Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sistem penomoran lok uap di Indonesia
#11
Tengkyu oom soni. Ilmunya bermanfaat sekali Xie Xie
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#12
"oh gitu ya thank sepur sony ,bisa kasih contoh photoBingung yg lebih detail untuk yang bertender ?
DD5203Heran
Reply
#13
(16-03-2010, 06:41 PM)rizhwan Wrote: "oh gitu ya thank sepur sony ,bisa kasih contoh photoBingung yg lebih detail untuk yang bertender ?

Tender tuh gerbong terpisah buat tempat kayu/batubara dan air. Tender ada yang terpisah dari lok tapi juga ada yang menyatu dengan lok
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#14
Ngiler oh gitu toh thank ya kang Playboy
DD5203Heran
Reply
#15
ada foto waktu main ke St Willem ada loko B51

[Image: 7019_1242859438485_1439321527_672595_7239408_n.jpg]

penggerak dua tapi bawa tender terpisah,sayang fotonya gak full

beli aja majalah KA edisi maret,banyak pengetahuan tentang lok uap juga tuh

Back on Topic lagi yuk ah
Reply
#16
Jadi mo nanya nih ada ga loko uap yg tipenya CC tp ada roda tambahan 2 di depan dan belakang. Mungkin ga Indonesia mempunya loko cc doeble 4 wheel drive.
Reply
#17
(19-03-2010, 08:17 AM)tjcdes2009 Wrote: Jadi mo nanya nih ada ga loko uap yg tipenya CC tp ada roda tambahan 2 di depan dan belakang. Mungkin ga Indonesia mempunya loko cc doeble 4 wheel drive.

Mungkin aja kang, 2 roda di depan dan dibelakang mungkin yang ente kamsud adalah bogie tambahan buat mengurangi beban lokomotif kan?
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#18
(19-03-2010, 08:17 AM)tjcdes2009 Wrote: Jadi mo nanya nih ada ga loko uap yg tipenya CC tp ada roda tambahan 2 di depan dan belakang. Mungkin ga Indonesia mempunya loko cc doeble 4 wheel drive.

Kalo tipe lok uap yang di Indonesia ada dua yang berjenis CC, yaitu CC10 dan CC50, keduanya tipe mallet, dan memang memiliki sepasang roda tambahan di depan (pilot wheel), tapi tidak ada roda belakangnya.

Kalo pertanyaan Anda yang: Mungkin ga Indonesia mempunya loko cc doeble 4 wheel drive., saya gak tahu maksudnya apa.

Soni
Reply
#19
(19-03-2010, 08:17 AM)tjcdes2009 Wrote: Jadi mo nanya nih ada ga loko uap yg tipenya CC tp ada roda tambahan 2 di depan dan belakang. Mungkin ga Indonesia mempunya loko cc doeble 4 wheel drive.

kayak bb200...? meski susunan rodanya cc tapi karena yang idup empat pasang di keenam pasang itu, jadinya tetep bb... (mereun) Ngeledek
Senangnya kulihat para petani melepas lelah dan berhenti sejenak untuk melihat Kereta Api melewati ladang mereka.....
Terharu
Reply
#20
(19-03-2010, 12:10 PM)spoorsoni Wrote:
(19-03-2010, 08:17 AM)tjcdes2009 Wrote: Jadi mo nanya nih ada ga loko uap yg tipenya CC tp ada roda tambahan 2 di depan dan belakang. Mungkin ga Indonesia mempunya loko cc doeble 4 wheel drive.

Kalo tipe lok uap yang di Indonesia ada dua yang berjenis CC, yaitu CC10 dan CC50, keduanya tipe mallet, dan memang memiliki sepasang roda tambahan di depan (pilot wheel), tapi tidak ada roda belakangnya.

Kalo pertanyaan Anda yang: Mungkin ga Indonesia mempunya loko cc doeble 4 wheel drive., saya gak tahu maksudnya apa.

Soni

Fungsi pilot wheel buat apa ya om soni? Bingung

[Image: 165399_4826310862985_805213596_n.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)