43 AM)Joe_cn Wrote:
(22-12-2009, 10:39 PM)ouilevio Wrote: owh... d TG n CN bablas tha, ane pikir krn stasion itu besar, jg ada pnumpangnya yg mw naik.
Iya entah kenapa ABA emang ga pernah berehenti di CN jadi orang2 CN ga pernah kebagian jatah ABA padahal CN kan termasuk DAOP ya....

Kalo penumpang CN yang mo ke Surabaya gak perlu naik ABA, udah ada K1 Gumarang ama Bima, kalo yang mo ke Jakarta mah tinggal pilih aja mo naik Cireks ato Argo Jati..
My Photos on Flickr CLICK HERE

My Facebook CLICK HERE
Reply
Knp ABA berhenti di SMT dan PK ya? Padahal udh ad Argo Sindoro dan Muria.
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)